Klocki i tarcze

[fts]

poszukaj na necie numerów , kiedyś sprawdzałem ale dokładnie nie pamiętam , wydaje mi się, że:
różnią się grubością oraz któryś ma czujnik zużycia

Tylko własnie wszystkie 3 rodzaje są aktywne w EPERze i nie wiem, których tak naprawdę potrzebuje.

Pisz do autosklep24, podaj nr Vin ,ewentualnie [MENTION=26927]Gepard[/MENTION] , kolega ci udzieli pomocy ,polecam

Wysłane z mojego motorola one przy użyciu Tapatalka

Dzięki, zaraz do niego napiszę.

Polecam Brembo pokryte czarną farbą, są naprawdę dobrze zabezpieczone antykorozyjne, w przeciwieństwie do Textar Pro. Jeśli chodzi o jakość hamowania to Textar jest OK.

Właśnie gdzieś na wcześniejszych stronach sie natknąłem chyba na Twojego posta o Brembo i ich zabezpieczeniu, ale nie byłem pewien, czy to te, które wysłałem - dzięki! W takim razie biore Brembo
Brembo były też stosowane na pierwszy montaż, tak? Ale raczej bez tego dodatkowego zabezpieczenie antykorozyjnego?

[Intruz]

też mam Brembo i potwierdzam, że powłoka lakiernicza jest bardzo trwała, z tym że u mnie jest to taki efekt farby młotkowej w grafitowym , metalicznym odcieniu. A classik line to po prostu druga linia produktów, tańszych wariantów oryginalnych częśći

[magil]

Brembo były też stosowane na pierwszy montaż, tak? Ale raczej bez tego dodatkowego zabezpieczenie antykorozyjnego?

Pierwszy montaż to był prawdopodobnie TRW. Z zabezpieczeniem gorzej, na pewno nie tak jak te Brembo

[magil]

Teraz ja mam pytanie. Internet nie daje 100% odpowiedzi. Czy tarcze Brembo o oznaczeniu BREMBO 09.9365.21 są zabezpieczone czarną farbą? A BREMBO 09.9365.11 są "gołe"?

[FXX]

Wg katalogu Brembo te pierwsze są lakierowane na czarno, a drugie na szaro.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

[Czarny_28]

Ale co z tego ze są pomalowane jak zaczną hamować to klocki ta farbę zetra. Jaki tu sen bo ja nie rozumiem?

[magil]

Ale co z tego ze są pomalowane jak zaczną hamować to klocki ta farbę zetra. Jaki tu sen bo ja nie rozumiem?

Chodzi o zabezpieczenie elementów, które nie pracują z klockami. Mam te tarcze na tylnej osi i nie dość, że nie skorodowały, to jeszcze wciąż wyglądają estetycznie. Przyszła pora na oś przednią i chcę wrzucić takie same

- - - Updated - - -

Wg katalogu Brembo te pierwsze są lakierowane na czarno, a drugie na szaro.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

Dzięki

[kobe83]

Gdzie kupię śrubę mocującą tarcze hamulcową do piasty? Zauważyłem, że brakuje po tym jak zleciłem wymianę piasty mechanikowi.

Prawdopodobnie ta uszkodzona piasta skrzywiła mi prawie nową tarczę ATE. Tak zakładam w każdym razie.
Czy jest sens przetaczać tarczę czy dać sobie spokój i odżałować na nowy komplet, bo rozumiem, że zawsze wymiana idzie parami.
Czy po przetoczeniu trzeba zakładać nowe klocki?

[magil]

Śruba wygląda tak (wymiary):
https://allegro.pl/oferta/sruba-tarc...a-c-9029979106
Kiedyś kupiłem sobie woreczek śrub firmy Delphi, wyglądały identycznie. Tylko cena była niższa, kwestia poszukania.

[kobe83]

Chciałbym zmierzyć czy piasta nie ma bicia.
Żeby ściągnąć zacisk z tarczy czy wystarczyło by, żebym odkręcił tylko te dwie śruby i cały zacisk zejdzie w komplecie bez wyciągania klocków czy to nie jest tak łatwo.