Witam. Zechcę odświeżyć temat, gdyż wycieraczka kierowcy nie zbiera mi paska tak z 10 cm idealnie po środku na wysokości wzroku. Zmiana piór nic nie daje. Po prostu środkiem jest za mały docisk. Jest jakieś skuteczne i tanie rozwiązanie problemu? Nie wygląda na to aby coś było obłamane, gdyż ramię siedzi w miarę sztywno tzn. podobnie jak od strony pasażera.
Witam, Ja mam podobny problem. Wycieraczki nowe Bosch. Z tym ze problem pojawia się dopiero powyżej 130km/h. Nie zbierają dobrze na wysokości oczu kierowcy. Mechanizm nie ma luzów. Plastik trzyma. Miał ktoś tak?
To jest złudne, bo być może akurat plastik jest wypracowany w tym punkcie i nie przylega już dobrze.Napisał Matticzek
Zmiana mechanizmu załatwia sprawę na 100%. Ja już to przerabiałem w dwóch Alfach 159. Po wymianie mechanizmu wszystko gra jak potrzeba.
Dla pewności kupiłem też nowe ramiona wycieraczek dla porównania ale czy z nowymi czy ze starymi jest wszystko ok. TYLKO mechanizm się pojawił nowy i po problemie.
Pozdrawiam
no niestety nie w 100% wymiana mechanizmu załatwia sprawę... ja już wymieniłem mechanizm, wymieniałem pióra i niestety cały czas prawie że ten sam problem, czyli na wysokości oczu kierowcy wycieraczki zostawiają mokrą plamę i dodatku wydają przy tym uciążliwe dźwięki (chrupanie szuranie jak zwał tak zwał)... czasami pomaga zmiana kąta natarcia wycieraczki lecz tylko do 100km/h powyżej tej prędkości problem powraca... wydaję mi się, że w moim przypadku winowajcą może być ramie wycieraczki (dokładnie rzecz zatarte miejsce łamania ramienia oraz może słaba siła docisku sprężyny) ponieważ po przesmarowaniu tego punktu była wyraźna poprawa jednak tylko tymczasowa...
pozdrawiam
Panowie a montował ktoś nowe zamienniki które są dostępne na allegro (fast, spartan) czy tylko ori używki? Chodzi mi o ich jakość, bo cena zbliżona do używek a przy używkach też nie mamy pewności czy nic nie jest już połamane.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Montowałem ramię z piórem na tył -w SW ale firmy nie pamiętam. Jako tako. Ja teraz wymieniam same gumki i daje radę.
Poza tym, zacieranie brudu na szybach może wynikać z niewłaściwych kątów ustawienia ramion wycieraczek.
Nigdzie ich nie mogę znaleźć do 159, ale np. w e46 są w książce technicznej podane. To może być klucz do sukcesu.
Dzięki za odpowiedź! Chodziło mi o sam mechanizm wycieraczek - ten pod podszybiem. W sumie już zamówiłem. Jak uda mi się go wymienić to będzie wiadomo czy warto czy nie [emoji6]
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Chodzi o mechanizm, a pytasz o ramię, a co tam przecież jeden pies
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Post przed moim był o mechaniźmie i o ramieniu. Mój błąd, że nie doprecyzowałem pytania. Nigdzie jednak też nie napisałem że chodzi o ramię ale pewnie dla Ciebie to jeden pies [emoji6]
Żeby jednak nie było offtopu to kupiłem zamiennik MECHANIZMU firmy Fast (nie bez obaw) ale dzisiaj udało się wymienić i nawet pasował. Czekam na mrozy i zobaczymy czy zda to egzamin.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez przemopb4 ; 28-01-2021 o 19:48
Ja już trochę mam dość - najpierw kupiłem używany mechanizm (przyszedł uszkodzony), pomyślałem nie będę dziadował kupię nowy FAST, Mechanik zamontował i dupa. Wycieraczki zbierają tylko trochę od strony podszybia, a później nie mają docisku i wyginają się w banan mniej więcej od 1/4 wysokości szyby. Dogiąłem trochę ramiona i na chwilę pomogło. Obecnie znów dupa i nie dociska nawet na postoju. Wycieraczki odstają od szyby - styk jest tylko na krawędzi piór. Przed wymianą nie działała lewa teraz na nowym mechanizmie nie zbierają obie. Zauważyłem, że oś trzpienia, na którym jest zamontowane ramię wycieraczki zmienia się przy ich ruchu jak jakby nie był sztywny - może mieć mieć to związek?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem