Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Sorki ale mam coś problem z wrzuceniem tu zdjęć. Od góry zdjęcie wtyczki którą kupiłem, wtyczki jaka jest teraz w radiu i ostanie schemat z radia.
https://ibb.co/1bcbSnQ
https://ibb.co/0mh3SCg
https://ibb.co/cb0dvFV
Ostatnio edytowane przez sjh ; 16-10-2019 o 13:36
Czy jest ktoś w stanie mi pomóc? Bardzo mi zależy na AUX w samochodzie a nie mam już pomysłu jak to zrobić
lookne na to pozniej i dam znac
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
OK, dosłownie rzuciłem okiem. nie mam doświadczenia z systemem ze wzmacniaczem, ale widzisz tam jest sygnał BOOSTER, zgaduję że chodzi o sterowanie wzmacniaczem czy dopasowaniem wyjść radia do wzmacniacza? pewnie dałoby się to zafejkować jakoś (może wystarczy na ten pin podać zwarcie do masy albo jakieś podciągnięcie do zasilania? nie wiem pewnie coś w tym stylu), ale tak najprościej/najbezpieczniej to chyba będzie po prostu przełożyć pin ten z brązowym kablem z ori wtyczki na to samo miejsce w Twoim nowym kablu. spróbuj i daj znać czy coś ruszyło. Może być tak, że to będzie działać na AUX, a jak nie to daj Media playera, puść niby coś z USB wtedy radio moze puści Ci dźwięk z tego wejścia?
Jest jeszcze pytanie czy masz proxi dobrze ustawione - kurcze, u mnie jak było B&M(Media) to znikało AUX, u Ciebie są oba czy tylko AUX (ktoś może już grzebał)?
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Na początek, w alfach jest układ pinów bardzo podobny do klasycznego blapunkta, ale z małymi zmianami (np. CAN we wtyczce zasilania radia)
Ale kombinujecie, a wystarczy przeczytać etykietę na radiu:
wtyczka zółtawtyczka zielonaKod:AF-R - audio out prawy AF-L - audio out lewy AA - wspólna masa kanałów BOOSTER - sygnał uruchomienia wzmacniacza
wtyczka niebieska (nie chce mi się rozpisywać całej)Kod:TEL AF- - audio in masa TEL - przełączanie w tryb phone poprzez podanie masy na ten pin TEL AF+ - audio in sygnał
Co daje następujące możliwości:Kod:AF-R - audio in prawy AF-L - audio in lewy A-masa - wspólna masa obu kanałów
- wejście sygnałem stereo przez złącze zmieniarki - wtyczka niebieska
- wejście sygnałem mono przez złącze telefonu - wtyczka zielona
Kolega to widzę całkowity tteoretyk, myśli że tego nie wiemy? nie bardzo dopisałeś coś czego nie ma na zdjęciu z jego radai (dlatego o to prosiłem)
W żadnej 159 zmieniarki nie odpalisz bez komunikacji cyfrowej ze zmieniarką (nie da się oszukać jakimś przywieraniem pinów do masy/zapętlaniem itp jak to miało miejsce w starszych autach FCA).
wtyczka zielona to sygnał mono, żadna jakość - używane do telefonu. w proxi przełączasz wejście telefonu pomiędzy zieloną a żółtą, generalnie zielona bezużyteczna
żółta tak, i dokładnie taki kabelek ma kolega, tylko mu nie działa. czemu? pewnie chodzi o ten Booster, dlatego napisałem mu żeby przełożył ten kabel do swojego aux(bo nie wiem co tam mu trzeba podać) i liczę na to że zagada.
Niech najpierw spróbuje, bo wg mnie problem już mu rozwiązałem 2 posty wyżej. Powinno zadziałać, a jak nie to trzeba jeszcze looknąć co u niego w proxi jest poustawiane.
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 24-10-2019 o 10:28
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Zmieniarki latają po starym protokole blaupunkta, radio które on ma to też blaupunkt. Nawi przedlifrowe to nie jest bo on ma 1 din, poliftowe też nie bo miało inne wtyczki.
Zmieniarkę usb można do niego na zwykłej atmedze postawić.
W tym audio naprawdę nie ma kosmicznej technologii i z tego co pamiętam (nie mam teraz dostępu do schematów) na żółtej wtyczce jest WYJŚCIE niskoprądowe audio z radia na wzmacniacz (przynajmniej tak jest w 99% blaupunktów z tych lat).
komuś kto nie może sobie sam poradzić z prostym problemem Ty radzisz co, ulepić swój symulator zmieniarki na atmedze? nawet dla elektronika, znalezienie informacji, zrobienie ulepa jakiegoś, zaprogramowanie to wiele godzin zabawy - w tym czasie można zarobić więcej lub spędzić milej czas. a pytający to może nie ma nawet lutownicy w domu, a tym bardziej może nie mieć pojęcia co to jest atmega. weź mu doradź coś co działa, najprostsze i najtańsze rozwiązanie - coś jak ja doradzam 4 posty wyżej (lub wcześniej po prostu zakup symulatora zmieniarki z bt i jackiem a pozostawienie B&M).
druga sprawa te kanały L/P w żółtej wtyczce które on ma to są wejścia AUX - obecnie u niego działa po nim B&M z mediaplayerem, więc działa jako wejście audio a nie jak piszesz w rospisce pinów wyjście.
z tego co pamietam ze schematów, w konfigach Bose wiem dźwięk (sygnał) do wzmacniacza jest nadawany przez wyjścia głośnikowe radia, wtyk B na schematach ten 8 pinowy obok zasilającego (wiem ciut dziwne rozwiązanie) - dlatego konfiguruje się w proxi czy jest bose czy nie, bo wtedy radio zamiast na te wyjścia puszczać sygnał wzmacniacza mocy, radio wyrzuca sygnały do wzmacniacza.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
To jest najłatwiejsza opcja, podłącza wtyczkę i mu wszystko działa
Wiadomo, że nie najtańsza, ale jak się chce tanio to trzeba mieć wiedzę (ja się zbieram do podłączenia kamery cofania do nawigacji 2din (tej z telefonem), ale nie mogę czasu znaleźć aby płytkę odpowiednią przygotować)
Bardzo możliwe, w alfach jest trochę zmieniony pinout względem pozostałych blaupunktów, jeśli jesteś na 100% tego pewien, to biorę swój błąd na klatę