• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] maglownica - regeneracja

  • Autor wątku Autor wątku idz007
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Niestety ale mnie też dopadła cieknąca maglownica. Leci z prawej strony coraz mocniej. Musze co tydzień płynu dolewać. Co zrobić dalej? Dać moją do regeneracji za 400zl? Kupić uzywke? Ma ktoś jakieś doświadczenie z regenerowaną maglownicą??
 
Niestety ale mnie też dopadła cieknąca maglownica. Leci z prawej strony coraz mocniej. Musze co tydzień płynu dolewać. Co zrobić dalej? Dać moją do regeneracji za 400zl? Kupić uzywke? Ma ktoś jakieś doświadczenie z regenerowaną maglownicą??

Używka to tradycyjnie loteria. 400 PLN za regenerację w zestawieniu z ceną nowej (nawet fabrycznie regenerowanej) to nie jest duża kwota, więc jeśli to sprawdzone miejsce, to ja bym się nie zastanawiał...
 
Jeździłem jakieś pół roku z cieknącą maglownicą. Musiałem dolewać 2-3 setki oleju na 1000km. Ostatnio zaczęło coś pukać w zawieszeniu z prawej strony. Zdjąłem koło żeby zobaczyć co tam się dzieje. Myślałem, że górny wahacz. Nigdzie nie mogłem znaleźć luzu. Zdjąłem osłony przeciwpyłowe z maglownicy. Znalazłem. Zrobił się luz na drążkach ok 1.2-2mm. Zapadła długo odwlekana decyzja o kupnie nowej maglownicy. Używka to loteria więc postanowiłem skorzystać z oferty firmy AUTO REGE. Niby nowa listwa, nowe drążki, nowe osłony..

http://allegro.pl/przekladnia-alfa-romeo-159-maglownica-nowa-listwa-i6357635553.html

Jutro powinienem dostać paczkę od nich. Zrobię parę fotek i opiszę jak nowy magiel wygląda i czy będzie działać bo nie ma takiego info na forum.

Moja maglownica padła przez to, że pojawiła się rdza na listwie która uszkodziła uszczelnienie. Jeśli u was nie cieknie to radzę zdjąc osłony gumowe, obejrzeć listwę. Jeśli nie jest idealnie gładka to przeszlifować ją papierem 800-1000. Nasmarować żeby nie rdzewiała i złożyć wszystko do kupy. Robota na godzine max. Chyba że macie wolne 700zł to kupicie sobie nową :) hehe. A mogłem to 700zł wpakować w AR75 np w malowanie a tu czarna 9tka fochy stroi. A jeszcze by rozrząd chciała nowy :(
 
Ostatnia edycja:
Zamontowałem dzisiaj przekładnie z Auto Rege. 3 godziny mi zeszło. Z kanału u kumpla. W warsztacie chcieli 350 zł za wymianę, ale jak przyszedł jakiś knap praktykant oceniać czy będzie ciężko to stwierdziłem, że jak się mają uczyć na mojej 159 to lepiej sam to wymienię... Magiel da się wyjąć bokiem. Nie trzeba odkręcać sanek. Wyszła bez większych komplikacji. Przestało stukać z prawej strony. Przed zamontowaniem przewodów przelałem ok 2.5 litra oleju przez układ żeby go przepłukać.
 
Maglownica, gdzie w Warszawie tanio wymienić? jakie koszty? Jaką firmę polecacie z Allegro, bo regenerowanych jest zatrzęsienie. Może jakaś firma lokalna co zrobi to na miejscu bez wysyłki kurierem starej. Mile widziane opinie tych co wymienili.
Pozdrawiam - Piotr.
 
Mogę z czystym sumieniem polecić Autovolante.
Jestem kilka miesięcy po wymianie. Wszystko ładnie działa, żadnych problemów.

Brałem z wymienioną na nową listwą (co jest rzadkością wśród regenerowanych przekładni).

https://autovolante.pl

Można zamówić za kaucją i odesłać starą.

Z doświadczeń innych, jeśli ktoś nie chce robić dwa albo trzy razy, to lepiej raz wydać na porządną.
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra