Przede wszystkim jedno założenie. Samochód służy do jazdy a nie oglądania filmów...
A w związku z tym jaki jest sens dvd? żeby kierowca oglądał sobie w trakcie jazdy?
co z tego że masz PiP skoro cała konsola jest skierowana w stronę kierowcy?
Już bym wolał dzieciakom kupić odtwarzacze ze słuchawkami na zagłówki przednich foteli... lecimy dalej
dotykowy intuicyjny interface vs polecenia głosowe...
BT który ogranicza pracę na baterii vs druga karta od operatora z tym samym numerem włożona do navi, względnie inny numer, jak kto woli. Zresztą jak odbierasz telefon? Wciskając przycisk w navi czy w telefonie? Nie prościej odebrać z kierownicy patrząc na zegary kto dzwoni?
Zdejmowany przedni panel - za każdym razem wychodzisz z nim z samochodu czy zostawiasz w schowku? Jak dla mnie to minus dla funkcjonalności
pilot zdalnego sterowania? wolę kierownicę - zawsze pod ręką i intuicyjna obsługa
Możliwość podłączenia ipona/ipoda - a co? fabryczna navi nie daje takiej możliwości kabelkiem za kilka złociszy?
Możliwość personalizacji podświetlenia? Chyba tylko po to by dobrać kolor do reszty podświetlenia deski, co w fabrycznej navi odpada z założenia...
Kamera cofania? Są adaptery już nawet dla 147 CN+ Dla chcącego nic trudnego. Choć jak dla mnie zbędny bajer, bo patrzysz w ekran a nie lusterka + ew brzęczek czujników...
Mp3 - a co? fabryczna navi tego nie ma? Może jeszcze kasety odtwarza?
No i najważniejsze.
Ceny waszych kombajnów od 1500zł wzwyż. Ceny ori navi od 600zł...
Elektronika szybko się starzeje, tak samo jak nie ma co porównywać telefonów komórkowych sprzed 5 lat do obecnych tak samo nie ma co wymagać takiej samej funkcjonalności od ori navi z nowinkami technologicznymi
Fabryczna była projektowana w 2005 roku... A Twoja nowinka zapewne jest z obecnej dekady...
Nie wmówisz mi że aftermarket jest lepszy w każdej dziedzinie od ori i odwrotnie. Jedno ma swoje plusy i minusy i odwrotnie
Coś za coś...