Alfa Romeo 159 1750Tbi

[salatin]

jak ktos chce jezdzic benzyna to jest skazany na tbi bo nic innego nie ma w ofercie ,zawsze jest 3.2 v6 busso tylko juz kazda z tych alf ma lata niestety i za 3 lub 4 lata bedzie wiekowa, ale wracajac do wagi dziwne to jest w dowodzie teoretycznie masz 1430 jesli tyle ma wazyc brera a rzeczywistosc 1700kg dlatego pisze o tej wadze bo mam akurat 166 i wazy to 1500kg i to poprostu czuc ta wage jak jezdzisz, nawet przy 3.0 i chcialbym miec nastepne auto troche lzejsze a nie ukrywam ze 159 tbi chodzi po glowie moze nie jeszcze ale za jakis czas pewnie tak, dlatego kazda informacja
jest wazna ,narazie na temat silnika malo mozna powiedziec bo malo kto ma tbi i malo kto co przejechal tym silnikiem ,troche czasu potrzeba a osiagi na papierze i spalanie w stosunku do v6 busso jest na plus

[Jarek159]

Następne 2 lata zweryfikują nie tylko sprawność silnika 1,75TBI ale także funkcjonalność całej Alfki 159, ponieważ pełniąc służbę w Policji będą narażone na ciężkie warunki eksploatacji. Mając 159 z silnikiem 1,9JDm (co nie jest akurat tematem) jestem wręcz zauroczony samochodzikiem, może kiedyś kupię 1,75TBI...

[Bruce Willis]

sprawnośc silnika 1.75 TBi już znamy... są w ofercie ponad 2 lata, nikt na nie nie narzeka.

[salatin]

troche sie rozpedziles na dobra opinie trzeba sobie zapracowac tak wiec troche czasu potrzeba i kilometrow

[lichwin]

Jesli chodzi o TFSI to nie słyszałem o problemach ale ostatnio czytałem że nagary powstają w FSI ale to troszke inna konstrukcja . Ale zgadzam sie że z ostateczną ocena trzeba jeszcze zaczekac a ja sprawdzam to w praktyce ponieważ juz od ponad roku testuje ten silnik.
pozdrawiam

Z silnikiem TBi jest najlżejsza, ale prawdopodobnie dużo cięższa niż podaje to producent


Ile waży 159 sedan TBi to nie wiem, ale jeżeli to jest rzeczywiście dla Ciebie ważne, to najlepiej przed zakupem podjedź na stację diagnostyczną, i po prostu zważ to auto.

Dla mnie waga nie jest istotna, nawet za duża, w kwestiach bezpieczeństwa jest plusem, ale z ciekawości zważyłem swoją Brerę TBi, i chociaż spodziewałem się jakiejś różnicy w porównaniu z tym co podaje producent, to bylem w szoku jak poznałem rzeczywistą wagę. Zamiast 1430 kg wyszło... 1700 kg! Z dodatkowego wyposażenia w aucie było tylko koło zapasowe - oczywiście bagażnik podczas ważenia był pusty, nie było dodatkowego obciążenia.
Ciekawy jestem, czy w 159 też jest aż tak duża różnica, bo, że jest, to nie mam wątpliwości...


Rzeczywiście nie wiadomo - jak to z nowymi konstrukcjami. Zaraz miną dwa lata, jak TBi wszedł do sprzedaży, i póki co nie słyszałem niczego złego na ten temat, a w przypadku TFSI już po takim czasie wyszły problemy. Inna sprawa, że w sumie aut z silnikami TBi sprzedaje się stosunkowo niewiele.
Skoro jednak Alfa wprowadza ten silnik do kolejnych modeli, to można mieć nadzieję, że to rzeczywiście jest udana konstrukcja.

[radosuaf]

Dla mnie waga nie jest istotna, nawet za duża, w kwestiach bezpieczeństwa jest plusem

No chyba że nagle musisz to ciężkie bydle zatrzymać na iluś tam metrach...

[rafter]

Jesli chodzi o TFSI to nie słyszałem o problemach ale ostatnio czytałem że nagary powstają w FSI ale to troszke inna konstrukcji

211 KM TFSI mają problemy z odmą a co za tym idzie z nadmiernym zużyciem oleju .

[CINEKX81]

koledzy gdzie można dostać instrukcje obsługi do 159 z najnowszymi silnikami, znalazłem jakieś ale np. 1750 tam nie ma, pozdrawiam.

[pafka]

No chyba że nagle musisz to ciężkie bydle zatrzymać na iluś tam metrach...

Na szczęście hamulce są wprost znakomite, i nie jest to tylko moja subiektywna ocena, bo potwierdzają to również testy. Wg strony zeperfs.com Brera z silnikiem TBi z prędkości 100 km/h zatrzymuje się po 35,3 metrach
Dla porównania wg tej samej strony Giulietta 1.4 MA potrzebuje dokładnie trzech metrów więcej, czyli 38,3 m.

[radosuaf]

Ta ze zwykłymi zaciskami... Ja mam Brembo .