Nie musisz usuwać Blue&Me wystarczy przenieść w inne miejsce. Ja mam pod siedzeniem pasażera.
Nie musisz usuwać Blue&Me wystarczy przenieść w inne miejsce. Ja mam pod siedzeniem pasażera.
A czy mając Blue&Me, da radę zamontować poniższe radio w oryginalnej ramce?
Mam na myśli, czy się zmieści bez przenoszenia Blue&Me.
Oczywiście radio bez NAVI
Mam dokładnie to samo radio. Ale niestety nie zmieści się musisz przenieśc Blue&ME za dużo kostek , canbus adapter. Po prostu za mało tam miejsca. Chyba że dasz auto do elektryka zeby ogarnął kabelki.
Drodzy forumowicze, spotkałem się w 159 ze zwykłym radiem i nawigacją między zegarami... Mam B&M samochód z 2008 ( po lift) i pytanie czy da się dołożyć właśnie taką nawigacje? Co ewentualnie bym musiał wymienić? Pozdrawiam
musisz zmienic centrale b&m na wetsje z nav, dodac antene gps (uniwersalba z pasujacym zlaczem ok 40zl), ja musialem pokomvinowac z ustawieniami proxi bo nie bylo widac pidmenu nawigacji. generalbie nie polecam. najnowsze mapy sa z 2010r, ogokbie nawi do kitu, wprowadzabie adresu masakra i trzeba to robic na postoju. zrovikem hobbystycznie, sprobowalem i przez 2 lata ani razu nie uzylem (korzystalem z tekefonu na uchwycie do nawi).
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
A jak posiadam B&M to da rade wsadzić jakieś radyjko 2din z androidem? Niestete nie moge dodać linka ale jest to radio dedykowane pod alfe 159 ale po wpisaniu na allegro takiej frazy: NAWIGACJA RADIO 2DIN ALFA ROMEO 159 ANDROID 9.0 można je łatwo znaleźć.
Radyjko to od tyłu wygląda jak 1din więc sądze że z miejscem problemu nie powinno być.
Ostatnio edytowane przez Zielus ; 17-11-2019 o 14:22
Przecież masz parę postów wyżej:Napisał Zielus
"Mam dokładnie to samo radio. Ale niestety nie zmieści się musisz przenieśc Blue&ME za dużo kostek , canbus adapter. Po prostu za mało tam miejsca. Chyba że dasz auto do elektryka zeby ogarnął kabelki."
Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.
Panowie potrzebuję wiedzieć jak przejść z quadlock na iso . Mam oryginalna navi Instant i planuje zmienić a tam wszystkie kostki są w iso. Dodatkowo czy mogę wywalić Blue nad me i auto nie zwarjuje? Obecnie po odlaczeniu BM miga mi przebieg. Mam zamówiony adapter z Canbus jak coś.nigdzie nie znalazłem dedykowanej przejściówki? Temat napewno był przerabiany
Udało mi sie pogodzić radio 2din z b&M... Wystarczy przypiłować obudowe B&M (jest 2x większa niż sama płytka) i usadowić ją w poprzek.
Szanowni państwo, pomocy!
Wymieniłem ori radio na ori navi to po lifcie (razem z navi do kompletu wymieniłem moduł blue & me, który chodził z ta właśnie navi).
Nie obyło się bez przerabiania wiązki, bo kostki były inne ale nie w tym problem. Master Code oczywiście też wklepałem.
Problem jest z osiowaniem proxi. Zmieniam w ustawieniach CAN Information display na 'type 3 navi & blue&me' i rozpoczynam procedurę osiowania proxi.
Niestety na module rdia/navi wyskakuje błąd: "FAILED TO EXECUTE Receiver Radio/Radio Navigator Node (NRR/RMN) FAILED! - Unknown error" (to komunikat z FESlog, ale podobny się wyświetla podczas programowania) Na innej wersji FESa pokazuje się komunikat, że został przekroczony czas i też wywala błąd.
Dodam, że działa radio, działa połączenie telefonu z blu & me, ale nie da się normalnie włączyć muzy z mp3 (ani z kierownicy z menu między zegarami, ani przyciskiem na navi 'Media').
Ciekawe jest też , że wszystko działało dobrze (dało się włączyć muzę z mp3 z kierownicy i przyciskiem 'Media' oraz wyświetlało nazwe numeru na wyświetlaczu navi) do momentu jak spróbowałem zrobić osiowanie proxi bez wklepania Master Code aby pozbyć się migającego licznika. Wtedy się wszystko wysypało i przestało reagować.
Nie działają żadne ustawienia w navi, nie mogę nawet zmienić języka (wyskakuje 'configuration error'), czy skasować licznika dziennego itp. itd. (ale mogę zmienić język między zegarami - wtedy mam język angielski w navi a np. włoski między zegarami)
Co najciekawsze jestem w stanie w pewien sposób włączyć muzę z mp3. A mianowicie muszę wybrać wybieranie głosowe i poczekać aż babka przestanie gadać - wtedy załącza się muza z mp3. Udało mi się także włączyć muzę z mp3 wydając komendę 'Play'. Muza z mp3 gra ale navi nie reaguje na nic, nie mogę przełączyć na radio, nie mogę wejść w ustawienia dźwięku, a działa jedynie sterowanie z kierownicy. Mogę zmienić kawałek, zmienić głośność, wybrać foldery do odtwarzania. Co ciekawe wtedy navi myśli, że jest w trybie radia, a nie muzy z blue & me i np. jak zmieniam kawałek na następny to navi na ekranie zmienia fale radiowe (oczywiście tylko na wyświetlaczu, bo cały czas gra muza z mp3).
Żeby wrócić do słuchania radia trzeba albo wyłączyć i włączyć zapłon albo, co ciekawe, wydać głosową komendę 'stop'. Wtedy navi wraca do odtwarzania radia i zaczyna reagować na przyciski np. zmiany ustawień audio.
Teoretycznie po CANie navi jest połączone z blue & me i z autem ale zachowuje się tak jak opisałem wyżej.
W którym momencie robię coś nie tak? Czy prócz ustawienia CAN Information display na 'type 3 navi & blue&me' muszę jeszcze coś gdzieś zmienić żeby procedura osiowania się powiodła? Bo chyba w osiowaniu leży problem, auto powinno przenieść funkcjonalność z wyświetlacza między zegarami do navi a tak sie nie stało
Z góry dziękuję za pomoc!
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
