Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Temat: Brak mocy, kopci... 2.4 JTDM

  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    11 2011
    Auto
    159 2.4 JTDM
    Postów
    18

    Domyślnie Brak mocy, kopci... 2.4 JTDM

    Witam, zacznę od tego że mam 123 tyś km przebiegu, olej wymieniłem przy 114 tyś km, problem wygląda następująco: moja bella straciła moc, szczególnie w dolnym zakresie obrotów (do 2 tyś obr) na 1 i 2 biegu jest to nie odczuwalne, ale czym wyższy bieg tym gorzej, na 6 poniżej 2 tyś obr praktycznie nie jedzie. Do tego kopci podczas jazdy, niestety nie zaobserwowałem na jaki kolor. Na postoju jak się depnie do końca puszcza czarna chmurę ( dpf wycięty). Stan oleju po wymianie był maksymalny, teraz jest mniej niż połowa. To chyba tyle z moich obserwacji, proszę koledzy o pomoc...

    PZDR

    PS. Olej czarny jak smoła.
    Ostatnio edytowane przez wujek_stunt ; 27-06-2012 o 13:31

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar mklimko
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Volvo XC60; była Alfa 159 SW
    Postów
    513

    Domyślnie

    Może to zawór EGR?Żadna kontrolka na desce się nie zapaliła?Pzdr.

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    Alfa 159 1.9 jtdm 150 KM
    Postów
    106

    Domyślnie

    Wszystko zależy od koloru spalin...

    Czarny (nieprawidłowy skład mieszanki)
    - nieszczelny dolot
    - lejące wtryski
    - problemy z turbo (głównie nieprawidłowa praca zmiennej geometrii). Trzeba sprawdzić zawór VGT oraz czujnik doładowania.

    Szary, lekko niebieskawy (pali olej)
    - puszcza turbo
    - coś z odmą

    Najlepiej sprawdzić auto na kompie pod obciążeniem. Korekty wtrysków, praca turbo (oczekiwane, a zadawane ciśnienie doładowania) itd.

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar oops2k
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Navara - byla, 159SW - jest!
    Postów
    719

    Domyślnie

    Jak zjada olej to raczej bedzie turbina do wymiany.

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar ryki67
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Spod Wawy
    Auto
    159 2.4 JTDM 210KM
    Postów
    389

    Domyślnie

    Cytat Napisał oops2k Zobacz post
    Jak zjada olej to raczej bedzie turbina do wymiany.
    Po 9tys to tak chyba nie zjada oleju, wydaje mi sie ze to normalne spalanie,
    pozdrawiam

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar pafka
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Jaworzyna Śląska
    Auto
    Alfa GT
    Postów
    1,550

    Domyślnie

    Cytat Napisał ryki67 Zobacz post
    Po 9tys to tak chyba nie zjada oleju, wydaje mi sie ze to normalne spalanie,
    pozdrawiam
    No właśnie. Na pewno nie jest to powód do paniki, bo zdecydowanie takie zużycie mieści się w normie.

    A to, że olej jest czarny jak smoła, to też zupełnie normalne. Zwłaszcza w silnikach diesla ten proces następuje bardzo szybko, i też nie jest to powód do niepokoju.

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar oops2k
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Navara - byla, 159SW - jest!
    Postów
    719

    Domyślnie

    No nie wiem czy jest to normalne aby po 9 tys. polowe oleju spalilo.

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar lobov
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    okolice Rzeszowa
    Auto
    była: 156, 159 Jest: Giulietta 1,4 170 Sport i jakieś Audi ;)
    Postów
    399

    Domyślnie

    Nie połowę oleju tylko połowę skali - coś chyba ok 0,5l

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar pafka
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Jaworzyna Śląska
    Auto
    Alfa GT
    Postów
    1,550

    Domyślnie

    Cytat Napisał oops2k Zobacz post
    No nie wiem czy jest to normalne aby po 9 tys. polowe oleju spalilo.
    Tak jak napisał kolega lobov, przez 9 tys km zużycie oleju wyniosło ok 0,5 litra, co daje ok 0,06 l/1000 km, a instrukcja obsługi podaje: "Orientacyjne maksymalne zużycie oleju silnikowego wynosi 400 gram na 1000 km." Tak więc jak najbardziej jest wszystko w normie. Przynajmniej pod względem zużycia oleju...

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta Avatar lobov
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    okolice Rzeszowa
    Auto
    była: 156, 159 Jest: Giulietta 1,4 170 Sport i jakieś Audi ;)
    Postów
    399

    Domyślnie

    Jeśli nie chcesz jechać do serwisu czy mechanika we własnym zakresie możesz sprawdzić EGR. Czy się nie zablokował w pozycji otwartej. Odkręcasz ustrojstwo i oglądasz. Wcześniej wszystkie rury na dolocie obejrzyj i posłuchaj czy nie syczą przy przegazowaniu.
    Jak nie masz pojęcia jak to zrobić zostaje mechanik. Ew ktoś z Fiat Ecu Scan i diagnostyka zaworu EGR oraz sprawdzenie korekt wtrysków. Jak wszystko będzie ok to dalej chyba geometria w turbo. Ale to niech się mądrzejsi wypowiedzą, powyższe to moje gdybania.

Podobne wątki

  1. [159] Brak mocy, strasznie kopci...
    Utworzone przez raper195d w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 64
    Ostatni post / autor: 04-11-2015, 14:25
  2. brak mocy i kopci na czarno
    Utworzone przez tomyy w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 30-12-2012, 10:23
  3. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-01-2012, 22:51
  4. JTD - brak mocy i kopci ;-(
    Utworzone przez dragon7 w dziale 156
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 26-09-2011, 08:08
  5. [146] Brak mocy, kopci.
    Utworzone przez Wojtas w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 08-12-2010, 15:59

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory