shiet, faktycznie, dzięki ;] czyli trzeba szukać dalej ;(
shiet, faktycznie, dzięki ;] czyli trzeba szukać dalej ;(
Nie ulega wątpliwości, że sprzedawca Alfy z 2005 roku, to nie byle jaki fachowiec od rozrządów, tym bardziej, że mowa jest o rozrządzie na łańcuchu
Cyt.:
"Rozrząd to element, który po zakupie używanego samochodu powinno się robić zawsze".
Różnica między 15 i 16 letnim samochodem, to są jedynie niuanse, tym bardziej, że 2005 może być z końca roku, a 2006 z jego początku - wygląda na to, że ta 2005 jest lepiej wyposażona, ma xenony i wielofunkcyjną kierownicę no i dwa komplety kół, ta z 2006 roku, jak widać, jedynie opony - tak czy inaczej, albo musisz poprosić kogoś o ich organoleptyczne sprawdzenie, albo skorzystać z serwisów, które takie sprawdzenie oferują, bo to co na zdjęciach, a to co w rzeczywistości, może się od siebie bardzo różnić.
To będzie mój pierwszy zakup auta, więc na pewno skorzystam z serwisu, który przebada auto. Chciałem tylko, żeby jakiś znawca 159 tutaj rzucił okiem na to ogłoszenie i dał jakąś wstępną opinię, czy coś mu się rzuca w oczy i czy kupno alfy z początku produkcji nie będzie głupim pomysłem (gdzieś na tym forum przeczytałem, żeby kupować tylko modele po 2006 roku, ale nie wiem z jakiego powodu). Mnie właśnie bardziej zainteresował ten model z 2005 rokuNapisał Taurus
https://www.olx.pl/d/oferta/alfa-rom...&sliderIndex=1.
Przede wszystkim modele z początku produkcji to już staruszki a więc korozja progów i sanek silnika może już grubo postępować, a to słabe punkty tego modelu - nie tak słabe jak w 156 ale nadal nie jest dobrze. Ja kupując model z 2012 roku zwracałem na to uwagę więc przy prawie dwukrotnie starszym aucie są to punkty musowe do zweryfikowania. Reszta moim zdaniem to drugorzędna sprawa, bo mechanikę ogarnie się ale dobrego magika blacharza/lakiernika to ciężko znaleźć, a jak się znajdzie to terminy jak u kafelkarza
chyba się za długo zastanawiałeś bo ogłoszenie nieaktualne. wrzuciłeś ogłoszenia dwóch 159-ek w dolnym przedziale cenowym więc fajerwerków nie oczekuj, raczej szykuj się na serwis początkowy ~5tys. ta z ogłoszenia na otomoto trochę zmęczony egzemplarz w wersji bieda-edition. można by rzec stan i wyposażenie adekwatne do ceny.
Wrzuciłem takie, bo tylko takie spełniały kryteria po których szukałem, czyli 2.2 JTS, sedan, kraj pochodzenia: Polska. Nie wiem w sumie czy to ostatnie jest tak istotne jeśli auto będę i tak sprawdzał serwisem. Nie kupowałem, nie znam się, ale słyszałem, że generalnie lepszą praktyką jest kupowanie krajowych. Jeśli chodzi o cenę to chciałbym się zmieścić w max 15 tys - z tego co widzę, to to nie jest niska cena jak na ten model z tym silnikiem.
Odpuść sobie te jts-y. Paliwożerność w stosunu do osiągów nie adekwatna.Jak benzyniak w 159 to tylko tbi albo wcale. Jak tak Ci się podoba 159 to za 15tysi leipej poszukaj diesla. Raczej korzystniej na tym wyjdziesz i mniejszy problem z odsprzedażą. A jak klekot spod maski nie wchodzi w grę to zmień markę i poszukaj ciekawszej benzyny u konkurencji.Wiem wiem zaraz spotka mnie tu fala hejtu ale jak kolega szuka 159 w tym roczniku z benzyną pod maską to raczej się tylko zawiedzie po zakupie. Co w późniejszym czasie nie wróży dobrego startu i przygody z alfą.
,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]
Diesel odpada, bo auto głównie na miasto, TBI wykracza poza mój budżet i chyba wcale dużo mniej nie pali? Co ciekawszego mógłbym w tym budżecie znaleźć u konkurencji?
Jeśli podoba Ci się 159 to śmiało rozglądaj się za 2.2 JTS. Miej z tyłu głowy konieczność wymiany rozrządu, co też nie jest kosmicznie drogie - kwestia znalezienia uczciwego mechanika. Dobry i niezawodny silnik, fajna kultura pracy i dźwięk silnika, spalanie w granicach rozsądku.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Zaleta auta z polskiego salonu jest chyba tylko jedna. Łatwiejsza weryfikacja historii wypadkowej i przebiegu. poza tym z reguły słabe wyposażenie i mocno zużyte zawieszenie (co w przypadku 159-ki oznacza wydatek nawet rzędu 4tys. za przód). za 15 tys powinieneś kupić 2,2JTS w bdb stanie. przy weryfikacji zwróć szczególną uwagę na skrzynię biegów, stan rozrządu, zawieszenia i korozję progów/nadkoli. uważaj w przypadku zawieszenia, nawet mocno zużyte w alfie nie stuka. żużyte zawieszenie można na szybko poznać po tym, że ścina opony od wewnątrz i ciągnie na koleinach.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
