Usunięcie DPF filtra cząstek stałych

[Omkaaa]

Jak Ci spełni normę spalin i zostawisz puche z dpfa to czemu byś miał mieć jakieś problemy? Jeżeli przejdzie normę spalin to wszystko będzie git

[Mtd]

Cześć, mamy tu gdzies na forum tutorial jak wyciagnac wklad z dpf? bo niewiem jak sie za to zabrac.

i jak jest "sygnalizowane" wypalanie dpf w naszych 159?

czy ma znaczenie czy zrobimy chipa przed albo po wycieciu dpf?

2.0 jtdm

i przedewszystkim jak sprawdzic czy filtr dpf juz nie jest wyciety ??


nikt nie potrafi odpowiedziec na pytania? ..

i powiedzcie co to za ekologia skoro ludzie zamiast gasic auto jada zrobic rundke 10km zeby wypalic dpf ?+wieksze spalanie

[Czarny_28]

Nie ma sygnalizacji

[Brt]

Czy jest czy nie ma, to musisz wyjąć go z auta i zajrzeć do środka. Wiem, że wycinają w ten sposób, że puszkę rozcinają od góry i wydłubuja wkład, a póxniej spawają ponownie, tak, żeby możliwie niewiele było ingerencji widać. Ale póxniej i tak trzeba DPF wyprogramować z kompa.

Sygnalizacji wypalania nie ma. Widać to po chmurze spalin z tyłu auta na początku procesu wypalania i po spalaniu chwilowym podniesionym o 2-3 litry. Możesz też sprawdzić w kompie jak często się wypala, kiedy było ostatnie wypalanie i kilka innych parametrów.

Ja u siebie mam i skoro działa, to nie ruszam. Latam głównie w trasy i wypalanie co 800 - 1000 km.

[Klonek]

Cześć, mamy tu gdzies na forum tutorial jak wyciagnac wklad z dpf?
2.0 jtdm
...
i powiedzcie co to za ekologia skoro ludzie zamiast gasic auto jada zrobic rundke 10km zeby wypalic dpf ?+wieksze spalanie

A czemu chcesz wyciągać? W 2.0 dobrze to działa raczej.

Jak ktoś jedzie 10km aby wypalić filtr, to nie problem filtra, a tej osoby.
Ja nigdzie nie jeżdżę, aby wypalać.

[Mtd]

doczytalem na forum ze podczas wypalania wskazowka od turbo szybko spada i trzyma sie zera.
u mnie jest to samo, i obroty na jalowym 900, + auto DUUZO slabsze, czasami nie chce sie rozpedzic powyzej 150km/h

u was jest tak samo? i przejechalem jakies 10km i wszystko wrocilo do normy, tak krotko by sie wypalal ?

[sethe]

U mnie w 2.0 wypala się równe 10 min. Przy puszczeniu gazu wskazówka od turbo spada na 0 a chwilowe spalanie pokazuje ponad 4-6l/100. (To takie alfowskie 0/100.)Jak się nie wypala to pokazuje po odpuszczeniu właśnie te 2/100. Przy jeździe tylko w mieście mi wypala się co ok 300 km.Nie zauważyłem nigdy"czarnej chmury" ani spadku dynamiki.

[Klonek]

doczytalem na forum ze podczas wypalania wskazowka od turbo szybko spada i trzyma sie zera.
u mnie jest to samo, i obroty na jalowym 900, + auto DUUZO slabsze, czasami nie chce sie rozpedzic powyzej 150km/h

u was jest tak samo? i przejechalem jakies 10km i wszystko wrocilo do normy, tak krotko by sie wypalal ?

Czy jadę czy jestem na postoju, wypala się tyle samo mniej więcej, jakieś 10 minut.
Wskazówka faktycznie opada szybko. Ja jednak nie zauważam, aby był jakiś wyraźnie słabszy wtedy.

[Omkaaa]

Chłopy to cza usunąć, nie ten samochód

[Brt]

Nigdy nie zauważyłem, żeby był słabszy podczas wypalania. Dym jest widoczny tylko w momencie rozpoczęcia procesu wypalania, a samo wypalanie trwa ok 10 minut u mnie. W insigni sąsiada po rozpoczęciu wypalania ma komunikat na wyświetlaczu , żeby kontynuować jazdę ... pewnie nie bez powodu. Jeśli widzę, że się DPF wypala to jadę aż skończy i do tego zrzucam bieg, żeby były wyższe obroty. Na pewno to nie zaszkodzi.