Cieszę się że się pojawiłeś, teraz forum będzie miało z Ciebie polewkę
IMO ta 2.2 z selespeed jest bez sensu bo twoja kalkulacja nie uwzględnia:
świec które zostały wykręcone,
nie wiadomo co jeszcze tam wykrecili
kosztów reanimacji selespeeda (od 3k z góre)
do tego jeszcze drobiazgi w stylu, klocki, tarcze, opony.
masz szanse na zainwestowanie 10k bez gwarancji ze będzie to jezdzic.
a ta 3.2 za 17k nawet do oplat. Rozumiem skłonność do 1.9/2.2 ale w porównaniu do 3.2 części są jako tako dostępne. Tutaj to masz teksańską masakrę piłą mechaniczną bo 3.2 to już naprawde mało kto ogarnia połączoną do tego z brakiem części nawet w centrali fiata a na allegro używek brak