• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] Jaki kupić prostownik?

Chyba podobne widziałem w lidlu za niecałą stówkę.
Ja szybko byłby w stanie naładować kompletnie rozładowany aku o pojemności 60 Ah?
 
Aku powinno ładować się prądem wartości 1/10 pojemności znamionowej, więc ładowarka o prądzie 5 A naładuje aku 70ah w trochę dłuższym czasie niż powinna. Nie wiem czy wszystkie ładowarki elektroniczne, lecz miałem przypadek z jedną, która lekko zasiarczonego akumulatora nie chciała naładować, po 12 godzinach nawet nie chciał ruszyć silnikiem, gdzie zwykły prostownik naładował go i działał jeszcze około roku.
 
A jaki wpływ na akumulator ma prostownik z rozruchem

zbyt duzy prąd ladowania może uszkodzić akumulator, ogólnie wygazowac elektrolit i w skrajnych przypadkach rozwarstwić płyty w celach :P
Bezpieczniej jest ladować małym prądem i długo niż odwrotnie :P
czasami po czasie ładowania można stwierdzić w jakiej kondycji jest aku , jak szybko się ładuje , a mamy akumulator duzy, to raczej stracił trochę pojemności , nie mówię tu o aku nie doładowanych, tylko rozładowanych :P
Aku ogólnie jest źródłem prądowych o zmiennym oporze wewnętrznym, co oznacza ze prąd który pobiera będzie malał wraz z naładowaniem, ale jak zapewnimy bardzo duzy prąd ładowania , to nawet naładowany akumulator będzie na siłe ładowany przez prostownik, przez co elektrolit zacznie się gotować :P
W przeszłości juz pare etapów miałem jeśli chodzi o prostowniki , i nie ukrywam ze tez przez własna głupotę uszkodziłem kiedyś aku własnie prostownikiem transformatorowym zostawionym na noc do ładowania, lepiej zainwestowac w elektroniczny prostownik i mieć spokojna głowe :D ja używam ceteka , super prostownik , wart swojej ceny , ale tez fajny jest ten z lidla, podobno to stary bosch c3 produkowany dla lidla , ale to nie potwierdzone info :D
 
Polecam jak kolega wyżej CTEK MXS 5.0 . Wszystkie tanie ładowarki się chowają.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
Polecam jak kolega wyżej CTEK MXS 5.0 . Wszystkie tanie ładowarki się chowają.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Ja również posiadam CTEK MXS 5.0 nie widzę lepszej, jeszcze nie zawiodła i funkcja odsiarczania działa. Uratowalem stary akumulator, który stał 6 lat bezczynny.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
 
Gdybym miał wybierać, to szedłbym w kierunku jakiegoś prostownika mikroprocesorowego, który jest bezpieczny dla akumulatora. Dostosowuje zarówno napięcie jak i moc ładowania do aktualnego stopnia naładowania. Nie jest więc tak, że przez cały proces ładowania kaumulator dostaje takie samo napięcie i natężenie. Jeszcze, żeby takie prostowniki były w stanie naładować akumulator załóżmy w 20 min, a nie tak jak obecnie to ma miejsce np w 10h (czyli często całą noc).
Na https://nocar.pl/blog/nocar-poleca-...nes-wiedziec-na-temat-ladowania-akumulatorow/ wrzucam interesujący artykuł na temat rodzajów prostowników, tego czym się od siebie różnią.
 
Maksymalny prąd ładowania tego urządzenia wynosi 5 A, więc akumulator 70 ah będzie ładował dosyć długo.
 
Ja posiadam prostownik ULG 3.8 B1 z... Lidla. Może i ładuje długo, ale jest w zasadzie bezobsługowy. Kosztuje też niewiele.
 
Ja mam jakis polski zwykły tradycyjny. Kazdy akumulator naladuje i nie ma problemu z rozpoczeciem ladowania jak wiele prostownikow procesorowych z tuzinem bajerow.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
W Warsztatach samochodowych zwykle mają zwykle prostowniki z rozruchem. Benzyniaki jak benzyniaki, ale sprawdzają się przede wszystkim w przypadku aut z silnikiem diesla, które wymagają znacznie większego prądu i napięcia.
Przykład model KD1903: https://kraftdele.info/prostowniki/129-prostownik-z-rozruchem-stacja-rozruch-300a-12-24v.html
Jest w stanie dostarczyć, prąd 300A, a więc teoretycznie taki który jest w stanie poradzić sobie nawet z tymi głęboko rozładowanymi akumulatorami.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra