[159] Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

159 Sport Wagon - Kilka pytań

Dzień dobry :)

Jest to mój pierwszy post na forum.

Niedługo zdaję pojazd służbowy, takimi poruszałem się od trzech lat były to głównie pojazdy z grupy VAG a obecnie Yaris 21' 1.0.
Jestem zmęczony pojazdami tego typu a z racji zmiany pracodawcy muszę zaopatrzyć się w prywatny pojazd.
Wybór padł na Alfę 159 - samochód ten znajduje się w moim targecie finansowym oraz podoba mi się najbardziej - co chyba Was, Alfaholików nie dziwi zupełnie.
Po latach jazdy autami bez jakiegokolwiek wyrazu i stylu czas wreszcie sprawić sobie coś fajnego :)

Do rzeczy - zastanawiam się który silnik wybrać. Miesięcznie przejeżdżam około 2000 km - 2500 km a rocznie wychodzi około 35 000 ze wszystkimi trasami wakacyjnymi.

Jeżdżę do pracy do miasta oddalonego 120 km od mojej miejscowości, jeden taki wyjazd i powrót to trochę poniżej 250 km pół na pół krajówka i autostrada.
Takich wyjazdów miesięcznie jest około siedmiu, ośmiu, reszta to miasto i jazda wokół komina.

Diesel który zwrócił moją uwagę to 2.0jtdm z racji lepszej dynamiki i braku problemu z klapami wirowymi. Niestety auta które są obecnie dostępne w sprzedaży z tym motorem mają przejechane już ponad 300 000 km co wiąże się pewnie z początkami problemów z wtryskami, osprzętem etc. a zależy mi na braku niespodzianek w postaci nagłych, poważnych awarii.

Benzyna którą rozważam to 1.75tbi jednak tutaj obawiam się dużego spalania. Można trafić taki pojazd z akceptowalnym przebiegiem, jednak egzemplarze bardzo dobrze wyposażone TI (zależy mi na tej opcji) są sprowadzane ze Szwajcarii przez handlarzy a jak to bywa w takim przypadku to loteria na co się trafi.

Znalazłem nawet jedną taką konkretną która mi bardzo podchodzi, jednak sprzedawca w ogłoszeniu nie podaje nawet numeru VIN zasłaniając się wykorzystywaniem go do różnych celów przez osoby trzecie. Proszę, rzućcie okiem na te które znalazłem :)

otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-ti-1-8turbo-200km-navi-skora-xenon-alu-19-ID6F9I24.html

Druga, tańsza jest zdecydowanie bliżej mojego miejsca zamieszkania i wg. opisu właściciela jest po regeneracji problematycznej skrzyni biegów.
Widać, że ma drobne problemy typu urwane pokrętło od radia :)

olx.pl/d/oferta/alfa-romeo-159-1-75-tbi-200-km-CID5-IDSpQHp.html

Diesel

otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-136km-ti-skora-navi-tempomat-faktura-vat-23-klima-super-stan-ID6FbJ1V.html




Waszym zdaniem, który silnik będzie dla mnie bardziej odpowiedni ? Przy takich przebiegach miesięcznych/rocznych można chyba myśleć o dieslu jednak oglądając testy na yt, czytając artykuły, wychodzi na to, że lepiej wyjdę na zakupie pojazdu z 1.75tbi ponieważ wydam więcej na paliwo ale uniknę kosztownych napraw osprzętu diesli.
Jaka jest rzeczywista awaryjność tych silników? Który z nich będzie bardziej trwały i nie zapewni mi atrakcji w postaci lawety jeśli oczywiście zadbam o dobrej jakości olej, wymiany eksploatacyjne na czas etc. Na co zwrócić uwagę przy oględzinach tych modeli? Czy po zakupie tego modelu są jakieś niuanse do koniecznego zrobienia oprócz rozrządu, pasków, olejów w skrzyni i silniku?
 
Trudno jednoznacznie odpowiedzieć. Auta mają swoje lata, więc mogą mieć mankamenty i z pozoru trwały TBi może okazać się kosztowny i problematyczny.
Jeśli patrzysz tylko na Ti to krąg się dodatkowo zawęża.
Ta z pierwszego linku to Szwajcar z Radomia (widać od razu po zdjęciach), jak masz daleko to może lepiej jakieś autotesto wziąć, taniej wyjdzie...

- - - Updated - - -

Diesla łatwiej kupić w dobrym stanie. Chociaż ja osobiście wolałbym dobry stan techniczny, jak okaże się że wszystko OK to pakiet wizualny łatwo można dołożyć.
 
Cześć, czy ktoś może rzucić okiem na poniższe oferty?
2.0 dość droga, a 2,4 z automatem to dobre połączenie?

otomoto.pl/osobowe/oferta/alfa-romeo-159-ti-2-4-jtdm-automat-lift-2010r-xenon-jasne-skory-serwisowana-ID6FEins.html
otomoto.pl/osobowe/oferta/alfa-romeo-159-biala-diesel-170km-xenon-zadbana-ID6FEtiV.html
 
jak handlarz nie podaje VIN-u to od razu włącza mi się lampka ostrzegawcza. a jak pisze, że jest 100% sprawne, a na zdjęciach brakuje anteny od radia to zastanawiam się co tam jeszcze wyjdzie, bo nowy bacik do anteny to ze 30 zł na allegro kosztuje a jemu szkoda tyle w auto zainwestować..... oba auta na zdjęciach wyglądają z grubsza ok. i 30tys za alfę to nie dużo. to przedział cenowy w którym idzie kupić zadbane auto (ulepione też)
 
w te 2,4 juz w samym ogłoszeniu sa bajki , raz 200 raz 210 koni , ja wole manual
 
Machaju napisał:
jak handlarz nie podaje VIN-u to od razu włącza mi się lampka ostrzegawcza. a jak pisze, że jest 100% sprawne, a na zdjęciach brakuje anteny od radia to zastanawiam się co tam jeszcze wyjdzie, bo nowy bacik do anteny to ze 30 zł na allegro kosztuje a jemu szkoda tyle w auto zainwestować..... oba auta na zdjęciach wyglądają z grubsza ok. i 30tys za alfę to nie dużo. to przedział cenowy w którym idzie kupić zadbane auto (ulepione też)
Kliknij, aby rozszerzyć...

nr vin dostałem ZAR93900007287637, wyposażenie niby się zgadza ale historię pojazdu w DE nie mam jak sprawdzić.
 
Cóż. 2.4 szykuj się na spalanie rzędu 10-12 litrów, ten automat z tym silnikiem nie jest ekonomiczny. 2.0 170km i spalanie 5l tez można między bajki włożyć. Zaraz po zakupie miałem trasę, 6.2 to min, jazda typowo po dziadkowemu - na weselu. Przy jeżdżeniu normalnie 7.5 - 8.5, tyle samo ma po strojeniu na 215km/450nm. Co do samych aut z ogłoszeń, biała ma czarny dekor , półskóry, pełna skóra wcale nie jest taka fajna, chociaż bananowa z 2.4 wygląda mega, ale za to srebrny dekor IMHO wygląda jak ze skody. Silnik 2.0 naprawdę fajny, po strojeniu jest przyjemnie, ceny obydwóch na dzisiejsze realia normalne.

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
 
Ostatnia edycja:
Mam 2.0 i uwierz mi że zrobiłem 5.1 spalanie ale to była jazda jak piszesz po dziadkowemu. Jak znajdę zdjęcie to podeślę. Chciałem zobaczyć ile można zejść max.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Jak piszesz po dziadkowemu jazda. Ale się dalo
0e6154d26184ba9cfd95210cc09e1597.jpg


Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
I na dole pięknie widać dystans. 61 km, na takim odcinku to i 4 l się da zrobić odpuszczając co chwila gaz. Raz mocniej wciśniesz gaz, przy wyprzedzaniu albo pod górkę i będzie 7.
Mówimy o normalnej jeździe panowie.
Nie ma co zaklinać rzeczywistości, przy normalnej jeździe spalanie oscyluje w granicach 7.5 - 8.5 litrów na setkę. Nie po to w aucie jest 360nm momentu żeby się toczyć na 2tys obrotów. Nikt normalny tak nie jeździ.
Jak ktoś myśli dłużej autem pojeździć, codziennie, a nie trzymać go na ładna pogodę, to spalanie jest ważne, naczyta się klient bajek o spalaniu 5L, takie też podają na stronach typu auto centrum, a potem zdziwienie po zakupie.

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
 
Ostatnia edycja:
Zgadzam się ale jak napisałeś dziatkowa jazda. Normalnie na autostradzie mam 6.5 6.7 zależy od warunków itd.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Nie wiem jak można 5.1 zrobić. Ja na trasie jadąc max do 90km/h 7.4 z komputera. Pod dystrybutorem wychodzi mi ok.6l bo kiedyś sprawdzałem
 
To było w drodze do Niemiec wiec na trasie.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Zakup Alfa Romeo 159 SW

Witam wszystkich,

Jestem nowy użytkownikiem forum i chciałbym was zapytać o jedno auto które przykuło moją uwagę. Chodzi dokładnie o ten model:

otomoto.pl/osobowe/oferta/alfa-romeo-159-sw-ti-1750-tbi-200km-1-wlasciciel-piekna-ze-szwajcarii-oplacona-ID6FIdpX.html

Będę jechał na dniach oglądać ten samochód ale chciałbym was zapytać bardziej o silnik. Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Czytałem forum już, że są paliwożerne i wymagają opieki. Co myślicie o tym aucie? Cena jest wysoka ale nie szukam 159-tki za 10k.

Rozmawiałem ze sprzedającym. Auto jest sprowadzone ze Szwajcarii, gotowe do rejestracji. Rozrząd był robiony przy 200k, do wymiany olej i filtry. Osoba prywatna, podobno sprowadza sobie jedno/dwa auta w roku ale wiadomo... Będę wdzięczny za wasze opinie
 
pawel888 napisał:
Witam wszystkich,

Jestem nowy użytkownikiem forum i chciałbym was zapytać o jedno auto które przykuło moją uwagę. Chodzi dokładnie o ten model:

otomoto.pl/osobowe/oferta/alfa-romeo-159-sw-ti-1750-tbi-200km-1-wlasciciel-piekna-ze-szwajcarii-oplacona-ID6FIdpX.html

Będę jechał na dniach oglądać ten samochód ale chciałbym was zapytać bardziej o silnik. Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Czytałem forum już, że są paliwożerne i wymagają opieki. Co myślicie o tym aucie? Cena jest wysoka ale nie szukam 159-tki za 10k.

Rozmawiałem ze sprzedającym. Auto jest sprowadzone ze Szwajcarii, gotowe do rejestracji. Rozrząd był robiony przy 200k, do wymiany olej i filtry. Osoba prywatna, podobno sprowadza sobie jedno/dwa auta w roku ale wiadomo... Będę wdzięczny za wasze opinie
Kliknij, aby rozszerzyć...

Najlepiej faktury, co było w aucie naprawiane/wymienianie. To auto ma 12 lat i 220tysięcy przebiegu. więc zużycie poszczególnych elementów auta jest duże. Co szwajcar nie wymienił - ty będziesz musiał. ze zdjęć wygląda przyzwoicie.
no i ciekawe jak sprzedający widzi autem przygotowanym do rejestracji "Możliwość sprawdzenia samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej i powrotu na kołach do domu." Silnik z 200tysięcy nalotu z interwałami wymiany oleju co 25-35tysięcy kilometrów. ciekawe w jakim stanie jest turbina.
podobno w pełni serwisowane w ASO. tymczasem warsztat "ASO" z pieczątki wygląda tak:
https://www.google.pl/maps/@47.2012...pitch=0&thumbfov=100!7i16384!8i8192?entry=ttu

Po 10 minutach weryfikacji ogłoszenia sprzedający złapany na dwóch kłamstwach. Zalecam zachować ostrożność.
 
Ostatnia edycja:
Co prawda auta z CH są w lepszym stanie niż z innych krajów. Ale mimo wszystko trzeba uważać. Druga sprawa prywaty sprzedawca ale jedno dwa autka sobie ściąga... tak dla zabicia czasu. Tak czy tak trzeba uważać

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
darek156 napisał:
Co prawda auta z CH są w lepszym stanie niż z innych krajów. Ale mimo wszystko trzeba uważać. Druga sprawa prywaty sprzedawca ale jedno dwa autka sobie ściąga... tak dla zabicia czasu. Tak czy tak trzeba uważać

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mają potencjał być w lepszym stanie. Szwajcarzy z reguły kupują "full opcję". Bardzo rygorystyczne ograniczenia prędkości, poza autostradami rzadko gdzie jest dopuszczone więcej niż 70. więc ten przebieg jest robiony w tempie emeryckim (ale terenie mocno górzystym). Przeglądy techniczne też dużo bardziej rygorystyczne. Co powoduje, że utrzymanie auta w stanie umożliwiającym pozytywne zaliczenie badania technicznego nie jest tanie. Więc jak szykuje się większa (dla szwajcara) naprawa - często lepiej jest auto sprzedać z opcją "tylko na export". Ale to tez nie oznacza, że auto to złom. bo wiele czasochłonnych napraw w Polsce można przeprowadzić za ułamek ceny ze Szwajcarii. W każdym razie nie nastawiałbym się na to, że kupimy igłę-cukiereczek i będziemy jeździć bez inwestycji następne 5 lat. raczej rok, auto wytrzęsie na polskich dziurach i zaczną wychodzić kwiatki - zwłaszcza w zawieszeniu - a wielowahacz w 159 do tanich nie należy. Poza tym jest podstawowa sprawa - VAT. auto ze Szwajcarii jest na dzień dobry droższe o VAT względem takiego samego które można kupić np. w sąsiedniej Austrii w podobnym stanie technicznym.
 
Ostatnia edycja:
Widziałem ten warsztat i to mnie zastanowiło. Dwie pierwsze pieczątki z książki zgadzają się jako ASO (sprawdzałem adres i jest to faktycznie salon/serwis AR)

Może znacie kogoś kto ma warsztat w Lublinie i w razie czego mógłbym podjechać do niego żeby wrzucił to auto na komputer i sprawdził to auto przed ewentualnym zakupem? Ogólnie jestem sceptycznie nastawiony na auta sprowadzane.

Z raportu autobaza wynika, że do grudnia 2015 auto przejechało 81k km. Później raport się urywa.

Jeszcze jedno pytanie. Jako, że ogarniacie temat czy przy oględzinach może coś zaniepokoić jeśli chodzi o turbinę lub pracę silnika? Nigdy nie miałem benzyniaka z turbiną. Tylko służbowe diesle ale wiecie jak to ze służbowym autem :)
 
Warsztat MOTODELTA w Lublinie jak die nie mylę. Mają też sklep

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra