Witam, od kilku tygodni jestem właścicielem 159, jako że opony są mocno zużyte przygotowuję się do kupna jakichś, fele 17. Co myślicie o tych całorocznych oponach, ma ktoś może i może coś powiedzieć o nich? Warte są czy lepiej kupić normalne sezonowki? Zastanawiam się nad tym typem opon, bo obecne są mocno zużyte więc jak już będę kupował np zimówki to od razu chyba letnie by pasowało.... Dużo nie jeżdżę więc też trochę no jednak wolałbym nie kupować 2 kompletów opon,
Wszystko zależy od oczekiwań. Napisałeś, że dużo nie jeździsz, a jeżeli nie jeździsz po Alpach to wielosezonówki będą rozsądnym rozwiązaniem. Sam mam całoroczne Falkeny w jednym z moich aut i jestem z nich zadowolony, śmigam po drogach Przedgórza Sudeckiego na Dolnym Śląsku i nie ma z nimi problemu, więc polecam.Napisał kurupt7
Ja również polecam całoroczne, mam już w drugim samochodzie Goodyear Vector 4 Seasons (poprzedni Alfa 166, obecny Fiat Tipo) i nie widzę sensu zakładać czegoś innego i bawić się w przekładanie 2 razy do roku (w przypadku samochodów do zwykłej jazdy). Żadnych problemów w zimie i w lecie. W drugim aucie mam Nexeny n'blue i też nie mogę się do niczego przyczepić.
Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka
Ja się wyłamię. Moim zdaniem jeśli coś jest do wszytskiego to jest do niczego. Opona to jedyne miejsce styku pojazdu z nawierzchnią. To gwarancja naszego bezpieczeństwa. Pisanie, że niewiele jeżdżę, że tylko po mieście, że jeżdżę powoli, ostrożnie, to tylko szukanie wytłumaczenia dla własnych oszczędności. Prawda jest taka, że na jazdę samochodem wpływa tyle zmiennych, że nie jesteśmy w stanie tego wszystkiego przewidzieć, a w kryzysowej sytuacji, która wcześniej czy później się pojawi opona musi być gwarantem naszego bezpieczeństwa, nawet jeśli to ktoś inny zawini. Dlatego dobra opona to podstawa. Dla mnie nie ma tutaj połśrodków bo liczy się bezpieczeństwo moje, mojej rodziny i innych uczestników ruchu. Może na moją opinię mają wpływ uwarunkowania terenu w którym egzystuje, bo to teren górzysty, ale nawet na równinach moja opinia byłaby identyczna.
Pozdrawiam.
Rafał
Ostatnio edytowane przez alces1 ; 27-05-2022 o 23:14
Rafale, ja się w dużej części z Tobą zgodzę. Dużo zależy od uwarunkowania terenu.
Nie mniej jednak miałem okazję zrobić kilka tysięcy km mocnym suvem Volvo z 250 KM pod maską na wspomnianych Goodyear Vector 4Seasons i powiem szczerze - do jazdy po suchej nawierzchni czy w czasie jesiennej ulewy nie mam absolutnie żadnych zastrzeżeń. A biorąc po uwagę fakt, że jest to z "pochodzenia" opona zimowa - na nowy komplet w moich samochodach zawita właśnie ten model.
I żeby nie było - jedna opona całoroczna drugiej nie równa, co też miałem okazję się przekonać.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Witam. Mam do kupienia felgi z opla, stalówki tzw felgi strukturalne z przeznaczeniem na zime. Tutajnmam pytanie, czy et 39 będzie ok? Obecne stalówki zimowe mam chyba ori et 34
Nie będą pasować.
Nawet jeśli by się okazało że wejdą to do czasu zmiany klocków hamulcowych.
Pozdrawiam.
Rafał
Trochę inne felgi (ET40, szer 7")
Cześć
Mam szybkie pytanie - znajomy (niestety na 2gim końcu Polski, nie podjadę ;/) ma felgi na sprzedaż, aczkolwiek nie alfowe, parametry
17", szer 7", et40, profil H2
Myślicie, że będzie pasowało do alfy?
Alfa ma:
17", szer 7,5", et41, profil ??
Głównie czy ta różnica et nie będzie nigdzie obcierać etc.
Jaki rozmiar mają dekielki do alufelg?
Średnica dekielka do oryginalnych felg to 60mm.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
