Chcecie to wierzcie, chcecie nie wierzcie...
Wczoraj odebrałem od syna telefon alarmowy, że zablokował ruch na McDrive bo padł mu akumulator i z jakichś powodów nie może przestawić tiptronica w pozycję N aby zepchać auto (ostatecznie się z tym uporał).
Auto to sprowadzona ze Szwajcarii 166 2.5V6 z 1999 r. z przebiegiem 62000 km (sześćdziesiąt dwa tysiące - oryginalny).
Jakież było moje zdziwienie kiedy wyciągnąłem oryginalny pierwszomontażowy (naklejki grupy Fiata) fabryczny akumulator z datą produkcji. Aku o parametrach 95 Ah 800EN (cholera wie kto to robił dla Fiata) - wytrzymał 20 lat!!!
Pozdrawiam
Szacun. Moje wytrzymują regularnie 4/5 lat i padają.
Alfaholik
Ja dobrze widzę że największy "gabarytowo" akumulator jaki się zmieści to 315x190x175 (DxWxS)?
Ja mam taki w swojej 166 ale poprzednik był był jeszcze dłuższy (podstawa na to pozwala).
PS. w testach porównawczych akumulatorów (dostępne na necie) bardzo dobrze wypadają akumulatory ukraińskie pochodzące z fabryki Magatex (licencja niemieckiego Moll).
Takie marki jak Forse, Amega, Grom, Oberon. Patrząc na wagę i parametry (potwierdzone w testach) coś w tym może być, wszak zimy tam srogie :-). Taniocha to nie jest ale ceny też nie są zaporowe. Ciekawą konkluzją testów jest też to aby wybierać średnią półkę danego producenta (najtańsze są faktycznie słabe a najdroższe nie warte swojej ceny i często gorzej wypadają w testach od tych "sredniaków").
Ostatnio edytowane przez valdek ; 12-12-2019 o 17:46
co myslicie o Varcie silver 77Ah/780A? Silnik 2.0 jdtm z grzałką ptc
Ten temat nie ma sensu - jeden kupi jakiś noname z którym po prostu jeździ i żyje mu to dekadę, drugi kupi firnowy, skacze nad nim, doładowuje i inne czary robi i pada mu po dwóch sezonach. Trzeci i czwarty będą mieli zupełnie na odwrót.
Nic nie warte są te opinie, bo na jaką sztukę się trafi, to totalna ruletka