Strona 20 z 23 PierwszyPierwszy ... 1011121314151617181920212223 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 191 do 200 z 229

Temat: urwane szpilki kolektora wydechowego.

  1. #191
    Użytkownik Rowerzysta Avatar AdamKarlino
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Karlino
    Auto
    AR 156FL 1,9 jtd 16v 140KM
    Postów
    344

    Domyślnie

    Mam urwane dwie szpileczki, skrajne lewe. O dziwo nie słychać gwizdu, chociaż spaliwy wywala pod maskę, widać przy podniesionej pokrywie silnika.
    Mam pytanie odnośnie mocy: czy urwane szpilki i utrata części spalin przed turbosprężarką może powodować wyraźny dołek mocy w okolicach 2200obr./min.? Ktoś tak może miał?
    Na hamowni widać wyraźny brak mocy właśnie w tym przedziale, potem jest już bardzo ładnie i finalnie osiąga fabryczną moc.

  2. #192
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Ludvigus
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Trzebownisko, Rzeszów, PL
    Auto
    Giulia 2.0TB, 147 1.6 TS
    Postów
    761

    Domyślnie

    Cytat Napisał AdamKarlino Zobacz post
    Mam pytanie odnośnie mocy: czy urwane szpilki i utrata części spalin przed turbosprężarką może powodować wyraźny dołek mocy w okolicach 2200obr./min.? Ktoś tak może miał?
    Ja mam właśnie teraz na tapecie częściową utratę spalin przed turbo (lekki pogwizd os około 2000rpm + okopcona lekko podłoga w AR159 1.9 JTDm 150KM 2008 przy przebiegu 224000km (polski salon, auto w 3 rękach).

    Auto jest słabsze od 2000 rpm aż po zmianę geometrii turbosprężarki - wówczas(przy około 3000 rpm) wali z kopa w plecy i jest wreszcie czuć moc 150KM - ale do spokojnej jazy na co dzień to zniechęca i po prostu wkurza - a o spalaniu 8,1 l/100km przy spokojnej jeździe nie wspomnę.

    L.

  3. #193
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    SŁOPNICE
    Auto
    Giulia 2.0 280KM Q4 TI Veloce - była Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 200KM EGR i DPF off
    Postów
    1,083

    Domyślnie

    Trzeba z tym zrobić i po problemie.

  4. #194
    Użytkownik Świeżak Avatar Drimacus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Małopolskie
    Auto
    Brera 2.4
    Postów
    171

    Domyślnie

    Witam, od miesiąca niepokoi mnie dziwny świst dobiegający spod maski. Słychać go zawsze tak samo i występuje na zimnym a także mocno rozgrzanym silniku. Czy to może być urwana szpilka kolektora czy raczej coś innego? Bez rozebrania przodu raczej chyba nie ściągnę tej osłony aluminiowej żeby zobaczyć czy któraś pękła lub się urwała? Tutaj film z dobiegającym hałasem: https://youtu.be/U46PyycR_a0

  5. #195
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    Tak to szpilka


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  6. #196
    Użytkownik Znawca Avatar Yarek
    Dołączył
    04 2018
    Mieszka w
    WLKP.
    Auto
    159 2,4 JTDM Q4 TI, Giulietta 1,4 MA.
    Postów
    1,209

    Domyślnie

    Cytat Napisał Drimacus Zobacz post
    Witam, od miesiąca niepokoi mnie dziwny świst dobiegający spod maski. Słychać go zawsze tak samo i występuje na zimnym a także mocno rozgrzanym silniku. Czy to może być urwana szpilka kolektora czy raczej coś innego? Bez rozebrania przodu raczej chyba nie ściągnę tej osłony aluminiowej żeby zobaczyć czy któraś pękła lub się urwała? Tutaj film z dobiegającym hałasem: https://youtu.be/U46PyycR_a0
    Trafiony, zatopiony! Rozbieraj kolektor i zobaczysz co jest.

  7. #197
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2018
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9/2.4jtdm
    Postów
    36

    Domyślnie

    Wie ktoś może jakiej klasy twardosci mozna by zastąpić owe szpilki. 10.9 vs 12.9 zrobione z preta gwintowanego

  8. #198
    Użytkownik Rowerzysta Avatar megalanca
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Mikołów
    Auto
    Alfa romeo 159 2,4 TI SW,1,9 16V TI,1,9 8V
    Postów
    353

    Domyślnie

    Cytat Napisał Vin Zobacz post
    Wie ktoś może jakiej klasy twardosci mozna by zastąpić owe szpilki. 10.9 vs 12.9 zrobione z preta gwintowanego
    Kup oryginalne nie są specjalnie drogie a z tego co wiem to szpilki mają elastyczny rdzeń czy to prawda nie wiem ale wymiana jest na tyle pracochłonna że nie warto ryzykować dla kilku dych,aha i pamiętaj o splanowaniu kolektora przed montażem.

  9. #199
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Zastosowanie twardszyc szpilek może skończyć się tym, że następnym razem się nie urwą, tylko wyjdą z gwintem w bloku.
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  10. #200
    Użytkownik Świeżak Avatar Drimacus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Małopolskie
    Auto
    Brera 2.4
    Postów
    171

    Domyślnie

    Witam na allegro widziałem same szpilki a gdzie dostanę nakrętki do nich? Obojętnie co mechanik dobierze czy lepiej kupić oryginały jeśli są? Co jeszcze warto wymienić przy wymianie urwanej szpilki. Jakaś uszczelka tam jest?

Podobne wątki

  1. Demontaż kolektora wydechowego 3.0 V6
    Utworzone przez lampart214 w dziale 166
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-03-2017, 17:50
  2. Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 29-10-2014, 15:59
  3. Demontaż kolektora wydechowego
    Utworzone przez teck1 w dziale 147
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 16-03-2013, 23:48
  4. [145] polerowanie kolektora wydechowego
    Utworzone przez gonzo w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 03-04-2009, 17:38
  5. [33] Rura kolektora wydechowego
    Utworzone przez lord_wojt w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 03-11-2008, 21:29

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory