Dzięki wielkie. Zaraz czytam. Tak na marginesie sorki za otworzenie tematu, źle szukałem a tam jest wiele cennych informacji. Raz jeszcze dzięki
Dzięki wielkie. Zaraz czytam. Tak na marginesie sorki za otworzenie tematu, źle szukałem a tam jest wiele cennych informacji. Raz jeszcze dzięki
Ostatnio edytowane przez koziolek ; 11-04-2013 o 09:46
ja tez podepne sie pod temat, ja z kolei chce zamienic ta spartanska fabryczna navi na jakiegos chinczyka 2din nawet juz go mam ale jak sie dowiedzialem po fakcie org navi ma wiekszy otwor w konsoli a 2 din mniejszyi co teraz?jest jakas ramka maskujaca czy musze wymienic konsole srodkowa ktora bedzie na fabrycznym radiu?
auto zle
kolego jest ramka specjalna do wersji z oryginalna navi, niestety niedostępna w sprzedaży w Polsce. Ja znalazłem na Niemieckim ebay : http://www.ebay.de/itm/Doppel-DIN-Ra...#ht_3332wt_968
drogawo, panel konsoli kosztuje 200pln
auto zle
A przypadkiem Misiek nie ma w swojej ofercie ramek?
Pozdrawiam.
- Rafał
Podepnę się pod temat, też zastanawiam się nad zmianą fabrycznej navi na coś lepszego tylko czy:
- da sie zrobić sterowanie z kierownicy?
- jak sie dobrać do ustawień auta programowanych z Navi
- czy da sie komunikaty z navi puscić na wyświetlacz pomiędzy zegarami?(mam rekonfigurowalny wyświetlacz)
Ewentualnie w gre wchodzi wymianka na bose ale szukając w ePER nie znalazłem żeby SW miał jako opcje Bose
Witam
podstawowa sprawa czy masz samochód z B&M nav czy bez? bo jak masz B&M nav to wystarczy tylko ramka i dodatkowy plus po stacyjce, a i jaką orginalną nav chcesz włozyc instant czy connect.
przerabiałem temat ostatnio dogłębnie i w tej chwili jezdzę na instant nav a miałem wcześniej B&M nav z cd.
pozdrawiam
Mógłbyś opisać jak to ogarnąłeś?
Mam zwykle radio cd i blue&me nav (piktogram) i swego czasu chciałem zmienić na instant nav. Przekopałem cały internet, pytałem na włoskim forum i nikt nie potrafił zrobić tego zapewniając funkcjonalność fabrycznego wyposażenia. Dodatkowo potrzebny był program o nazwie leonardo.
Jeśli jest to wykonalne, poproszę o opis wymiany, chętnie powrócę do tematu.
Jeżeli masz B&M nav sprawa jest prostsza,bo nie musisz kupować anteny.
B&M nav wymieniasz na B&M, zmiana ramki z większym otworem.W instant nav jest kostka fakra , robisz złączkę miedzy iso a fakra i mini iso a fakra, podpinasz antene na fakra i gsm na fakra. potem podpinasz fesa i działasz. tak w skrócie, jak cos to pisz lord8@o2.pl chętnie się podzielę wiedzą a może i skorzystam