Z tego co widzę aktualna cena katalogowa to 813.40 PLN.
Masakra...
Wg Epera taki czujnik występuje tylko w 1,9 i 2,2 GDI. W 3.0 V6 musi być inny typ - może nieco tańszy.
Numer nie przerabia mi się na żaden zamiennik.
Ostatnio edytowane przez DamianS ; 13-02-2012 o 11:14
Czy ten czujnik, to coś co w ePerze nazywa się "nadajnik" o n-rze 55192304?
Alfa Brera 1.75 TBi 200 KM, 2009 styczeń 2010 - październik 2012
Alfa GT Distinctive 1.9 JTD 150 KM, 2005 sierpień 2014 - ...
Alfa GT Quadrifoglio Verde 1.9 JTD 170 KM, 2008 październik 2016 - ...
Z drugiej strony, czy komputer nie pokazywałby błędu, gdyby ten czujnik był uszkodzony?
zwracam honor ! całe życie się człowiek uczy.
Zastanawiam się, czy ten parametr temperatury oleju, w jakikolwiek sposób na coś wpływa, tzn. czy jest w jakikolwiek sposób analizowany przez komputer, a jeśli tak, to do czego, czy może ten wskaźnik zrobili jedynie po to, żeby zapełnić miejsce po wskaźniku doładowania w dieslu
Z tego co mi wiadomo to temperatura oleju nie jest w żaden sposób analizowana przez komputer, ale na pewno nie można stwierdzić, że jest to zbędny gadżet, zwłaszcza w sportowym aucie. Powiem więcej, wskaźnik temperatury oleju mówi kierowcy znacznie więcej niż wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej.
Przyjęło się, że jak ciecz chłodząca osiągnie te 90 stopni, to silnik jest już rozgrzany, a to nieprawda - olej w silniku znacznie dłużej się rozgrzewa. Ja wolałbym zamiast wskaźnika doładowania czy temperatury płynu, właśnie wskaźnik temperatury oleju silnikowego.
Alfa Brera 1.75 TBi 200 KM, 2009 styczeń 2010 - październik 2012
Alfa GT Distinctive 1.9 JTD 150 KM, 2005 sierpień 2014 - ...
Alfa GT Quadrifoglio Verde 1.9 JTD 170 KM, 2008 październik 2016 - ...
Akurat z tym sportowym autem, to bym nie przesadzał, nie zamierzam nim startować w rajdach Chodzi o wydanie 800 zeta tylko po to, żeby działał wskaźnik, którego w innych samochodach nie uświadczysz i jakoś sobie radzą. Takim samym sportowym autem jest 159 w dieslu i tam tego wskaźnika nie ma