Ten plastik to część zderzaka. Jak już zdejmiesz zderzak to możesz go odmalować farbą strukturalną Boll (chyba nazywa się "do zderzaków").
Ten plastik to część zderzaka. Jak już zdejmiesz zderzak to możesz go odmalować farbą strukturalną Boll (chyba nazywa się "do zderzaków").
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Jak znajdę to kupię tę farbę. Dziękuję za pomoc. Najgorzej będzie doprowadzić te chromowane tuby.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
A co chcesz z nimi robić?
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Jeśli nie uda się ich wyczyścić to tymczasowo pomaluje plasti dipem albo czymś takim, na czarno. Zobaczę jak to będzie wyglądać, jak tragicznie no to będę próbował jakoś pochromować albo kupić nowe.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
najważniejsze w lampach to wyczyścić wewnątrz soczewkę, klosz i odbłyśnik, a jeśli ten ostatni jest już marny to zregenerować - zewnętrzne tuby to nieznacząca kosmetyka, potraktuj to jako rzecz którą zrobisz przy okazji czyszczenia lamp a nie jako cel sam w sobie
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Masz ten chrom podrapany, porysowany? Ja po prostu wyczyściłem WD40 i po 20 min wyglądały jak nowe, ale moje były po prostu mocno obklejone brudem a plastik pod lampami posmarowałem czernidłem do plastików firmy SONAX i efekt po 3 miesiącach jest nadal bez zarzutu chociaż pomalowanie BOLL'em raczej będzie trwalszy.
Ostatnio edytowane przez Seba998 ; 15-01-2018 o 22:21
Właśnie chcę wyczyścić i polakierować bezbarwnym to szkło, jest matowe. Próbowałem już czyścić i polerować ale to na nic. Przy okazji jak będę miał wyjęty cały reflektor, chcę zająć się tym co jest dookoła. Ale co dalej, to się dopiero okaże jak wszystko rozkręce. Chrom na pewno będę próbował wyczyścić bo jest (mam nadzieję) tylko brudny, przynajmniej tak to wygląda.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Witam,
Panowie mam jedno pytanie ktore mi sie nasunelo po odebraniu zregenerowanych odblysnikow. Widze ze w srodku zaraz obok otwory na żarówke H7 jest takie male wgłębienie. Czy ma to znaczenie ze to jest odblysnik prawy albo lewy?
Bede w weekend to montowac i jestem w kropce zeby nie robic tego 2x
W 159 nie ma znaczenia czy to prawa czy lewa soczewka
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Czy ktoś ma wyjęta soczewkę H7 i mógłby ją zwymiotować? Chodzi o rozstaw otworów montażowych.
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka