Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 46

Temat: Sygnalizacja Wypalania DPF

  1. #1
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar ryki67
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Spod Wawy
    Auto
    159 2.4 JTDM 210KM
    Postów
    389

    Domyślnie Sygnalizacja Wypalania DPF

    Panowie mam pytanie czy w alfach podczas wypalania DPF silnik jest maksymalnie obciążany prądowo przez wszystkie urządzenia
    typu podgrzewana szyba tylna, podgrzewane lusterka itp. ??? jeżeli tak bardzo prosto można zrobić
    sygnalizację wypalania filtra - którą koledzy wykonali w PEUGEOT-cie

    http://www.peugeot-klub.pl/index.php...5364#msg285364

    " W efekcie tego, co opisuję diodę sygnalizującą wypalanie filtra FAP mamy wewnątrz kabiny
    Czas wykonania – 60minut – od podjęcia decyzji to zakończenia sprzątania narzędzi.
    Teraz pewnie bym to zrobił w 30 min – ale to się nazywa doświadczenie – czyli to co zdobywamy zaraz po tym jak było nam potrzebne.
    Potrzebne rzeczy to :
    - Peugeot z filtrem FAP – w moim przypadku padło na 307
    - dioda 12V – kolor dowolny jak i rozmiar – ja użyłem białej o średnicy 3 mm (spokojnie wytrzyma zasilanie nawet 15V sprawdziłem)
    - 2 przewody około 30 cm w izolacji oczywiście
    - 2 kawałki po 4 cm koszulki termokurczliwej
    - coś do podgrzania koszulki – może być zapalniczka – ja użyłem opalarki
    - zestaw do lutowania – lutownica, cyna, pasta lutownicza
    - drut około 20 cm o średnicy 1 mm może być trochę grubszy – byle nie za sztywny – ja użyłem miedzianego.
    - wkrętak paski oraz płaskoszczypy – patrz foto na końcu
    - wiertarka z wiertłem dopasowanym do średnicy diody."

    CO MYŚLICIE O TYM ???

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar grzdylu
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 3,0 V6
    Postów
    1,381

    Domyślnie

    jak chcesz to sobie zamontuj takie cudo...tylko po co?
    Born to be wild.

  3. #3
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar ryki67
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Spod Wawy
    Auto
    159 2.4 JTDM 210KM
    Postów
    389

    Domyślnie

    Po to żeby podczas wypalania pozwolić komputerowi na dokończenie procesu

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar grzdylu
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 3,0 V6
    Postów
    1,381

    Domyślnie

    objawy są na tyle odczuwalne, że nie potrzeba dodatkowej diody...po za tym jak kilka razy proces wypalania się nie skończy to nie będzie tragedii. Chyba, że będziesz miał takiego pecha, że przeoczysz (co jest dość trudne) kilka kolejnych wypaleń.
    Born to be wild.

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar ryki67
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Spod Wawy
    Auto
    159 2.4 JTDM 210KM
    Postów
    389

    Domyślnie

    Cytat Napisał grzdylu Zobacz post
    objawy są na tyle odczuwalne, że nie potrzeba dodatkowej diody...po za tym jak kilka razy proces wypalania się nie skończy to nie będzie tragedii. Chyba, że będziesz miał takiego pecha, że przeoczysz (co jest dość trudne) kilka kolejnych wypaleń.
    No z tego co czytam to wręcz przeciwnie, to koledzy jeżeli oczywiście masz sprawne auto, nawet nie zauważają efektu wypalania filtra, tym bardziej jezeli się to odbywa podczas jazdy miejskiej co mnie akurat by nawet do głowy nie przyszło, mając taką kontrolkę mamy jasno na białym co się dzieje z autem,
    a nie powiesz mi że częściowe wypalanie filtra nie obniża jego zywotności.

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2009
    Auto
    AR159 Q-tronic
    Postów
    1,121

    Domyślnie

    Rzuć okiem przed gaszeniem auta gdzie masz wskaźnik turbo, jeśli wychylony to wypala się jak na 0 to możesz gasić. Tylko tyle i aż tyle

  7. #7
    Cyberix
    Gość

    Domyślnie

    A ile trwa taki proces wypalania ?

  8. #8
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2009
    Auto
    AR159 Q-tronic
    Postów
    1,121

    Domyślnie

    U mnie około 10km a czasowo to nie wiem bo zwykle kończył się po 30-60 sekundach od zatrzymania gdy zaczął się pod koniec jazdy.

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar grzdylu
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 3,0 V6
    Postów
    1,381

    Domyślnie

    około 5-10 minut jazdy miejskiej..zależy jaką prędkością jedziesz i ile stoisz...ryki67 jak zacznie Ci się kiedyś wypalać jak będziesz stać w korku lub na światłach to zobaczysz, że nie da się przeoczyć faktu wypalania DPF
    Born to be wild.

  10. #10
    Cyberix
    Gość

    Domyślnie

    a w nowym aucie ten proces tez występuje?

Podobne wątki

  1. [159] Monitor zatkania i wypalania DPF - już jest
    Utworzone przez markos7 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 116
    Ostatni post / autor: 01-08-2019, 14:24
  2. [159] 'Błąd DPF' doprowadził do wymuszonego wypalania DPF
    Utworzone przez multiply w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 09-07-2015, 09:43
  3. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-10-2013, 09:14
  4. Sygnalizacja kierunków sie zepsuła
    Utworzone przez Lord1988_rr w dziale 166
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 04-09-2012, 18:05
  5. Nie działa sygnalizacja wstecznego.
    Utworzone przez nobodyspecial w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-08-2012, 18:59

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory