Jaki wybrać EGR???

[xdj1]

Witam,

muszę wymienić EGR tylko której firmy nabyć:

1. MEAT & DORIA i tu występują dwa medele jeden za 950zł drugi za 695zł (numery częśći w IC - MD88015, MD88515)
2. PIERBURG za kwotę 760

Co polecacie?
I jeszcze jedno jaki jest producent EGR-a w pierwszym montażu w fabryce?

[BURATINO]

Wydaje mi sie ze Pierburg,nawet innego nie widzialem

[lukas83]

Ja tydzień temu wymieniałem u siebie kupuj tylko oryginał Pierburg-a na alledrogo masz za 459zł http://moto.allegro.pl/zawor-egr-ope...539021928.html brałem od tego sprzedawcy i jestem zadowolony, pamiętaj nie kupuj podrób ja pierwszym razem kupiłem podróbę źle przeczytałem koleś napisał że jest na podzespołach pierburga a to gówno prawda nie chodziło to u mnie ani u znajomego i wywaliłem 420zł w śmieci

[lobov]

A nie taniej wyjdzie wyłączyć ten badziew w ECU u jakiegoś elektronika?

[sedici]

A nie taniej wyjdzie wyłączyć ten badziew w ECU u jakiegoś elektronika?

dokładnie , mi by było szkoda kasy na takie zabawy ;

za te pieniądze wycinam u tunera egr raz na zawsze , i nigdy go nie będzie trzeba czyścić , ani kolektora

[Łukasz.L.]

za te pieniądze wycinam u tunera egr raz na zawsze , i nigdy go nie będzie trzeba czyścić , ani kolektora

otóż to, raz płacisz-spokój na zawsze

[Belfer]

Nawet jeśli ktoś nie chce wyłączać EGR to nie bardzo rozumiem po co kupować nowy? W 90% przypadków wystarczy jego czyszczenie i ewentualne odblokowanie drążka elektromagnesu. Jeszcze nie słyszałem o przypadkach, żeby elektromagnes się spalił a dopiero taka awaria kwalifikuje EGR do wymiany, jeśli ma działać normalnie.

[mac!ek]

Polecam wyłączenie tego dziada i wyczyszczenie kolektora. Po takim zabiegu dymka nie uświadczysz i masz spokój raz na zawsze.

[sedici]

Polecam wyłączenie tego dziada i wyczyszczenie kolektora. Po takim zabiegu dymka nie uświadczysz i masz spokój raz na zawsze.

no i auto zbiera w końcu jak trzeba ,
różnica jest zauważalna między wyczyszczonym sprawnym egr a całkiem zaślepionym - testowałem

[Airen]

Czy EGR ma wpływ na DPF? Jak wygląda działanie DPFa po wyłączeniu programowym EGR? Działa tak jak przed modyfikacją?