cześć, powiedzcie mi jak to jest z nie standardowymi rozmiarami.
do alfy sugerowane sa rozmiary : 205/55 R16; 225/35 R20; 225/50 R17; 235/40 R19; 235/45 R18
a jak wyglada sprawa jesli chcialbym zalozyc 18 225 45 ? jak wyglada to podczas przegladu? i co najwazniejsze np przy wypadku/ OC ?
Ja w żadnym aucie nie mam rozmiaru z instrukcji . Opony mają swoje indeksy i raczej to jest ważne . W żadnym aucie nie miałem problemów z przeglądem bo auta sprawne . Druga sprawa ,że dedykowane rozmiary z instrukcji Alfy to śmiech na sali bo srednica 205/55/16 do 235/40/19 to jest kosmos . Bliżej oponie 225/45/18 do średnicy koła ,która mniej więcej przekłada się na prędkość zgodną z GPS ( 235/45/18 jest bardzo blisko ) . Taka opowiastka - dwa lata temu pojechałem tak zglebioną Alfą 159 na oponie 235/35/19 ,że diagnosta wjeżdżając na rolki urwał mi dwie tylne śruby mocujące dolną osłone silnika . Rok później jak zobaczył auto to gada do mnie ,żebym ja wjechał na rolki bo on się boi ,że znowu coś narobi. Jako ,że auto stało jeszcze niżej to położyło się brzuchem na kafelkach . Podchodzi uczen do majtra diagnosty i gada : " Jak mam sprawdzić hamulce jak auto leży na podłodze? " . Majster siedzi z boku auta i woła ucznia do siebie : " Synek popatrz przez te koła na te heble na przodzie . Jak ty naciśniesz hamulec to cie może wystrzelić przez bramę wyjazdową , weź niech przejedzie na trzepaki i sprawdz czy ma wahacze jak należy " . Autentyk . Może śmieszne ale fakt taki ,że to są też ludzie i jak widzą ,że w aucie nie ma druciarstwa to co ma się czepiać opon ,które mają swoją nośność i jak nie jest przekroczona to jest ok .Co do wypadków i odszkodowań to uważam ,że podstawą jest stosowanie się do indeksów . Dla przykładu stara Alfa GTV miała opony metryczne w oryginale . Skąd teraz byś wziął takie opony ? Auto kolekcjonerskie na złom? Są przeliczniki opon , sugerowane szerokości pod dany model auta bo rozumie problem ze strony ubezpieczalni jakbyś przydzwonił na 4 dojazdówkach na aucie albo do 159 założyłbyś opony 175
Ostatnio edytowane przez Nazar ; 24-03-2020 o 18:58
Napisał Nazar
J " Synek popatrz przez te koła na te heble na przodzie . Jak ty naciśniesz hamulec to cie może wystrzelić przez bramę wyjazdową , weź niech przejedzie na trzepaki i sprawdz czy ma wahacze jak należy "
Nazar no ladnie sie rozpisales, ale mamy Twoje zdanie, co do 100% pewnosci to bede musial zadzwonic do ubezpieczalni, ciekawy jestem bo teraz na przegladzie gosciu spisywal numerki z opon, drugi raz jak podjade tam na warsztat to sie dopytam :*
a jeszcze zapytam Ciebie, ta alfa na zdjeciu to ile jest obnizona ??
Żart?
Żeby to było coś warte, musiałbyś mieć to na piśmie z pieczątką i podpisem dyrektora. Inaczej słowa gościa po drugiej stronie słuchawki nie są nic warte jak przyjdzie co do czego. Jeśli jednak rozważasz zakup opon węższych o 10 mm (Z jakiego powodu? Wizualnego?) to bez obaw. Każdy przegląd to przejdzie. Tak samo ubezpieczyciel nie będzie miał podstaw do czepiania się.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
O jakies 60/70mm . Opona 235/35/19
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Jak kogoś interesuje jak wygląda 17" felga z Giuli w 159 to poniżej wrzucam zdjęcia. Felgi szerokości 7,5", ET33. Opony 225/50/17. Jeżeli chodzi o montaż to wchodzą bez dystansu (mam zwykły zacisk jednotłoczkowy), przykręcone oryginalnymi śrubami.
Jak na 17" całkiem sympatycznie. Szprycha zawsze dobrze wygląda.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Tak mi się spodobało to połączenie, że ją kupiłem i stałem się... Alfoholikiem [emoji16]
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
Gratulacje
Nie mniej jednak muszę stwierdzić, że czerń felg totalnie się zlewa i trzeba się dobrze przyjrzeć, aby dostrzec wzór.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
