Na pewno jest po lewej stronie pod osłoną kolumny kierownicy. A jak go nie ma to trzeba dorobić. Najgorzej jednak jak nie ma kabla od ECU do wtyczki przy słupku prawych przednich drzwi.
Wysłane z mojego Vibe K5 przy użyciu Tapatalka
Na pewno jest po lewej stronie pod osłoną kolumny kierownicy. A jak go nie ma to trzeba dorobić. Najgorzej jednak jak nie ma kabla od ECU do wtyczki przy słupku prawych przednich drzwi.
Wysłane z mojego Vibe K5 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez bratmat ; 07-02-2019 o 13:40
No właśnie koło kolumny go nie ma (przynajmniej go nie zauważyłem) i myślałem że może gdzieś głębiej jest ukryty.Napisał bratmat
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Odświeze trochę temat... Spotkał się może ktoś z czymś takim, że we wtyczce D0001 jest część pinów? Mianowicie mam podłączone piny 10,11 i 32. brak 14 i 15. Mam się z tempomatem "dołożyć" do tych przewodów co są?Na początek musisz sprawdzić czy masz wiązkę do kostki D001 po strone pasażera.
Zdjęcia są na stronie 3 tego tematu. Post nr #30
Tak wygląda wtyczka od strony kabiny bez pinów do tempomatu
Dodano po 9 minutes:
Od strony komputera - czarna część wtyczki powinieneś mieć następujące wtyki (wtyczki od jednej strony mają te 2 wypustki - nie pomyl stron)
Jeśli ich nie będzie ( w tej czarnej wtyczce ) to będziesz musiał się wpiąć do kostki przy komputerze.
W Lublinie będę dopiero w sierpniu.
Ostatnio edytowane przez Bladyy ; 29-05-2019 o 16:21
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 1.9 JTD
Była:
Alfa Romeo 166 2.4 JTD 2003r
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2000r
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 2001r
Alfa Romeo 156 SW 2.0 JTS 2003r
"Stropił się szatan i poczuł jak straszną jest dobroć, ujrzał jak piękną jest postać cnoty..."
Witam panowie,
Przystąpiłem do zamontowania tempomatu, zebrałem wymagane informacje (tzn nie mam żadnych przewodów ani ecu do d001 ani dalej do kierownicy) oraz rzeczy (manetke, wtyczki, piny, kabel). Po przeczytaniu całego tematu wywnioskowałem, że najlepiej będzie się połączyć bezpośrednio do ecu. I tu się pojawiają pytania ponieważ nigdy nie robiłem takich rzeczy i jeszcze jestem laikiem w tym temacie..
Gdzie się podpiąć do tego komputera? czy to chodzi o którąś z zaznaczonych kostek czy w ogóle źle szukam?
Jak przeciągnąć kabel od kierownicy pod maskę bezpośrednio?
Może jest ktoś z południa kraju kto to przerabiał i mógłby mi pomóc?
przeciez najprościej jest wpiąć się we wtyczkę d001 przy prawych drzwiach pasażera, wszystko jest tutaj opisane. nie ryzykuj z łączeniem przy ECU.
Może komuś się przyda:
pewnie, że tak by było najprościej, ale rozebrałem tą wtyczkę D001 i tam nie ma żadnych pinów odpowiadających za tempomat idących od ecu, więc też bym to musiał dodać to chyba lepiej już ją pominąć i iść bezpośrednio do ecu?
Wie ktoś jak rozebrać wtyczkę od ECU aby puścić z niej kable oraz jakie piny tam zastosować? Jestem (chyba) zmuszony do podpięcia H007 bezpośrednio do ECU bo sprawa ma się następująco:
Nie znalazłem kostki H007 pod kierownicą, choć patrzyłem 3 razy. Brązowa wtyczka D001 nie ma pinów na tempomat, za to, czarna wtyczka posiada juz piny do tempomatu. Powoli głupieje o co tu chodzi, dlatego przepraszam za odgrzewanie kotleta ale szukam pomocy.
Ale lipa. Mam wtyczkę, kupiłem manetkę i nie działa…
Jakieś porady co sprawdzić? Czy na kompie jest opcja testu samej manetki?
A na jakim biegu testowałeś? Robiłeś osiowanie? Mi bez osiowania działał tempomat od 4 biegu (ciągnąłem kable z czarnej wtyczki do kolumny), ale kontrolka i informacja na ekranie się nie pokazywały bez osiowania.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
