Strona 6 z 246 PierwszyPierwszy 1234567891011121314151656106 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 51 do 60 z 2452

Temat: Wspomaganie - wielki problem !!!

  1. #51
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Airen
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Była: Alfa Romeo 159SW marrone luci di bosco/Jest: Alfa Romeo Stelvio
    Postów
    391

    Domyślnie

    Zbiorniczek kupiłeś w ASO?

  2. #52
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Klejek
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Białobrzegi/Mińsk Mazowiecki
    Auto
    alfa romeo 159 1,9 JTDM 16V
    Postów
    245

    Domyślnie

    w ASO. Dokładny koszt to 115,17 czy jakoś tak...ale biorą 115 pln

  3. #53
    Użytkownik Znawca Avatar mariuszoles
    Dołączył
    05 2011
    Auto
    Porsche Panamera 4S
    Postów
    999

    Domyślnie

    Zapytam dla jasności, bo też przymierzam się do zabiegu wymiany zbiorniczka: Czy muszę dokonać wymiany całego oleju, przy założeniu że zostaję przy czerwonym, czy może wystarczy tylko w takiej sytuacji uzupełnić ubytek powstały na skutek wymiany zbiorniczka ?

  4. #54
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Klejek
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Białobrzegi/Mińsk Mazowiecki
    Auto
    alfa romeo 159 1,9 JTDM 16V
    Postów
    245

    Domyślnie

    ja osobiscie spuściłem płyn tylko ze zbiorniczka, po czym dolałem nowego...może to źle...a może nie...ważne że przestało mnie denerwować Jak narazie hula

  5. #55
    Użytkownik Romeo Avatar grzdylu
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 3,0 V6
    Postów
    1,381

    Domyślnie

    trochę źle, bo trzeba dokładnie przepłukać cały układ z płynu czerwonego jak zmieniasz na zielony. Chyba, że dolałeś ten sam. Ja zmieniłem na zielony i wspomaganie chodzi jakby trochę lżej.
    Born to be wild.

  6. #56
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Klejek
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Białobrzegi/Mińsk Mazowiecki
    Auto
    alfa romeo 159 1,9 JTDM 16V
    Postów
    245

    Domyślnie

    ja zostałem przy czerwonym, także ograniczyłem sie do dolania ale jeśli chciałbym zmieniać na zielony to oczywiście trzeba dokładnie przepłukać bo oba płyny są ze sobą niemieszalne

  7. #57
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Gary
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    159 TI
    Postów
    680

    Domyślnie

    jakis tydzien temu pojawilo sie u mnie opisywane przez Was "gumowanie" ale jest ono bardzo slabe i wystepuje wylacznie przy kreceniu kierownica na postuju i przy malej predkosci. Nie przejalem sie tym specjalnie, bo stwierdzilem, ze wymienie zbiorniczek i bedzie ok. Wczoraj jednak, zanim ten zbiorniczek zdazylem wymienic doszedl jeszcze jeden, duzo gorszy objaw.

    Po skreceniu (obojetnie w ktora strone) kierownica nie odbija mi do konca tylko ustawia sie tak, ze samochod, jezeli jej nie wyprostuje, nadal lekko skreca. Wydaje mi sie tez, ze samo odbijanie kierownicy jest troche opoznione.

    Pytanie oczywiscie co to moze byc i co z tym zrobic?
    Ma zwiazek ze zbiorniczkiem czy nie?

    Dodam, ze mam 159 JTDM 16v z 2008 roku.
    Plyn w zbiorniczku jest zielony. Jego poziom byl sredni. Dolanie do maksymalnego nic nie zmienilo.

  8. #58
    Użytkownik Romeo Avatar Franek Strzelba
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Audi A6 Avant 3.0 TDI V6
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Poziom płynu średni... A w jakim stanie masz maglownicę?
    AR 147 1.9 JTD 8V (2004)
    AR 159 1.9 JTDm 16V (2007)
    Audi A6 Avant 3.0 TDI V6 (2012)

  9. #59
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Gary
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    159 TI
    Postów
    680

    Domyślnie

    Cytat Napisał Franek Strzelba Zobacz post
    Poziom płynu średni... A w jakim stanie masz maglownicę?
    Franek, a w jaki sposob to sprawdzic?
    Dodam, ze Alfa ma dopiero 74 tys przebiegu (pewnego), wiec mam nadzieje, ze maglownica tak szybko nie siadla.

  10. #60
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Gary
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    159 TI
    Postów
    680

    Domyślnie

    To co, poradzicie mi cos, czy jestem skazany na ASO?
    Wczoraj sprawdzilem jeszcze, jak zachowuje sie plyn w zbiorniczku i nic sie z nim nie dzieje. Pompa wspomagania tez zadnych dzwiekow nie wydaje. Jedyne objawy to lekkie mrowienie kierownicy w czasie postoju i jazdy z niewielka predkoscia (od ponad tygodnia) i nie calkowite odbijanie kierownicy (od kilku dni).

Podobne wątki

  1. Wielki problem! Pomocy!! 2,4 JTD!
    Utworzone przez yelosnki w dziale 156
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 06-06-2014, 20:43
  2. Wielki Problem z 2.0TS POMOCY!!
    Utworzone przez konrad251 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 02-12-2012, 15:53
  3. Wielki problem z Zamkami
    Utworzone przez hubert25 w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-03-2012, 07:06
  4. wielki problem z gazem
    Utworzone przez Łuki_lubin w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 06-08-2011, 08:27
  5. Wielki Problem z silnikiem!!!!!
    Utworzone przez luniu w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 15-05-2010, 12:18

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory