No właśnie nie... Mają w ofercie (obecnie brak na stanie) takie o śr. 42mm.
No właśnie nie... Mają w ofercie (obecnie brak na stanie) takie o śr. 42mm.
Tuleje trzeba niestety przerobić, do orginalnych wahaczy nie dopasujesz tulei dostępnych na rynku. Jakiś czas temu udało nam się kupić zapas tulei na regeneracje wahaczy ale na chwile obecną ich nie ma.
Panowie czy może ktoś potwierdzić iż w 159 montowali 2 rodzaje wahaczy dolnych? Zapytuje ponieważ odkręciła !!! mi się nakrętka sworznia (sama w czasie jazdy) i z tego co widzę wahacz ten ma krótszy sworzeń niż tez z prawej strony. Wiem, że w przypadku górnych wahaczy są 2 długości sworzni, jak jest z dolnymi ?
Jest tylko jeden rodzaj dolnych wahaczy. Oba są tego samego producenta?
W górnych przede wszystkich różni się średnica sworznia.
Z tego co wiem były 2 rodzaje wahaczy, np kupując tylna tuleje z power flexa trzeba wybrać czy ma się wahacz z glebsza czy plytsza tuleja. Jak jest ze sworzniami nie wiem.
Powiem że przed liftem była zmiana wahaczy i dlatego do oryginalnych z początku produkcji brak możliwości założenia tulejek ogólnie dostępnych (tylko ta duża pasuje jako tako)
Hmm ale żeby były inne długości to raczej mało prawdopodobne. Jestem właśnie w trakcie zakupów wahaczy dolnych i zobaczę jak wymienię co jest z oryginału a co to jest z zamiennika
Panowie mojej walki z wahaczem ciąg dalszy. Po tym jak się sam sworzen odkręcił zauważyłem, że wystaje go z zwrotnicy zdecydowanie za mało. Dzisiaj ściągnąłem koło aby zobaczyc co tam jest wsadzone. Na zdjęciach oznaczenia, niby TRW ale nie moge odszukać ich po numerach. O co chodzi ? Widze w EPR że była zmiana wahaczy w 2007 roku , wie ktoś co zmienili ? Przy górnych zmieniali długość właśnie sworzni a przy dolnych ?