Jaki rozmiar kół ?

[alces1]

z tego co ja się oriętuje 159 ma rostaw 5x110 a 166 5x108...ale pewien nie jestem.

Zgadza się, jednak tą małą różnicę da się obejść poprzez śruby pływające, albo i nawet bez nich.
Natomiast nie wiem jakie są średnice otworów centrujących w przypadku 159 i 166 oraz jakie winno być ET.
Pozdrawiam.
- Rafał

[krakow_kult]

dokładnie te same zaciski, które są w TI oraz w 159 z silnikiem 2,4 mają fabrycznie Subaru Imprezy STI

Czy w TI hamulce są dodatkowo wzmocnione czy takie same zaciski były w niezależnie od tego pakietu w 2.4 (a może z względu na q4?)? Masz 330-tki?

[Mariusz AutoDS]

Wszystkie 2.4 JTDm miały 330-stki..

[misiu7911]

dla alcesa
http://www.rozmiaryfelg.pl/

[alces1]

dla alcesa
http://www.rozmiaryfelg.pl/

Thx misiu.
A co oznacza "65" rozmiar w tym zestawieniu: 5x110x65. Czy jest to średnica otworu centrującego?
Pozdrawiam.
- Rafał

[misiu7911]

Otoz to,wlasnie rozmiar otworu centrujacego,kurcze zaskoczyles mnie tym pytaniemsruby w tych raczkach i braki wiedzy w temacie,oj oj

[alces1]

kurcze zaskoczyles mnie tym pytaniemsruby w tych raczkach i braki wiedzy w temacie,oj oj

Heh
Gdyby to było pytanie odnośnie 156 nie miałbym problemu. Jednak moja wiedza na temat 159 dopiero raczkuje, bo jak wiesz od całkiem niedawna jestem właścicielem tej pięknej bestii
Pozdrawiam.
- Rafał
P.S. a może istnieje możliwość rozwiercenia otworu centralnego do odpowiedniej średnicy? Dla tokarza taka sprawa to żaden problem, pytanie tylko, czy konstrukcyjnie felga jest na to przygotowana...

[misiu7911]

Thomas kiedys mial zamiar robic taki zabieg,wszystko zalezy ile materialu zbierzesz i ile zostanie,mysle ze gdy zajrzy tu znany nam kolega bocian to nam da po lapkach,chociaz niewiem czy odwazylbym sie na taki zabieg,koszt w okolicach 20zl za sztuke

[Tomek_KRK]

Heh
Gdyby to było pytanie odnośnie 156 nie miałbym problemu. Jednak moja wiedza na temat 159 dopiero raczkuje, bo jak wiesz od całkiem niedawna jestem właścicielem tej pięknej bestii
Pozdrawiam.
- Rafał
P.S. a może istnieje możliwość rozwiercenia otworu centralnego do odpowiedniej średnicy? Dla tokarza taka sprawa to żaden problem, pytanie tylko, czy konstrukcyjnie felga jest na to przygotowana...

Nie próbowałbym takich sztuk. Jeśli nie rozwiercisz go idealnie centrycznie, to będziesz miał nielikwidowalne bicie koła podczas jazdy.

[alces1]

Nie próbowałbym takich sztuk. Jeśli nie rozwiercisz go idealnie centrycznie, to będziesz miał nielikwidowalne bicie koła podczas jazdy.

To akurat nie jest problem, bo takie rozwiercanie robi się na tokarce, więc otwór z pewnością będzie centryczny.
Jedyny problem to osłabienie konstrukcji felgi.
Pozdrawiam.
- Rafał