• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] klikające sprzęgło

lookas

Nowy
Rejestracja
Sie 8, 2011
Postów
100
Lokalizacja
Poznań
Auto
159 1.9 JTDm 16V Distinctive
Witajcie, wczoraj wracając z pracy do domu sprzęgło zaczęło nagle klikać, tzn przy wciśnięciu pedała słychać delikatny klik, i mocny klik przy puszczaniu, na dywaniku znalazłem kawałeczek białego ułamanego plastiku w smarze. Przyjrzałem się pedałowi i klika sprężyna przy pedale, na moje oko jest ona chyba zbyt mocno wysunięta. Można to jakoś łatwo samemu naprawić? wymienić? miał ktoś coś takiego?
samo sprzęgło działa bez problemu i było wymieniane ok. 40 000 km temu więc mam nadzieje, że to tylko ta sprężynka pedału.
 
Nie wiem jak to jest w 159 (trzeba sprawdzić w ePerze), ale w 147 pod pedałem sprzęgła była tzw. sprężynka podwójnego działania - wyglądała właśnie jak kawałek białego plastiku (ze sprężynką) i była pokryta smarem. I też zdarzało jej się wypaść z miejsca. Poszukaj na forum - jest o tym dużo tematów (a nawet zdjęcia). Może w 159 zastosowano podobne rozwiązanie.
 
Ja bym strzelał że może to byc część czujnika położenia sprzęgła. Jak wciśniesz pedał sprzęgła pod spdem jest poprostu przycisk... przekręcając jego obudoiwe możesz go odczepic i sprawdzić czy jest cały. Jak kupowałem swoja Belle to na desce sypało mi błędami o nie dostepnym cruise control, vdc, hill holder:) Okazało sie że poprostu wyskoczył czujnik z mocowania... ale dzięki temu udało sie troche kasy przy zakupie urwać;)
 
szczerze mi ta sprężynka z białym plastikiem z pod pedału sprzęgła wyleciała w 156 jakieś 5 lat temu i w ASO nie wiedzieli gdzie była mocowana. do dzisiaj nią jeżdże 156 i nic się nie dzieje...tylko 156 to nie 159... sam byłem ciekawy skąd to wyleciało, wydawało mi się , że to jakaś regulacja..jak co to napisz jak się dowiesz gdzie ona ma być...
 
Załączam filmik dla lepszego zrozumienia. https://vimeo.com/42007292 i zdjęcie tego co wypadło IMG-20120511-00054.jpg IMG-20120511-00055.jpgCzujnik to nie jest na pewno. Przeczytałem tematy w innych działach i znalazłem nawet jeden dotyczący 159 na 159owners http://www.159ownersclub.it/public/forum/forums/thread-view.asp?tid=12715&start=1 Niestety po włosku, ale z tego co przetłumaczył mi google jest to plastikowa tulejka, a właściwie są tam 2, Sprężyna powinna być w nich zaczepiona, tak jak na zdjęciach z 159owners boccola frizione 1.jpgboccola frizione 2.jpg u mnie jedna wypadła i klika. kilku użytkowników wymieniało to u siebie, przeważnie na gwarancji :/ Strasznie dużo roboty przy tym. Poszperałem w eperze i nie wiem czy dobrze uważam, ale chyba jest to ta częśćimage.php.jpg (3) 71740402 PROWADNICA SPRĘŻYN. NA 159owners piszą, że sama część kosztuje grosze ale robocizna w ASO to ponad 200 Euro :/ Może ktoś potwierdzić, że to jest ta część i czy jest może jakiś sposób na to, żeby samemu jakoś wcisnąć w nią sprężynę czy zostaje ASO i demontaż pedałów żeby wcisnąć jedną małą tulejkę?
 
no i udało się rozwiązać połowicznie problem klikającego sprzęgła tzn:
1. kupiłem prowadnicę sprężyn w ASO za 17 zł (jak przy odbiorze sprzedawca w ASO zobaczył, że taki kawałek plastiku kosztuje prawie 20 zł to nie mógł uwierzyć, sprawdzał 3 razy i na koniec dał rabat 10 % ;) )
2. 3 godziny męczyłem się, żeby wcisnąć to na swoje miejsce różnymi metodami i niestety nie udało się
3. Stanęło na tym, że wyjąłem z jednej strony tą sprężynę i teraz sprzęgło pracuje chyba nawet lepiej niż z tą sprężyną a przynajmniej nie klika ;) prowadnica leży sobie spokojnie nie użyta w schowku (przeszukałem pół internetu w poszukiwaniu sposobu jak to można jeszcze włożyć i taka sama (lub bardzo podobna) sprężyna montowana jest w Corvettach i tam bardzo często wypadała więc użytkownicy sami ją wyjmują i zgodnie twierdzą, że bez niej sprzęgło działa lepiej :)
 
Miałem u siebie problem klikającego pedału sprzęgła. Jak juz po kilku miesiącach miałęm dość tego dźwięku, to na polecenie swojego mechanika kupiłem 2 szt (2x17zł!) tych jak to nazywasz prowadnic i zostawiłem mechanikowi żeby wymienił (czemu kupowałeś tylko jedną szt?). Od czasu wymiany w zeszłym roku nic nie klika. Wydaje mi się że mechanik demontował pedał i chyba trochę się narobił.
 
kupowałem jedną bo druga siedzi mocno i nic nie wskazuje na to, żeby miała wypaść :) Jak znajdę więcej czasu to zrobię jeszcze jedno podejście i tym razem wyciągnę pedał sprzęgła, może wtedy będzie lepszy dostęp i uda się to wcisnąć
 
z tego co zrozumiałem mechanika to u mnie sprężynka nie wypadła, tylko same dziurki w plastikach się wyrobiły i przy naciskaniu sprężynka się ruszała robiąc denerwujący klik. ale może się mylę? w każdym razie wymieniliśmy 2szt.
 
z tego co zrozumiałem mechanika to u mnie sprężynka nie wypadła, tylko same dziurki w plastikach się wyrobiły i przy naciskaniu sprężynka się ruszała robiąc denerwujący klik. ale może się mylę? w każdym razie wymieniliśmy 2szt.

u mnie jedna prowadnica (plastik z dziurką) pękła i wypadła, przez to sprężyna miała za dużo miejsca, ruszała się no i klikała
 
Co???ja płaciłem za sztukę 17zł w ASO więc nie wiem skąd masz te ceny...
 
To prawda, w ASO sie pomylili, dziś zadzwoniłam żeby zamówić tą część i tym razem okazało się, że koszt 19,08 zł (sorki za wprowadzenie w błąd). Tak czy inaczej, przed chwilą odebrałam auto z warsztatu i okazało się, że "klikające sprzęgło" było wynikiem nie uszkodzenia prowadnicy sprężyny, a jakiegoś drobnego "beżowego" elementu (gdzieś obok prowadnicy), który jest raczej "niewymienny". Mechanik podłożył tam metalową blaszkę i już pedał sprzęgła wrócił do normalnej pracy. Mam nadzieję, że takie "domowe" sposoby troche wytrzymają... ;)
 
Macie moze numer katalogowy tych tulejek plastikowych za okolo 17zl sztuka...?
U mnie tez klika i chcialbym je kupic tu w UK a w serwisie goscie kumaci to nie sa:P

Dzieki
Pozdrawiam:)
 
Macie moze numer katalogowy tych tulejek plastikowych za okolo 17zl sztuka...?
U mnie tez klika i chcialbym je kupic tu w UK a w serwisie goscie kumaci to nie sa:P

Dzieki
Pozdrawiam:)

nazywa si e to prowadnica sprężyny pedału sprzęgła a numer podam Ci jutro pozdro
 
Odświeżę temat, dopadło mnie to samo, pękła prowadnica z lewej strony pedału, zakupiłem nową część i niestety nie mogę założyć sprężyny (plastik włożony na miejsce). Macie jakiś sposób aby ją jakoś tam włożyć?
 
u mnie slychac klikanie ale w skrzyni jak nacisne sprzeglo i odpuszczam , mowimy o tym samym problemie czy poprostu cos mi sie pokrecilo i to tak ma byc ?
 
Czy ja moge prosic o podanie numeru katalogowego tych plastikowych tulejek bo mam to samo klikanie i chcialbym sie za to zabrac.
Z gory dziekuje! :)
Pozdrawiam
 
Czy ja moge prosic o podanie numeru katalogowego tych plastikowych tulejek bo mam to samo klikanie i chcialbym sie za to zabrac.
Z gory dziekuje! :)
Pozdrawiam

Bardzo proszę: 71740402 PROWADNICA SPRĘŻYN - cena 22zł.
Ja nie dałem rady tego założyć, także jeżdżę na razie z odczepioną jedną stroną sprężyny i jest ok i cicho.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra