Przeczytałem kilkanaście stron tematu. Panowie jak się zapatrujecie na usunięcie DPF w aucie z normą Euro 5? Jak rysuje się przyszłość pod kątem kontroli, badań technicznych?
Przeczytałem kilkanaście stron tematu. Panowie jak się zapatrujecie na usunięcie DPF w aucie z normą Euro 5? Jak rysuje się przyszłość pod kątem kontroli, badań technicznych?
Jak nie musisz nie usuwajNapisał analyzer64
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Ja bardziej profilaktycznie chcę się dowiedzieć, bo być może kupię diesla, który sporo bedzie latał po mieście.
Diesel w mieście się męczy i wcale nie jest taki oszczędny
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
Wiem o tym dobrze, ale nie ma co wybrać z benzyn, a w dieslu tego problemu aż tak nie ma. Znam przypadki, gdzie ludzie jeździli dieslem wokół komina i nic się nie działo, ale wolę się dowiedzieć zanim w ogóle dojdzie do zakupu
Raz w tygodniu to nie mam problemu zrobić jakiejś trasy
Jak nie ma potrzeby to nie usuwaj dpf, lepiej go wyczyścić jak się zapcha i mieć niż kombinowac z wycinką. Poza tym sam będzie się wypalać, raz na jakiś czas zrób dłuższą trasę i daj mu po ogniu i będzie wszystko okej. Fakt w mieście diesel może ci spalić więcej niż benzyna ale nie będzie to jakoś bardzo duża różnica, no chyba że masz ciężką nogę
Ja mam diesla i jeżdżę wkoło komina ale bez dpfa
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
moja żona jeździ 207 1,6HDI 90% po mieście trasy 2-3km. auto jest tak eksploatowane już 3-ci rok, w sumie zrobiło ok. 15tys. km. żadnych problemów. dpf wypala się co ok. 500km latem i ok. 200-300km zimą. średnie spalanie w mieście poniżej 6l, w trasie w okolicach 4,5l.
wow! 15 tys km...zacny wynik!Ciekawe czy silnik dożyje 150 tys km?
Aktualnie ma 196tys. niby czemu ma się popsuć?
Ostatnio edytowane przez WinnieThePooh ; 09-12-2019 o 20:34
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
