hill holder unavailable

[MarekNeo]

Jako że czeka mnie dłuższa podróż po autobanach a ostatnio nagminnie wyłączał mi się tempomat ze względu na czujnik hamulca nożnego (błąd P0504 ) postanowiłem go wymienić na nowy, bo smarowanie nie pomagało. Pstryk kosztuje ok 35zł i to chyba tylko ze względu na to że pasuje też do Stilo
Dziś wymieniłem. Nowy różnił się od starego długością tego wystającego dzyndzla:
ale dzyndzel wskoczył głębiej przy montażu i jest taki sam już. Póki co bez błędów i tempomat działa.
Stary czujnik rozebrałem. Nie wiem co tam si mogło popsuć. Może zaśniedział jeden ze styków. Był na nim delikatny nalocik. Jak ktoś się chce bawić, to można to rozebrać, przeczyścić styki i złożyć bez problemu. Ale przy tej cenie chyba nie ma sensu.


Przy okazji pytałem o gałkę lewarka zmiany biegów bo mi się trochę wytarła. Pamiętam, że do 156 kosztowała coś ok 120zł. Natomiast tu... 388zł (już nie pytałem czy netto czy brutto )

Gdzie kupowałeś tej czujnik? Masz oznaczenie katalogowe?

[magil]

Panowie, długość trzpienia można wyregulować. Wystarczy zdjąć blokadę widoczną na ostatnim zdjęciu. Nie ma potrzeby kupowania nowego stycznika, bo tam nie ma co się popsuć

[KuASY]

U mnie również pojawił się ten błąd(hill holder), po podłączeniu pod komputer błędu żadnego nie widać. Czy również muszę wymienić ww. czujnik?

[wojtekf]

U mnie również pojawił się ten błąd(hill holder), po podłączeniu pod komputer błędu żadnego nie widać.

Podłączałeś się pod centralkę ABSu?

[KuASY]

Nie mogę, wyskakuje info o przełączeniu czegoś w kablu, niestety łączy się ze wszystkim ale nie z ABSem :/
Odłączenie aku nic nie da? Błąd pokazał się po dłuższej jeździe na wstecznym.

[wojtekf]

Bez podłączenia się do centralki ABS nie dowiesz się co spowodowało wyświetlenie błędu...

[lewarek]

po uruchomieniu silnika pojawia mi sie komunikat " hill holder unavailable", co on oznacza i co moge na to poradzic? jest to powazny blad?

Kolega miał niesprawne sterowanie pompą ABS i też pojawiał się ten napis. Wymienił całą pompę ze sterowaniem i jest ok. Rozdzieliliśmy później sterowanie od pompy i okazało się, że w środku jest zawilgocenie. Prawdopodobnie nie była konieczna wymiana. Niestety, żeby dostać się do sterowania wykręcaliśmy całą pompę. Podobno można to zrobić bez odkręcania przewodów hamulcowych, ale my tak nie zrobiliśmy.

[KuASY]

Bez podłączenia się do centralki ABS nie dowiesz się co spowodowało wyświetlenie błędu...

Rozumiem, ale odłączenie klemy nie skasuje błędu?

[wojtekf]

Rozumiem, ale odłączenie klemy nie skasuje błędu?

A masz błąd cały czas na wyświetlaczu? To tym bardziej diagnozuj jak najszybciej, bo on zazwyczaj znika po wyjęciu kluczyka.

[KuASY]

Tak, cały czas jest błąd.