No i dupa. Próbowałem przestawić w CAN na "Type 5 Radio Nav" i się zrobiło tak, że z przycisku nie mogę włączyć muzy z mp3. Tylko z kierownicy się da. I jeszcze do tego porypało się coś z zapłonem, nie mogę go wyłączyć jak kluczyk jest w stacyjce...
Teraz to już sobie na maxa popieprzyłem. Osiowałem przez ALfaOBD i jest masakra. Lagi w menu między zegarami, nie wyświetlają się nazwy utworów na Navi, nie można przyciskiem muzy włączyć z mp3 i świeci się podświetlenie stacyjki mimo wyłączonego zapłonu...
- - - Updated - - -
A tak mi wykrywa Navi...
W 159 też raz zrobiłem proxi z AlfaOBD ze 3-4 lata temu jak dołożyłem B&M, coś mi się pochrzaniło, proxi wyszło z błędem itp. Poprawiałem MESem. program wg mnie jest niestabilny - w Giulii próbowałem się ostatnio połączyć, po kilku sekundach się rozłącza. dla mnie to soft do szybkiego sprawdzenia błędów czy parametrów we Fiacie 500 czy giulietcie, ruszać tym niczego już nie będę - mam odczucie że jest to dalekie od dopracowania.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Znowu próbowałem MESem, i jest jeszcze gorzej: muza z mp3 działa tylko po aktywowaniu przycisku do wydawania komend ale Navi myśli, że obsługuje radio i jak przełączam na kierownicy numer to ona na wyświetlaczu przełącza stacje radiowe oraz wystąpił błąd podczas osiowania Telemetric Node i mruga mi przebieg.
Powoli się poddaję.
Aha, nie da się zmienić ustawienia z Type 3 Navi & blue & me'na 'Type 5 Radio Nav' w ustawieniach CAN. Z każdym razem jak wchodze w ustawienia to jest Type3, niewazne jaki bym nie ustawił. Podczas osiowania wywala też błąd na radiu, ten co wczesniej (time out error).
Zaczynam się rozglądać chyba za chińczykiem...
- - - Updated - - -
To czym zrobić osiowanie?
odpisywałem na szybko i wyszło nieprecyzyjnie. AlfaOBD nie mam zaufania, MES jak najbardziej, tyle że ja korzystam z ori, obecnie z wersji Multiplexed, aktualnej i z ich dedykowanym interfejsem (CANtieCAR). z której wersji korzystasz? wiem że jakieś piraty nie działały dobrze (a swoją drogą chyba MES ok wersji 2.2 też coś źle działał jeśli chodzi o B&M w 159 - było coś o tym na forum)
Nie mam czasu teraz czytać wszystkiego, z resztą navi akurat nie instalowałem w 159 nigdy, ale wspominałeś że navi kupiłeś poliftową, a auto masz poliftowe czy przed? Może niekompatybilności? Np w Giulii to też normalne - update jednej rzeczy (np wymiana na nowego typu radia czy modułu PAM), wymaga np zupdatowania innych modułów które współpracują z nim (6 w przypadku wymiany radia na 2 generacji z nowszym firmwarem, a w przypadku wymiany PAM, update modułu ABS). Gdybam czy może podobne zależności są też w 159?
Jeszcze kwestia ustawień proxi, czy na pewno masz wszystko dobrze.
Jeśli masz polifta to B&M na pewno idzie na wejście stereo (żółta wtyczka radia - przynajmniej tak w zwykłych radiach, nie znam navi jak pisałem - sugeruję tylko że były zmiany i trzeba inne podłączenia zrobić i inaczej proxi ustawić).
powodzenia.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Oto mój log z MESa:
Odczyt danych konfiguracyjnych CAN ...
CAN CONFIGURATION DATA:
05 B6 95 FB 05 B6 95 FB 00 30 00 68 00 00 00 20 00 00 00 00
05 B6 95 FB 00 22 05 A9 05 B6 95 FB 00 22 05 A9 00 22 05 29
31 31 31 37 37 30 30 34 31 33 37 50 49 4E 49 4E 46 41 52 49 4E 20 06 05 04 FB 95 B6 05 A9 05 22 00 C0 6D 04 07 B2 00 14 10 00 0E 95 06 01 00 03 06 08 00 00 32 50 78 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 42 40 B6 88 00
Komputer nadwozia (BCM/NBC)
Węzeł sterowania silnika (ECM/NCM)
Deska rozdzielcza (IPC/NQS)
Węzeł kierownicy wielofunkcyjnej (NVO)
Węzeł radioodbiornika/radionawigacji z mapami (NRR/RMN)
Węzeł układu hamulcowego (ABS/BSM/NFR)
Węzeł Info-Telematyczny (NIT/NCV)
Węzeł drzwi kierowcy (NPG)
Węzeł klimatyzacji (HVAC/NCL)
Węzeł czujnika kąta skrętu (NAS)
Węzeł odchylenia/przyspieszenia bocznego (NYL)
Węzeł drzwi pasażera (NPP)
Węzeł fotela kierowcy (NAG)
Węzeł czytnika TEG (NPS)
Węzeł blokady kierownicy (NBS)
Węzeł fotela pasażera (NAP)
Węzeł czujnika parkowania (PAM/NSP)
Węzeł poduszek powietrznych (NAB/ORC)
(Multiecuscan 4.2)
2020-02-02 1515
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure
--------------------------------------------------------------
Komputer nadwozia (BCM/NBC): EOL Ok
Węzeł sterowania silnika (ECM/NCM): Ok
Deska rozdzielcza (IPC/NQS): EOL Ok
Węzeł kierownicy wielofunkcyjnej (NVO): Ok
Węzeł radioodbiornika/radionawigacji z mapami (NRR/RMN): EOL Ok
Węzeł układu hamulcowego (ABS/BSM/NFR): Ok
Węzeł Info-Telematyczny (NIT/NCV): EOL Nieudane
Węzeł drzwi kierowcy (NPG): EOL Ok
Węzeł klimatyzacji (HVAC/NCL): EOL Ok
Węzeł czujnika kąta skrętu (NAS): Ok
Węzeł odchylenia/przyspieszenia bocznego (NYL): Ok
Węzeł drzwi pasażera (NPP): EOL Ok
Węzeł fotela kierowcy (NAG): Ok
Węzeł czytnika TEG (NPS): Ok
Węzeł blokady kierownicy (NBS): EOL Ok
Węzeł fotela pasażera (NAP): Ok
Węzeł czujnika parkowania (PAM/NSP): Ok
Węzeł poduszek powietrznych (NAB/ORC): Ok
AKTYWOWANIE REGULACJI...
Wyświetlana informacja
Stara wartość: Type 3/Blue&Me Nav
Nowa wartość: Type 5/RadioNav
WYKONANE
AKTYWOWANIE REGULACJI...
PROCEDURA 'OSIOWANIA' PROXI
Zapis danych konfiguracyjnych CAN ...
Zapis do modułu: Komputer nadwozia (BCM/NBC) UDANY!
Zapis do modułu: Deska rozdzielcza (IPC/NQS) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł radioodbiornika/radionawigacji z mapami (NRR/RMN) NIEUDANY! - Przekroczony limit czasu
Zapis do modułu: Węzeł Info-Telematyczny (NIT/NCV) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł drzwi kierowcy (NPG) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł klimatyzacji (HVAC/NCL) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł drzwi pasażera (NPP) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł blokady kierownicy (NBS) UDANY!
WYKONANIE NIEUDANE
Węzeł radioodbiornika/radionawigacji z mapami (NRR/RMN) NIEUDANY! - Przekroczony limit czasu
- - - Updated - - -
Hej
auto mam przedliftowe. Już kminie czy Body Computera tez nie przełożyć, bo mam...
Ostatnio edytowane przez Bajon ; 02-02-2020 o 18:04
przełożysz BCM to możliwe że zaczną się inne jaja (kluczyki?) zrobisz to, to coś innego wyskoczy ?
co do proxi, nie podpowiem Ci, 159 nie mam od ponad 1.5 roku w MES w trybie symulacji nawet nie podglądnę możliwych ustawień dla kliku ostatnich pozycji bardziej lub mniej powiązanych bo są akurat nieaktywne. pamiętaj też że ustawienia proxi z MES to może nie być kompletna lista opcji - tak samo mamy w Giulii, część rzeczy autor MESa skądś wiedział i dał opcje, resztę wyczaili ludzie na forach porównując hexy podobnych aut i wyczaali metodą prób i błędów co za co odpowiada, tak więc część rzeczy zmieniamy w MES samym hex-ie (aktywacja remote start z kluczyka, wyłączenie odjeżdżania fotela kierowcy po otwarciu drzwi), bo MES nie ma na to ustawienia - tak może być też w 159. w każdym razie życzę powodzenia i wytrwałości, tylko uparci coś rozkminiają i mogą być tym pierwszym któremu się uda
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
[MENTION=24592]Bajon[/MENTION] - jakie masz aktualnie ustawienia w proxy (6 ostatnich linijek)?
Steering wheel buttons
Vehicle type
Display type
Audio output
Auxiliary audio output
Information displayed
?