[159] Klocki i tarcze

Ja jeżdżę na tarczach EBC gladkich i klockach Galfer Sport. Nic więcej nie potrzeba do normalnej eksploatacji, a i ma to potencjał;)
 
Nie, tarcze nie zdzierają się szybciej przy ceramikach.
Przeczytaj sobie ten artykuł:
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/czy-warto-montowac-ceramiczne-klocki-hamulcowe/btnj8p


http://www.e-autonaprawa.pl/artykuly/1483/czy-polecac-klientom-ceramiczne-klocki.html
To samo dotyczy tarcz hamulcowych, które we współpracy z ceramicznymi klockami stają się o wiele mniej podatne na ścierne zużycie, korozję (także tę powodowaną przez chemiczne środki zimowego utrzymania dróg) i termiczne deformacje powodujące ich poprzeczne bicie.
 
Ostatnia edycja:
Pablo. napisał:
Przeczytałem 2 razy, nie ma tam ani słowa o tarczach hamulcowych, jedynie o elementach ciernych, czyli klockach hamulcowych.
To akurat wiem, ale nie oznacza to, że to są jedne klocki do różnych opakowań niestety.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Ilu klientów tyle opinii , także zobaczymy jak to się zgra ze sobą , po sobocie napisze czy było warto . Pozdrawiam [emoji3]

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
Mam pytanie odnośnie przewodów hamulcowych elastycznych. Chcę przy okazji robienia przodu wymienić przewody zarówno z przodu jak i z tyłu. Gdzie najlepiej kupić i jakiej firmy, zwykłe czy w oplocie? Pzdr.
 
Panowie jakie klocki polecacie do tarcz hella pagid 330mm?
Myślałem nad ferodo ds ale mam obecnie na tarczach zimmermann i są kiepskie na zimno...
 
mariocccp napisał:
Panowie jakie klocki polecacie do tarcz hella pagid 330mm?
Myślałem nad ferodo ds ale mam obecnie na tarczach zimmermann i są kiepskie na zimno...
Kliknij, aby rozszerzyć...

Te klocki mają taką charakterystykę niestety, ale za to skuteczność zdecydowanie lepszą od zwykłych klocków.
Do normalnej eksploatacji wystarczą Ferodo Premier lub Textar, BOSCH.
 
mklimko napisał:
Mam pytanie odnośnie przewodów hamulcowych elastycznych. Chcę przy okazji robienia przodu wymienić przewody zarówno z przodu jak i z tyłu. Gdzie najlepiej kupić i jakiej firmy, zwykłe czy w oplocie? Pzdr.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Witaj
Oczywiście że nie zaszkodzi wymienić i mieć pewność że przez kilka lat nic się z nimi nie stanie. Nawet w ASO to nie jest kosmiczna cena. Do normalnej codziennej jazdy spokojnie ci wystarczą . Na tor to kup sobie w stalowym oplocie. Ale cena wysoka za nie.
Pozdr
 
alcapone154 napisał:
I na czym stanelo ?


Gesendet von meinem HTC 10 mit Tapatalk
Kliknij, aby rozszerzyć...

To zależy w którym aucie ;)
W 156 2.4 testowałem najwięcej:
- TRW - 3 hamowania na autostradzie z dużej prędkości, i koniec, pedał miękki
- ATE Ceramic - nie pyliły i nie hamowały, poza tym spaliły mi tarcze
- Z ciekawostek zestaw EBC Turbo + klocki Green - pękła mi tarcza, ale to już był 2 komplet klocków na tych tarczach
- Tarcza Mintex + klocki Galfer - zestaw ok
- Tarcza Brembo MAX + Ferodo DS - zestaw wzorcowy, aczkolwiek potrafią tarcze się pogiąć, można w zamian założyć gładkie
- TEXTAR i Ferdodo Premier wytrzymały najwięcej, i moim zdaniem to najlepszy wybór do normalnej jazdy
 
No więc właśnie na przód będą gładkie Brembo+Ferodo DS. I w związku z tym, że samochód mam 6 lat a jego wiek zbliża się do 11 to myślę, że nikt nie wymieniał przewodów hamulcowych. Chcę to zrobić i pomyślałem, ze może szarpnę się na przewody w oplocie. Dlatego moje pytanie odnośnie gdzie i jakiem firmy najlepiej kupić.
 
Pablo. napisał:
To zależy w którym aucie ;)
W 156 2.4 testowałem najwięcej:
- TRW - 3 hamowania na autostradzie z dużej prędkości, i koniec, pedał miękki
- ATE Ceramic - nie pyliły i nie hamowały, poza tym spaliły mi tarcze
- Z ciekawostek zestaw EBC Turbo + klocki Green - pękła mi tarcza, ale to już był 2 komplet klocków na tych tarczach
- Tarcza Mintex + klocki Galfer - zestaw ok
- Tarcza Brembo MAX + Ferodo DS - zestaw wzorcowy, aczkolwiek potrafią tarcze się pogiąć, można w zamian założyć gładkie
- TEXTAR i Ferdodo Premier wytrzymały najwięcej, i moim zdaniem to najlepszy wybór do normalnej jazdy
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jeeee mam taki zestaw:)textar i ferrodo :)

Napisane na Commodore C64..;)
 
mklimko napisał:
No więc właśnie na przód będą gładkie Brembo+Ferodo DS. I w związku z tym, że samochód mam 6 lat a jego wiek zbliża się do 11 to myślę, że nikt nie wymieniał przewodów hamulcowych. Chcę to zrobić i pomyślałem, ze może szarpnę się na przewody w oplocie. Dlatego moje pytanie odnośnie gdzie i jakiem firmy najlepiej kupić.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Bardzo dobry zestaw.

Przewody : Googridge i nie szukaj innych, kolorowych i innych "tjuningowych"/
Zamówisz je w PTM, obecnie to :
https://www.facebook.com/FastForward-PTM-256562754498244/
 
mklimko napisał:
No więc właśnie na przód będą gładkie Brembo+Ferodo DS. I w związku z tym, że samochód mam 6 lat a jego wiek zbliża się do 11 to myślę, że nikt nie wymieniał przewodów hamulcowych. Chcę to zrobić i pomyślałem, ze może szarpnę się na przewody w oplocie. Dlatego moje pytanie odnośnie gdzie i jakiem firmy najlepiej kupić.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Oplot bardzo dobry pomysł, choć spotkałem się z opiniami, że w autach nie zrobi różnicy.
 
Będę wdzięczny o link do sklepu polecanego przez forumowiczów, gdzie mogę kupić zestaw klocków i tarcz firmy Textar :)
 
Panowie odnośnie regeneracji 4 tłoków... jest istotne jakiej firmy użyję zestaw naprawczy?
Czy tylko oryginał... ew w jakiej cenie bo zamienniki ok 40pln?
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra