no więc kopiłem te tuleje febi przyszły i na suwmiarce wychodzi , że mają średnice jakąś pół milimetra większą niż fast, mechanik który wymieniał uważa, że nie ma sensu wymieniać bo te gniazdo w wahaczu mogło już się wyrobić...
i pytanie do ekspertów
tuleja "cukierek" może odpowiadać za następujące objawy?:
- szarpanie kierownicą na dziurach
- "gumowatość" układu kierowniczego
- piszczenie opon za zakręcie jakby traciły zbieżność
Ostatnio edytowane przez Alabaster ; 22-07-2014 o 17:01
temat wahaczy przerabiałem przez ostatnie miesiące bardzo intensywnie
w tamtym roku reklamowałem TRW - reklamacja uwzględniona następny kupował warsztat i jest OK.
w tym roku prawa strona, będąc w sklepie rozmawiałem ze sprzedawcą który potwierdził ,że TRW się troche zepsuło , że mają troche reklamacji, polecił Mi RTS , na to nie było reklamacji, zaraz po wymianie jeździe próbnej już było słychać stukanie - reklamacja
kolejny jeszcze raz dałem szanse tej firmie RTS ( skoro nie było reklamacji to może pech) wahacz przez tydzień może dwa nie wydawał odgłosów - reklamacja
w sklepie polecili mi Veme (na TRW są reklamacje) Vema to samo tydzień , może dwa wytrzymała i zaczeło się stukanie, skrzypienie.
kolejny zakupił już warsztat - TRW po tygodniu jest ok
Pozorne oszczedności, kupie sam , taniej w sklepie, zaoszczędze te 50-100zł w porównaniu do ceny którą zaproponował warsztat, efekt te które kupowałem były już 3x wymienianie w tym roku, w krótkim odstępie czasu, za każdą wymiane trzeba było zapłacić w efekcie wyszło soporo drożej .
Ostatnio edytowane przez Mariano_lodz ; 24-07-2014 o 19:53
Kupiłbys ori i miałbyś spokój....a to całe latanie, reklamacje, kasa, wymiana to na dwa ori by straczylo:-P
Żeby na ori z np z fiatautoparts była gwarancja trzeba wymienić w ASO. Jakie ceny za robociznę wiecie może ?Napisał marti
Wolę dobre bez gwarancji niż złom TRW z gwarancją, której nie da się zrealizować.
Ja raczej też będę kupować ori w dobrej cenie. Ale na pewno nie w ASO gdzie chcieli za dolny 1850.... masakra
Ostatnio edytowane przez marcingoleniow ; 25-07-2014 o 12:49
Jak ktoś jest zainteresowany mam Ori za 1300 zł
Fiat-autoparts
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
Że jak? Prawie 2 kPln za kawalek amelinium/stali/gumy? Ja pierdykam, co się dzieje.Ja raczej też będę kupować ori w dobrej cenie. Ale na pewno nie w ASO gdzie chcieli za dolny 1850.... masakra
W ubiegłym roku zmieniałem u siebie i zapłaciłem za TRW (od oryginału różnił się zdartymi i zamalowanymi zielonym lakierem numerami i znaczkiem Ricambi) coś koło 600 pln.
Przegięcie na całego.
Dokładnie. W innym ASO udało ni się uzyskać cenę 1500. Według mnie to stanowczo za dużo.
Dodano po 3 minutes:
Na razie jeżdżę na starym wahaczu bo guma na tylnej tulei jest lekko popękana ale na razie nic się złego nie dzieje ale trzeba się przygotować na wymianę.
Ostatnio edytowane przez marcingoleniow ; 25-07-2014 o 20:37 Powód: Dodano
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
