Czy mając auto przedliftowe a licznik kupię od poliftowego to kontrolka od pasów będzie mi pokazywać się w liczniku ? Mając przód i tył czujniki parkowania a kupując licznik który tylko pokazuje czujniki tylnie zgra się z moim autem ?
W jakiej zakładce w mes można skorygować stan licznika po wymianie zegarów Przebieg mam większy niż w nowym liczniku więc chciałem poprawić ale nie mogę znaleźć gdzie to zrobić
I jeszcze pytanie czy można wyłączyć logo startowe blue&me bo u mnie nie ma
Ostatnio edytowane przez M A R I O ; 05-06-2019 o 13:41
Ja uzywalem do tego programu alfa obd
usupełniając wpis kolegi [MENTION=60824]marcinek[/MENTION]102
...a potem ostatni tab (adjustments) i ostatnia pozycja write odometer i kliknąć Execute. ja korzystam z angielskiej wersji (wolę taką, nie lubię przeinaczonch tłumaczeń) ale sobie to pewnie znajdziesz
co do blue&me, tak jeśli faktycznie nie masz modułu (no chyba że coś masz źle skonfigurowane albo padnięta centralka co się zdarza) można wyłączyć. nie w proxi (Body->CAN Setup->Adjustments) masz ze 2 opcje które wiążą się z aktywacją B&M Display Type i Information Displayed.
w mojej TBi jeszcze przed dokładaniem B&M wyglądało to tak:
potem o ile pamiętam zmieniałem to drugie
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
blue&me nie mam na 100% Logo pojawia mi się po zmianie licznika z alfy która widocznie miała i był automat Po osiowaniu licznik się ustawił pod moją bez automatu ale logo zostało
OK. a jak masz wszystko poustawiane w proxi (tzn te 2 ustawienia które wskazywałem)?
wklej screenshota albo fotke z proxi
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 05-06-2019 o 17:16
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Zobaczę jutro bo dziś już nie sprawdzę
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
Witam,
Wymieniłem zegary w swojej 159 sedan 2.0 JTDM polift bo w moich starych diody już się nie paliły. Jak wynika z tego wątku z ustawieniem przebiegu itp. nie powinno być problemu, ale mam objaw, o którym nikt wcześniej nie wspominał.
Wskaźnik doładowania po założeniu nowych zegarów nic nie wskazuje.
Nowe zegary są od diesla, kombi prawdopodobnie automat.
Czy wskaźnik doładowania też da się "obudzić"? Ktoś już to ćwiczył?
Bedę wdzięczny za podpowiedzi.