Co do regeneracji turbiny kilka tematów wyzej jest swieza dyskusja. Ja zanim kupiłem AR jezdzilem np saabem 1.9 tid, tak niby była turbina nowa, a dopiero od 3500 cos zaczynało auto jechać. To może być problem z turbo, jedz na hamownie i niech go shamują, jeśli turbo będzie slabe to będzie to widac na wykresie
//Edit:
Być może sprawdzić szczelność dolotu? Ale to wtedy w całym zakresie obrotów by chyba była zamula plus by dymiła. Ewentualnie jak masz kabel to być może w mes albo fes jest jakas opcja logowania i podgladniecia parametrow na żywo - interesowaloby Cie jakie jest potrzebne cisnienie w chwili obecnej a jakie jest realne (czyli boost pressure i desired boost presure), roznica nie powinna być duza jeśli wszystko jest ok