Po odblokowaniu będzie to zupełnie "czysty" kluczyk, a podczas procedury kodowania do auta sprzęty do tego same czytają dane z BCM i prekodują tymi danymi owy czysty pilot, który następnie jest dodawany kodem PIN do auta.
Po odblokowaniu będzie to zupełnie "czysty" kluczyk, a podczas procedury kodowania do auta sprzęty do tego same czytają dane z BCM i prekodują tymi danymi owy czysty pilot, który następnie jest dodawany kodem PIN do auta.
Czy w sytuacji posiadania takiego klucza. Jakie koszta programowania, jeśli podjechalbym autem. Jakie koszta na gotowo?Napisał Kykv
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Czy procedura, którą opisujesz odnośnie prekodowania czystego kluczyka danymi z BCM i dodaniu kluczyka za pomocą PINu jest w całości do zrealizowania za pomocą MES/AlfaOBD?
Czy może MES/AlfaOBD jedynie dodają tylko prekodowane klucze?
W Olsztynie kodowałem za ok ~250pln.
Jak wiadomo klucze do 159 są bardzo drogie i trudno dostępne, jeżeli jesteście zainteresowani to jestem wstanie foprogramiwac wam klucze do auta . Nawet mozna by rozważyć jakiś zlot i grupowo mógłbym dokonać programowania nowych kluczy . Jeżeli znalazło by się więcej osób to może by cena była prxystepnirjsza. Można pisać do mnie priv lub mail diagtech.mgmail.com pozdrawuam
Siema, jestem od paru dni posiadaczem pieknej 159 niestety miala tylko jeden kluczyk i brak karty kodowej. Po przeczytaniu tego tematu dzis udalo mi sie znalezc goscia w Pabianicach k. Łodzi firma CHIP TUNING skierowal mnie tam seriws ktory byl podany gdzies na pierwszych stronach (auto DAP). Do rzeczy, facet powiedzial ze nie ma na miesjcu sprzetu ale jak podjade do niego on sobie sprawdzi czestotliwosci dam mu 100 zaliczki to po 3-4 dniach bede mial gotowy, w pelni funkcjionalny kluczyk z pilotem za 700-800zl
Po co sprawdzać częstotliwość? Skoro wiadomo że wszystkie one mają 433.92MHz
No trzeba było jakiś kit ożenić
Wcześniejsza wizyta po to aby sprawdzić rodzaj transpondera i dorwać vin aby dostać mechanical code dla kluczyka.
Następnie zamówienie bagnetu, transondera i używanego kluczyka/pilota.
Przy drugiej wizycie już tylko wprogramowanie nowego kluczyka i sprawdzenie czy bagnet pasuje i finito
Nie da się zamówić nigdzie transpondera. Mechanical code w przypadku tego auta też jest zbędny bo każdy chce mieć działającego pilota. Nic nie da wprogramowanie nowego lub używanego pilota jeśli kluczyk nie jest zrobiony pod auto.
Odnowione klucze kosztują 400-600 zł. Pożyczy od kolegi "Kombajn" m.in. do odczytu PIN, a potem to już z górki.......
Widzę, że odnowione są już za 300 zł z przesyłką.
Ostatnio edytowane przez macinek102 ; 16-06-2020 o 19:54
Wychowały cię mass media, Nie wysilał się twój mózg
W szkole była też tragedia, Choć ci nie szczędzono rózg!
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem