Łożysko podpory półosi

[Ontrax]

U mnie wymiana łożyska w kole jednak nie pomogła na miauczenie. Więc szukam dalej.
Kolega (emerytowany mechanik) po usłyszeniu tego dźwięku doradził aby poszukać kawałka prostej i nieuczęszczanej drogi, rozpędzić auto i zgasić stacyjkę. W ten sposób można wykluczyć ruchome części z paska osprzętu zanim zabierze się za półosie.

[jarecki82]

U mnie nasilił się problem po wymiane kół na 18' 235.
Jedynka daję gazu i zaczyna coraz bardziej harczeć.
Hałasuje na każdym biegu jak wcisnę sprzęgło to ciszej ale jak auto jedzie trzymam sprzęgło i dodaję gazu to też trochę słychać.
Skrzynia czy to łożysko?

[SimonV]

Te łożysko jest osłonięte ( przed syfem ) więc WD może nie wiele zdziałać

Zlokalizowałem chyba. Jednak łożysko tylnego koła. Posadziłem żonę za kierownicą, a sam wędrowałem po aucie o osłuchiwałem w różnych miejscach. Ewidentnie odgłos był najśilniejszy kiedy z poziomu bagaznika przyłożyłem ucho do prawego nadkola. Na lewym nadkolu cichutko, a prawe szumi i pomiaukuje. W weekend wymienię piastę i zobaczymy czy pomoże.

Przy okazji zauważyłem lekkie skrzywienie na prawej przedniej tarczy (powstało niedawno po najechaniu na dużą dziurę w połączeniu z ostrym hamowaniem). Pojutrze jadę na przetoczenie tarcz - są względnie nowe.

[awj1]

Od pewnego czasu (ok. 4 miesięcy) mam u siebie dźwięk podobny do łi łi łi łi. Dźwięk ten jest uzależniony od prędkości. Słychać go przy prędkości 60 km/h i mniej. Największą częstotliwość ma przy 60 km/h i im wolniej się jedzie tym te łi łi łi łi jest coraz mniej intensywne tak jakby było to uzależnione od prędkości obrotowej kół. Dodam że dźwięk jest słyszalny najbardziej gdy auto toczy się na 4 biegu. Gdy wcisnę sprzęgło lub toczę się na luzie albo gdy dodam gazu dźwięk jakby ustępował, przynajmniej ja już go nie umie usłyszeć. Ale gdy auto jest zimne to te łi łi łi łi jest słychać niezależnie od tego czy auto jedzie na luzie czy toczy się na biegu. Na tym dźwięku już przejechałem 4 000 km i żadnego innego problemu nie mam, dźwięk nie nasila się. Nie występują dźwięki które by wskazywały na m32 np https://www.youtube.com/watch?v=95ApAEbGP2M
Nie znam się za bardzo na mechanice ale gdy auto toczy się na biegu (bez gazu) to czasem nie działają jakieś opory ze skrzyni na półosie czy przeguby wewnętrzne? Bo jak wcisnę sprzęgło to dźwięk ustaje. Nie wtedy ma sił działających na układ. Nie wiem nie znam się nie orientuje. Wybaczcie.

[balery]

Od pewnego czasu (ok. 4 miesięcy) mam u siebie dźwięk podobny do łi łi łi łi. Dźwięk ten jest uzależniony od prędkości. Słychać go przy prędkości 60 km/h i mniej. Największą częstotliwość ma przy 60 km/h i im wolniej się jedzie tym te łi łi łi łi jest coraz mniej intensywne tak jakby było to uzależnione od prędkości obrotowej kół. Dodam że dźwięk jest słyszalny najbardziej gdy auto toczy się na 4 biegu. Gdy wcisnę sprzęgło lub toczę się na luzie albo gdy dodam gazu dźwięk jakby ustępował, przynajmniej ja już go nie umie usłyszeć. Ale gdy auto jest zimne to te łi łi łi łi jest słychać niezależnie od tego czy auto jedzie na luzie czy toczy się na biegu. Na tym dźwięku już przejechałem 4 000 km i żadnego innego problemu nie mam, dźwięk nie nasila się. Nie występują dźwięki które by wskazywały na m32 np https://www.youtube.com/watch?v=95ApAEbGP2M
Nie znam się za bardzo na mechanice ale gdy auto toczy się na biegu (bez gazu) to czasem nie działają jakieś opory ze skrzyni na półosie czy przeguby wewnętrzne? Bo jak wcisnę sprzęgło to dźwięk ustaje. Nie wtedy ma sił działających na układ. Nie wiem nie znam się nie orientuje. Wybaczcie.

Czy udało Ci się rozwiązać problem? Mam to samo.

[awj1]

Nie rozwiązałem. Dodam że ów dźwięk jest subiektywnie słyszalny bardziej z lewej strony tzn od kierowcy. Wymieniłem łożysko lewego koła i nic, to samo. Myślę że to może być półoś lewa. W październiku oddam na warsztat i niech zobaczą co to może być. Gdyby to była skrzynia to by problem narastał a tu jak było tak jest. Bo jedynie co kręci się w rytm koła to półosie. Jak koło stoi to i półoś się nie kręci. A możesz nagrać swój dźwięk?

[Nazar]

Panowie tylko lewa poloska to ta krótka bez podpory. Tam nie ma co kwiczeć. Ja u siebie mam wieczne " huczenie" od momentu jak auto poszło w dół . Negatyw ząbkuje opony. Jeździłem dotąd na kierunkowych a one dopiero są głośne. Przyszły sezon i nowe asymetryki- zobaczymy co będzie.

Wysłane z mojego Lenovo TAB 2 A8-50L przy użyciu Tapatalka

[dellx]

u mnie też jest ten dźwięk.
Objawy podobne jak u kolegi jarecki82
Wymieniłem łożysko przednie lewe dźwięk był zupełnie inny), i łozyska w skrzyni biegów (również inne dźwięki) a dziwięk pozotsał.
Łożysko podpory półosi miałem sprawdzane i jest ok.
Czy ten dźwięk nie jest związany z paskiem rozrządu, albo paskiem osprzętu? Bo przypomina dźwięk jakby coś się o coś ocierało, albo wpadało w rezonans...

[awj1]

Panowie tylko lewa poloska to ta krótka bez podpory. Tam nie ma co kwiczeć. Ja u siebie mam wieczne " huczenie" od momentu jak auto poszło w dół . Negatyw ząbkuje opony. Jeździłem dotąd na kierunkowych a one dopiero są głośne. Przyszły sezon i nowe asymetryki- zobaczymy co będzie.

Wysłane z mojego Lenovo TAB 2 A8-50L przy użyciu Tapatalka

No tak jakby coś ocierało...? Ale co? I nie jest to huczenie tylko dźwięk pulsacyjny. Podobnie jest w przypadku scentrowanego koła roweru gdy bok felgi ociera o klocek hamulca. Chyba każdy wie o co chodzi. Poza tym mam pojawiło mi się to w lutym na zimowych oponach (225/50/16 goodyear) na których jeżdżę już 3 sezony a wcześniej nie było tego czegoś. Po przekładce na letnie (225/50/17 Michelin) jest to samo. Co roku mam robioną geometrie ale wiadomo ustawione jest to co można ustawić.

[Nazar]

Ściągnij koło, podlewaruj lewa stronę i odpal auto. Zapodaj 1ke i puść sprzęgło. Mechanizm roznicowy nie pozwoli by auto spadło z lewarka. Jednak zabezpiecz sobie klinami koła i dla pewności podłóż koło/klocek pod próg. Będzie ci się kręcić lewa strona więc nasluchuj.

Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka