[159] Webasto

loeb666

loeb666

Nowy
Rejestracja
Gru 18, 2011
Postów
147
Lokalizacja
Jaworzno
Auto
alfa 159 8V 09"
Witam wszystkich!

Mam do was pytanie, mianowicie czy wszystkie silniki diesla w alfie 159 mają zamontowane tzw. dogrzewacze spalinowe, które porawiają wydajność ogrzewania.
Ostatnio wyczytalem z jednej gazet że jest możliwość dołożenia zestawu webasto do wyposażenia auta a te , ktore mają dogrzewacze można niewielkim kosztem rozbudować tak żeby ogrzewały auto w czasie postoju. Czy ktos z was robił taką instalacje w swojej 159 jeśli tak to jaki ogólny był koszt takiej przeróbki. Oryginalny zestaw webasto to koszt ok. 4500zł a to troche za dużo.

Dzięki i pozdrawiam
 
Trochę mylisz pojęcia, Ty pewnie mówisz o tzw grzałce, która powoduje, że w okresie niskich temperatur w autku szybciej poczujesz ciepłe powietrze, natomiast Webasto to niezależne ogrzewanie, które spowoduje, że jak rano wsiądziesz do samochodu, w środku będziesz miał już ciepło.
 
No właśnie o takim niezależnym ogrzewaniu myślalem: wstajesz rano do pracy za oknem pelno śniegu na innych autach a twoje odsnieżone bo ustawileś sobie ogrzewanie na odpowiednią godzine:) Tylko nie wiedziałem że trzeba zakładać cały zestaw od podstaw, czyli taki luksus troche kosztuje jak pisalem wczesniej
 
Chyba jednak masz racje, ze mozna jakos to dogrzewanie wykorzystać i wtedy nie jest masakra. Zapytam w firmie gdzie dobijalem w lecie klimatyzację (wtedy tez wspominałem o webasto) i gosc mowil, ze jak taka grzalka jest to wystarcza sterowanie i mozna niezależnie grzać środek :)
Po nowym roku zadzwonie i dowiem sie co i jak. Bo jak nie bedzie drogo to tez sobie takie cos sprawie :)
 
No to fajnie jak będziesz cos wiedział to daj znać bo mnie też coś takiego będzie interesowało
 
Mam zamontowane webasto postojowe załączane pilotem tzw. ogrzewanie postojowe. Przy temp. ok. 0 aby nagrzać auto webasto musi pracować ok. 0,5 godz. (dmuchawa w aucie na 2 stopniu). Zasada co do doładowania akumulatora jest wg. opisu webasto prosta : pół godziny pracuje webasto to powinieneś jechać przez pół godziny. Ja mam już 3 akumulator o zwiększonej pojemności i w tym sezonie przestałem używać webasta ponieważ nie mam zamiaru wiosną kupować 4-ego. Jeśli do pracy czy tam gdzie dojeżdżasz rano masz parę km do pokonania to akumulator na pewno się nie doładuje.
Na pewno dużą zaletą ogrzewania postojowego jest ogrzanie silnika przed porannym rozruchem.
Jestem ciekaw na jakiej zasadzie będzie pracowało dogrzanie po przez wykorzystanie grzałki którą seryjnie mamy prawie wszyscy.
 
Jak masz grzale to raczej bys juz wiedzial, bo w aucie po odlapelniu nawet jak jest minusowa temp od razu leci cieple powietrze.
Normalnie cieple powietrze leci po przejechanych kilku kilometrach.
Rozpoznasz tez po tym, ze sa dodatkowe bezpieczniki kolo akumulatora, sama grzalka jest tak zamontowana ze jest praktycznie niewidoczna.

Ps. zrobiles juz termostat ? On tez ma duzy wplyw na grzanie w aucie - jak jest niesprawny to grzeje slabo lub prawie wcale (w lecie mozna to przeoczyc, ale zima trudno...)
 
Ostatnia edycja:
nie zrobilem jeszcze.Nie mam nawet kiedy pomyslec.Tomek pisal mi zebym go nie wymienial.Juz sam nie wiem co robic.Wiem ze gdzies juz bylo pisane o tej grzalce ale nie pamietam.Jaki jest koszt jej dolozenia??Dokladal ktos??
 
czy te bezpieczniki koło akumulatora maja jakieś specjalne oznaczenie żeby je rozpoznać czy ma się u siebie te grzałkę .....
 
najlepszy test jest taki: na zimnym silniku po nocy odpalasz i wlaczasz grzanie, jesli od razu po odpaleniu auta leci gorace powietrze tzn ze masz grzalke, jesli nie tzn ze jej nie ma.
 
ale gorace czy cieple bo to tez jest roznica.U mnie nie leci cieple bo czuje jak mi w jape wali zimnym np.jak wlacze "podgrzewanie" przedniej szyby
 
No to z tego co widze sami do końca nie wiecie czy macie tą "grzałkę" w swoich 159 ale jak to sprawdzić czy jest w aucie, zeby można było zrobić tą przeróbkę
 
Spokojnie. Na razie trzeba sprawdzic czy da sie ta grzalke jakos wykorzystać i ile to bedzie kosztowac. Ale z tego co jeszcze mi sie przypomniało to taka grzalka to nic innego jak okrojone webasto. Troche cierpliwości i 2 stycznia wszystko bede wiedzial.
A co do termostatu to wymien jak najszybciej - chyba, ze masz za duzo kasy na paliwo. Bo walniety termostat to nie tylko zimno w srodku ale rowniez meczenie silnika, ktory pracuje w nieodpowiedniej temperaturze.
 
Czarny gorace zaraz po odpaleniu. A co do termo pisales ze osiaga u ciebie temp 70-80 powinno byc 90 i trzymac taka caly czas.
 
Rozpoznać grzałkę fabryczną można po dodatkowej puszce z bezpiecznikami (2 szt po 1 dla każdej z grzałek 300W+600W) umieszczonej pionowo na tylnej ściance akumulatora (wielkości 4cm x 6cm) grzałkę można dołożyć ale trzeba ściągać konsolę + stelaż konsoli , teroretycznie w bodykomputerze powinna być opcja oprogramowania pozwalająca uruchamiać grzałkę przy zadanych parametrach (odpowiednie napięcie akumulatora, odpowiednia temperatura układu chłodzenia)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra