Dzisiaj byłem ustawić światła w SKP i gościu powiedział mi ze ten dzyndzelek od wewnątrz jest od ustawiania lewo prawo a nie od długich
nastukane z hułałej ascend mate 7
Dzisiaj byłem ustawić światła w SKP i gościu powiedział mi ze ten dzyndzelek od wewnątrz jest od ustawiania lewo prawo a nie od długich
nastukane z hułałej ascend mate 7
Na bank od długich lewo prawo, bo się tym bawiłem i widziałem jak zmienia pozycję odbłyśnik od długich (nie był już symetrycznie ułożony względem tuby), pytanie czy także wtedy zmieniają kierunek mijania, ja nie mam 100%pewności ale myślę, że ta regulacja mijania nie dotyczy.
Czy ktos z was ma może zdjecie rozebranego reflektora? Czy wewnętrzna tuba świateł drogowych jest jakoś połączona z tą od kierunków? U mnie przy próbie wymiany żarówki okazało sie że sama tuba luźno porusza się wewnątrz obudowy lampy, da się to jakos naprawić?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Panowie ktoś kilka postów wyżej pisał o folii na światła Czy mógłby ktoś napisać dokładnie co to za folia I co daje na reflektorach ?
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
O folii pisałem na forum co najmniej 3 razy wraz z podaniem linków i nazwy firmy (agencja AMK), która ją sprzedaje zarówno na allegro, jak i na swojej stronie. Co daje, też pokazywałem na zdjęciach. Tylko nie ma cudów, żeby pokryła duże ubytki od kamyków.
Chyba też się za to zabiorę w ten weekend. A przerabiał ktoś temat nowych reflektorów z Depo lub TYC? W sumie profi regeneracja to pewnie z 200-400zł, a komplet nowych (zamienników) już za ok. 550zł można kupić na allegro plus wiadomo swoje ori można sprzedać więc gra warta świeczki tylko czy te zamienniki ktoś próbował u siebie?
Ma ktoś namiary na osobę z allegro regenerującą odbłyśniki? A Belfer możesz podać jakiś link to tej folii?
Ja wczoraj swoje odbłyśniki oddałem do metalizacji jak odbiorę to napisze jak wyszło.
Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
Kolego regeneruja odblysniki wszedzie tylko jedni gorzej drudzy lepiej, poszukac wystarczy na necie albo innych forach, co do zamiennikow TYC to ja u siebie zakladalem po kolizji z sarna i wszystko pasowalo,swieca i sa nowe a cena duzo nizsza niz uzywki ori, ale fakt to mazda 626 nie alfa ale z tego co wiem to tyc robi duzo i wiekszosc osob bierze wlasnie je
Ostatnio edytowane przez Mark.87 ; 26-11-2015 o 09:06
Jak masz możliwość to wrzuć zdjęcia przed i po, bo temat dość obszerny i przydatny, ale zdjęć jak na lekarstwo.Napisał Czarekleg
Kiedyś kupowałem też reflektory do Audi A3, dostałem Depo, a miały być TYC, no i faktycznie nie było źle, ale większość ludzi polecało jednak TYC bo podobno miały większe soczewki, jak był na prawdę nie wiem. A może ktoś stricte w 159 miał TYC-e ?
Dzwoniłem do firmy zajmującej się regeneracją odbłyśników i polerowaniem szkieł reflektorów z Piekar Śląskich (dużo osób ich poleca) - sama regeneracja odbłyśników to koszt ok 220zł, a z polerowaniem szkieł 360zł
Ostatnio edytowane przez Patryczos ; 26-11-2015 o 09:20
popatrz na youtube jest tam cala masa reflektorow przed i po regeneracji
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
