Wiele Pytań odnośnie wymiany fabrycznego radia na coś lepszego

[pieron]

Witam
Od razu napisze że przeszukałem chyba cały internet w poszukiwaniu odpowiedzi na moje pytania ale dalej jaki byłem głupi taki jestem.
Sprawa wygląda następująco. Przymierzam się do wymiany fabrycznego radia w mojej Brerze [w zasadzie to już tylko na wypłatę czekam ] i oczywiście chcę to zrobić na własną rękę. Jednak kiedy wymontowałem owe radio z samochodu, znalazłem schowany za nim dziwny moduł z wejściem usb. W aso powiedziano mi że jest to sterownik szyb i centralnego zamka więc raczej go nie wyrzucę :/ . Wygląda to jak na zdjęciu poniżej i jest sporych rozmiarów.
Pytanie więc pierwsze co z dziadostwem zrobić i gdzie je można schować. Radyjko które chcę kupić to w zasadzie 2dinowy system multimedialny z radionawigacją, dokładnie avic-f930bt od pioneer'a [http://www.audiopioneer.pl/pioneer-a...r-2-lata.html].



Następna sprawa; z tego co sam sprawdziłem to chyba będę musiał wymienić koszyk do montażu no i dokupić ramkę. Znalazłem coś takiego http://markland-hurt.istore.pl/pl/ra...in-zestaw.html i zastanawiam się czy wystarczy czy zainwestować w coś lepszego. Ktoś na forum może ma to już za sobą i mógł by mi pomóc?

Kolejna rzecz to oczywiście sterowanie z kierownicy do którego zdążyłem się już przyzwyczaić i którę chcę zachować. Prosta to z resztą sprawa że denerwowały by mnie przyciski które mam, a których nie mógł bym używać. Na Allegro znalazłem ten adapter-> http://allegro.pl/adapter-sterowania...800195369.html ale nie wiem czy nasze przyciski sterujące blutooth'em i połączeniami też będą grały z tym radyjkiem. Dodatkowo chcę aby informacje takie jak nazwa radiostacji której słucham czy id tagi z mp3 w dalszym ciągu były wyświetlane również na FIS'ie. Autor aukcji podaje w opisie że adapter współpracuje z CAN'em wiec nie będe miał raczej problemu z mrugającym FIS'em ? Bo coś takiego też znalazłem w internecie a chcę tego uniknąć.

Mało tego chcę zaadoptować schowane w schowku wejście usb z systemu blu&me na wejście usb do owego radia. Nie wiem na jakie problemy mogę natrafić i czy nie będe musiał wymontować całego tego systemu właśnie? Chcę również wykorzystać mikrofony z blu&me aby nie montować byle gdzie kolejnych, nie wiem tylko gdzie znajdę przewody do nich prowadzące? Zaadoptować chcę też czujniki cofania - bo znalazłem w internecie informacje i zdjęcia na których widać jak pioneer wyświetla obrazek wskazujący ile miejsca zostało z każdej ze stron podczas cofania. Skoro coś takiego jest to chciał bym to wykorzystać. Robił już ktoś coś takiego? Czy zostają mi już tylko godziny ślęczenia nad instrukcją obsługi radia oraz szukiwania przewodów ?

Wiem że o czymś jeszcze zapomniałem ale w tej chwili do głowy przychodzi mi już tylko zapytać czy da się na to już wgrać Automapę? No i jak do licha rozebrać w tym aucie tylną tapicerkę bo nie gra mi głośnik za kierowcą a pewnie i tak głośniki to będzie następna rzecz którą wymienię zaraz po radiu.

Mam nadzieję że ktoś kto może mi pomóc, miał cierpliwość do przeczytania tych wypocin i sam na stuka kilka odpowiedzi

[bera5]

Ten moduł to jest właśnie blue&me

[Wodzu]

Obawiam się kolego, że będziesz, nie obraź się, ale taką świnką doświadczalną w temacie wymiany radia. Też mam blue&me i ponieważ taki temat nie był na forum, nieukrywam,wstrzymuję się z wymianą radia, do czasu, aż ktoś się podzieli pewnymi informacjami.
Życzę powodzenie i trzymam kciuki.

[coachu]

Ja także mam blue&me, bo gdyby nie to pewnie zdecydowałbym się na zabawę w tym temacie.
A zerkałeś już może na forum159, ponieważ coś mi świta, że gdzieś natknąłem się na temat, że ktoś chciał zmienić radio i podpiąć się pod sterowanie w kierownicy.

[pieron]

Niestety po przestudiowaniu forum159 nie znalazłem kompletnie nic co by mnie interesowało; no może poza informacją że migający licznik usuwamy opóźniając sygnał po zapłonie o około 4-5 sekund poprzez przekaźnik czasowy. Ale mam nadzieje że nie będzie mi to potrzebne

[Tomek_KRK]

No to po kolei - ramka montażowa jest ok, montowałem takich kilka, spokojnie można polecić zakup.
Moduł do sterowania radiem z kierownicy - też będzie działał, jeżeli radio po CAN-ie obsługuje blue&me, to też będziesz miał sterowanie tym z kierownicy.
Gorzej z FIS-em - na 99% nie będziesz miał wyświetlania stacji ani tagów na FIS-ie, natomiast nie powinno nic migać.
Wejście ze schowka zaadaptujesz prosto - większość alternatywnych radioodbiorników 2DIN ma w komplecie kabel z wejściem USB - wystarczy to połączyć, USB to w końcu tylko 4 kabelki do przelutowania.
Mikrofony - nie dam sobie uciąć ręki, że podejdą, to już kwestia eksperymentu z konkretnym radiem, ale też nie powinno być z tym większego problemu.
Automapę wgrasz tylko w odbiorniki z odblokowaną funkcją wgrywania oprogramowania nawigacyjnego innego, niż przewiduje producent. Na pewno da się to zrobić bez problemów w przypadku produktów chińskich.
Najgorszy temat to czujniki cofania, bo podejrzewam, że na tym polegniesz

[pieron]

OK. Co do automapy to wiem, że poprzedni model dało się odblokować nie wiem jak ten nowy, ale w razie czego zostaje mi igo z darmową aktualizacją przez rok.
Natomiast same przewody od czujników cofania - wie ktoś czy znajdę je gdzieś z przodu?

[Kali_33]

mam pioneera i niestety zdany jestem na fabryczne mapy (brak możliwości wgrania innego programu navigacyjnego). Nie wiem jak jest w nowszych modelach, ale moje mapy są bardzo kiepskie. Co do czujników cofania: fabrycznych nie zaadoptujesz, możesz dokupić sobie niefabryczne z opcją wyświetlania odległości na ekranie monitora, pioneer przystosowany jest tylko do kamery cofania. Sterowanie z kiery to koszt dodatkowy ok. 300-400 zł za niefabryczny adapter.

[pieron]

Dobra, zakupiłem już adapter, koszyk, ramkę i okablowanie; jutro kupuje radio i myślę że końcem tygodnia kiedy będę miał trochę czasu zacznę całą zabawę.
Jak tylko coś się wyklaruje to dam znać; może jakieś fotki załączę.
Co do aktualizacji to próbowałeś może zainstalować Automape na kartę i zmienić nazwę pliku exe na dokładnie taką jaką miała by oryginalna aktualizacją ? Kiedyś tak robiłem z nawigacją której nie mogłem odblokować i hulało jak trzeba.

---------------------------------------------------------------------------------------------

OK Kupiłem co trzeba; czekam na kuriera
Ale znalazłem też ten filmik http://www.youtube.com/watch?v=Z4t0O...eature=related. Widać na nim świetnie na przykładzie podobnego pioneera o co mi dokładnie chodzi z tymi czujnikami cofania a nawet kontrolą klimatyzacji. Nie potrafię jednak powiedzieć co w tej skodzie zostało podpięte do radia. Nie wygląda to jednak na wiele. Na pewno jedno urządzenie to adapter do sterowania z kierownicy. Natomiast drugie urządzenie, to które zostało podpięte pierwsze to za cholere nie wiem co to jest

[Kali_33]

to mi wygląda na dedykowane do grupy VW radio, do alfy chyba takiego nie znajdziesz