Korozja - jak to w końcu jest z tą 159?

[L3wy92]

Ja nie dawno wymieniałem lewy próg. Kupiłem oryginalny w MOTOAKUKI.

- - - Updated - - -

Poza tym nie widac odpływów na tej blaszce .Możliwe ze to wina ujęcia.

Przejrzałem właśnie ich ofertę. Zastanawiam się dlaczego próg prawy jest droższy? [emoji16] BTW Cena też jest zaporowa... Trochę to przykre, że do 10-letniego auta komplet progów to ponad 2 tyś. PLN-ów [emoji17]

Ja dodam od siebie, że świeżo zakupiłem AR159 i nie mam nigdzie korozji. Malowane były dwa tylne błotniki - każdy po około 240 mikronów...

Sprawdź wnętrze progów na całej długości. Moja na całości ma oryginalny lakier, a jednak wnętrze to jakieś nieporozumienie.

Wysłane z mojego COR-L29 przy użyciu Tapatalka

[azi]

Ja nie dawno wymieniałem lewy próg. Kupiłem oryginalny w MOTOAKUKI.

- - - Updated - - -

Poza tym nie widac odpływów na tej blaszce .Możliwe ze to wina ujęcia.

Ile płaciłeś? Bo wg mnie taki kawałek metalu nie powinien przekraczać 300 zł

BTW, są może jakieś firmy, które wykonują takie rzeczy w sensownych cenach ale na zamówienie?

[L3wy92]

Ile płaciłeś? Bo wg mnie taki kawałek metalu nie powinien przekraczać 300 zł

BTW, są może jakieś firmy, które wykonują takie rzeczy w sensownych cenach ale na zamówienie?

Myślę, że zapłacił coś około 2 tys., bo takie ceny widnieją na tej stronie. Na allegro są niby jakieś poszycia progów wykonane z blachy ocynk, specjalnie przygotowane pod 159 po 210 zł. Jednak całe to poszycie jest proste, a próg w 159 poszerza się ku tylnemu i przedniemu błotnikowi. By wyrównać tę różnice trzeba chyba dużo szpachli nałożyć. Kurde, nie znam się na blacharce, ale bez oryginału słabo to widzę... [emoji53]

Wysłane z mojego COR-L29 przy użyciu Tapatalka

[Conda]

Próg kosztował mnie 680 PLN. Za wymiane z lakierowaniem w sprawdzonym warsztacie 500 PLN.

- - - Updated - - -

Nie bawił bym sie w zamienniki itp.

[L3wy92]

Próg kosztował mnie 680 PLN. Za wymiane z lakierowaniem w sprawdzonym warsztacie 500 PLN.

- - - Updated - - -

Nie bawił bym sie w zamienniki itp.

Rozumiem, że wymieniałeś tylko lewą stronę? A cena progu prawego jest identyczna?

Wysłane z mojego COR-L29 przy użyciu Tapatalka

[Conda]

Tak tylko lewą.Własnie dziwne ze prawy jest droższy, ale nie wnikałem dlaczego tak jest. Sprzedawca potwierdził ze rzeczywiście prawa strona jest droższa.A tak w ogóle to widzę ze ceny podskoczyły od kwietnia.

[L3wy92]

Tak tylko lewą.Własnie dziwne ze prawy jest droższy, ale nie wnikałem dlaczego tak jest. Sprzedawca potwierdził ze rzeczywiście prawa strona jest droższa.A tak w ogóle to widzę ze ceny podskoczyły od kwietnia.

Możliwe, że wzrósł popyt [emoji16] Dziwne, bo to jest różnica prawie 400 zł wg. tej strony! Wymiana progów, wraz ze wstawieniem i malowaniem to będzie koszt 3 tys.! Może ktoś zna powód dlaczego prawy próg jest droższy?
BTW. Twój blacharz ocenił dopasowanie tego progu? Jest to dobrze przygotowana część, czy trzeba gimnastyki by to wstawić?

Wysłane z mojego COR-L29 przy użyciu Tapatalka

[Conda]

Wszystko pasowało idealnie - jego słowa. Więc moim zdaniem tylko oryginał wchodzi w gre.

[L3wy92]

Wszystko pasowało idealnie - jego słowa. Więc moim zdaniem tylko oryginał wchodzi w gre.

Dzięki wielkie. Będę szukać oryginału, żeby wystrzec się problemów w przyszłości i uniknąć nadmiaru szpachli.

Wysłane z mojego COR-L29 przy użyciu Tapatalka

[Conda]

Dodam jeszcze ze w innym warsztacie zawołali za wymianę i lakierowanie 1500 PLN oczywiście próg po mojej stronie.