Jaki wahacz dolny?

[YonasH]

Witam,

Szukam, szukam i nie znalazłem podobnego tematu.
Muszę wymienić wahacz dolny (lewy) w swojej Brerze. Przez rozerwaną gumę sworznia troszkę skrzypi, ale sru z tym. Gorzej, że coś zaczęło stukać. Nie udało się tego namierzyć na podnośniku. W moim ASO powiedzieli, że wobec tego warto przyspieszyć nieuniknioną wymianę wahacza. I tu pojawia się problem. Oryginał w ASO to 1270zł!!

Potraficie polecić coś innego? Na Allegro są cieszące się średnią opinią Vemy, niby lepsze TRW, oraz dziwnie tanie "oryginały". Skąd i co najlepiej według was kupić?
Najchętniej przeczytałbym opinię kogoś, kto kupił wahacz XX od YY i przez ZZ tys. km jest ciągle super!

Pzdr!

[Revol84]

Witam kolegę ostatnio wymienialiśmy u kuzynów wahacz dolny lewy w 159 zakupiony został Vema i po założeniu okazało się ze dalej coś puka,2 miesiące wcześniej wymieniany był wahacz dolny w drugiej 159 też Vema i też coś stukalo wtedy nie mogliśmy dojść co jest po obserwacjach i długich poszukiwaniach okazało się że stuka jedna z tulei na wahaczu(Nowym) kupiliśmy tuleje wymieniona i nic nie stuka.Ponoć Vema wypuściła na rynek jakąś ilość wahaczy z wadą fabryczną więc trzeba się zastanowić czy warto.
Nr tel do kolegi z forum który ma części do Alfek ceny dobre miła obsługa może się przyda 502-709-007 zadzwoń zapytaj na pewno coś znajdzie

Pozdrawiam

[sebsob]

Yonash - poszukaj na spokojnie na forum. Pisałem już o tym.
W skrócie - trzymaj się z daleka od Vemy (która nota bene kosztuje niewiele mniej aniżeli TRW, który to jest tożsamy z oryginałem).

[YonasH]

Yonash - poszukaj na spokojnie na forum. Pisałem już o tym.
W skrócie - trzymaj się z daleka od Vemy (która nota bene kosztuje niewiele mniej aniżeli TRW, który to jest tożsamy z oryginałem).

Dzięki sebsob.
A co powiesz na to: w ASO twierdzą, że TRW sprzedawany jako zamiennik ma gorszą jaokść od oryginału robionego również przez TRW - stąd różnica w cenie?
Do tego obecnie chcę dojść

[sebsob]

Przeklejam to co napisałem tutaj (choć kiedyś już o tym pisałem szerzej - miałem dwa wahacze "na stole" (oryginalny i sygnowany znakiem TRW - wymieniałem prawy, dolny (też mi skrzypiał) "Już to pisałem - miałem okazję porównać oryginalne wahacze dolne i te sygnowane przez TRW - były identyczne. Jedynie na TRW wytrawione zostało logo Ricambi (chyba temperaturowo i zielonym lakierem) - pozostałe WSZYSTKIE cechy naniesione na wahaczach były identyczne".

Pzdr.

[YonasH]

Jakby kogoś interesowało, potwierdziłem oficjalnie, że wahacze TRW, które mają wypukły/przestrzenny numer produktu AR, są IDENTYCZNE z oryginałami! Zamierzam teraz taki zakupić i zostawić w kieszeni 5 stówek
Jest to więc potwierdzenie tego, co napisał sebsob. Z tym, że TRW robi też wahacze bez tego numeru (wtedy jakość nie jest gwarantowana) lub z zeszlifowanym numerem (wtedy nie wiadomo jaka jakość).

[alces1]

A jakie są objawy zużytego wahacza dolnego? Czy podobnie jak w 156 skrzypią tulejki?
Pozdrawiam.
- Rafał
P.S. Gdzie kupowałeś tego TRW, bo na allegro nie ma innych oprócz używanych...?

[YonasH]

Ja miałem uszkodzoną gumową osłonkę sworznia. Zatarł się i zaczął stukać. Tulejki były bardzo ok.
Szkoda, że ten sworzeń niewymienny

[alces1]

YonasH a gdzie i za ile udało Ci się kupić?
U mnie nie ma na zawiasie żadnych luzów (auto mam świeżo po geometrii), ale pojawiło się skrzypienie, które dochodzi gdzieś z okolic zacisku hamulcowego podczas bujania samochodem... Nie wiem jednak co to, profilaktyczne spryskanie WD wszystkiego co popadnie nie pomogło, a skrzypienie jest takie, że się ludzie na ulicy za mną oglądają
Pozdrawiam.
- Rafał

[prymie]

Alces, strzykawka, igla i olej pelzajacy Skrzypi jak stary tapczan, co nie? Na 99% pewnie musisz zapuscic w gumowa oslonke sworznia.