Odkopie troche bo nie znalazlem tu odpowiedzi... Do 2.4 i eibacha jakie amorki? Bilstein B4 bedzie ok czy zbyt miękko?
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
Są: Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 TI, Alfa Romeo Spider 2.0 TS, Alfa Romeo Spider 2.0 JTS
Były: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm SW, Lancia Lybra SW 2.4 JTD x2
Osobiście do eibacha mam amory koni sport. Z czystym sumieniem mogę polecić.
W sumie porównując ceny zestawu Koni Sport ze sprężynami obniżającymi -35 mm i bilstein b12 pro wychodzi praktycznie tak samo, a wiem, że eibachy w zestawie z bilsteinem spisują się dobrze... szkoda tylko, że taka cena... ponad 3k...
Dodatkowo mam pytanie.... Otóż znalazłem zestaw Bilstein b12 Pro Kit który obniża o 30-35 mm, ale jest też zestaw Bilstein b12 Sportline obniżający 45-50 mm.... ktoś używał? ktoś coś wie?
Ostatnio edytowane przez Rav3k ; 10-12-2016 o 12:48
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
bardziej na tył szukam bo siedzą od nowości i mają ok 50% nie masz całego zestawu po taniości?
Koni FSD ma super opinie. Chyba tylko pozytywne. Sam kiedyś szukałem ale już skończyli robić. Kiedyś kolesie podpowiedzieli mi w warsztacie żeby kupować części do auta np. amory, ktòre sa cały czas produkowane. Gdyby jeden się wysypał a nie ma już go na rynku to jest problem.
To jakie polecacie amory na przód oprócz koni? Sprężyny mam eibachy. Trzeba od razu robić przód i tył, czy można zrobić tylko jedną oś?
Zdecydowałeś się na jakieś amorki?
Mam zagwozdkę co wybrać pod Pro Kita.
Jakieś zwykłe amorki typu B4, KYB czy oryginalne wystarczą?
Czy może lepiej nie żałować hajsu i wziąć jakieś sportowe?
Koni FSD? Koni Sport? Bilstein B8? W przypadku B8 chyba będzie za twardo, Koni Sport są regulowane, podobno bardziej komfortowe od B8, a FSD nie wiem czy się nadają do Pro Kitu.
Macie jakieś doświadczenia?
Pozdro