Marek też kiedyś tak myślałem.Napisał marek230482
Generalnie to totalna głupota wydawać 2 razy więcej za te lepsze żarówki no i możesz stwierdzić ,że to placebo.
Ale sprawdż najlepiej sam.
Było kiedyś wielkie wow na Hidy kupiłem testowałem i wróciłem do dobrych żarówek .Teraz na tapecie są ledy i niestety ja nie trafiłem na takie które przekonały mnie do zmiany .
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Sam miałem Osram Nightbreaker laser cos tam, wytrzymały pół roku, padły w odstepie tygodnia, teraz mam zwykle Narva. Szczerze? Nie widzę różnicy. Gdyby ktoś mi je podmienił bez mojej wiedzy to bym nawet sie nie zorientował.
witam,Jak zrobiłem regeneracje soczewek przy okazji malowania zderzaka przód - nie było, źle, ale po umyciu klosza w środku i daniu nowego odbłyśnika byłem w szoku jak potrafią świecić te designerskie lampyu mnie świeciły żarówki Philips H7 +30% -> http://www.motochemia.pl/zarowka-sam...26d-p-565.html , bardzo dobra żarówka, dawała radę u mnie ponad rok i wymieniłem tylko z ciekawości jak świeci mocniejszy konkurent
pytanie mam takie gdzie kupowałeś nowy odbłyśnik?
Alfy trzeba kochać - takie jest prawo
Miałem podobnie. Założyłem tungsramy 90% i byłem pod wrażeniem jak to świeciło, ale jak jedna padła to w jej miejsce włożyłem zwykłą marketową h7 i sie okazało, że świeci tak samo lub nawet lepiej niż ta druga 90%
Teraz włożyłem tungsramy 120% i świeci o wiele lepiej niż poprzednie marketowa i 90%.
Wniosek z tego taki, że żarówki pełną mocą świecą tylko z początku, pozniej nawet nie wiemy kiedy zużywają się i dają może 60-70% tego co było na początku, dlatego pozniej ten efekt, że zwykle żarówki (ale nowe) swieca tak samo jak te xxx% tak mi sie wydaje.
A co sądzicie o żarówkach LED H7?
np. Takich : http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6725765508
Wiadomo że pewnie homologacji nie mają ale hid-y też nie.
Czy miał ktoś okazję potestowac te ledy? Świeci to jakoś?
Podobno można je ustawiać więc może nie będą oślepiać innych. Cena dobra,
Co o tym sądzicie?
W tym jak i innych tematach (a jest ich kilka) jest sporo o tym. Poczytaj zamiast od razu zadawać pytania na które milion razy były odpowiedzi.
U mnie przygoda z żarówkami wygląda następująco. Po przepaleniu kupiłem zestaw o barwie a'la xenon. W nazwie miały coś w stylu "Galaxy 50% Blue Filter 5000K" i kosztowały ok 40 zł komplet. Zakup okazał się nietrafiony. Co prawa niektórzy mogliby się nabrać, że to xenon, ale z punktu widzenia kierowcy totalna klapa. Światło może i było "niebieskawe", ale oświetlenie drogi kompletnie niewystarczające. Jak popadał deszcz i było mokro, musiałem nieźle oczy wytrzeszczać by cokolwiek widzieć... Masakra.
Kolejnym zakupem był zestaw żarówek GE Megalight Ultra 130 za cenę ok 60 zł. Świecą klasycznie, tzn. pomiędzy barwą żółtą a białą, ale przyjemnie. Nareszcie widzę drogę.
A jakie żarówki kupić, żeby nie ...wypalały odbłyśników?
Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...
Normalne. Zwykłe osramy, tungsramy. Ale i tak żarówka halogenowa emituje najwięcej ciepła i wypalania nie unikniesz.
W przypadku żarówek H7 z marek premium mamy chyba do wyboru jedynie Philips i Osram. Zwłaszcza żarkówki marki Philips mają mocną pozycję na rynku, wg statystyk co drugie auto jeżdżące w Europie korzysta z żarówek philipsa właśnie.
Z popularnych modeli można wymienić np Philips H7 Racing Vision które dają średnio 150% jaśniejsze światło. Następne w kolejce jest Philips longer life które wg zapewnień producenta są w stanie wytrzymac do 100 tys km. Proponuję jeszcze sprawdzić tutaj https://nocar.pl/blog/zarowki-h7-fir...o-je-wyroznia/ - witryna na której można znaleźć trochę więcej informacji na ten temat.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
