Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Temat: problem z uruchamianiem 1.9 JTD ???

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar w0cinu
    Dołączył
    12 2012
    Auto
    ar159 1.9JTD 8V
    Postów
    58

    Domyślnie problem z uruchamianiem 1.9 JTD ???

    witam.
    zauważyłem w mojej alfie, którą mam od 4 tygodni dwie rzeczy, które nie dają mi spokoju.

    1. Mam wrażenie, że silnik twardo zapala, tzn. kręci i załapuje od razu ale nie jest to takie spokojne zaskoczenie tylko takie jakby z dudnięciem (chodzi mi oczywiście i dźwięk). Wcześnie jeździłem jettą 2.0 tdi, avensisem 2.2 d-4d i mazdą 6 2.0d. i one zapalały tak łagodnie a alfa strasznie twardo. Może te silniki taką mają urodę????

    2. czasami (konkretnie 3 razy) zdarzyło się, że musiała dłużej pokręcić niz normalnie żeby zapalić (dwukrotnie dłużej niż normalnie) po zapaleniu zaświeciły się kontrolki od ABS ale po ruszeniu samoczynnie gasły. Po odpaleniu silnik pracował równo, nie dymił. Zauważyłem, że wystąpiło to krótkim podjechaniu i krótkim postoju. Nie ma znaczenia temp. na zewnątrz.

    Świece sprawdzone, filtry nowe, akumulator wymieniany w 2009 roku. Jutro sprawdzę wtryski. Błędów brak, jeździ normalnie, nie kopci.

    Poproszę o opinie i sugestie.

    ALFA ROMEO 159 1,9 JTD 85KW 2006R

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar mat09
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Giulia Veloce Ti Trofeo White
    Postów
    837

    Domyślnie

    Jaki masz akumulator?

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar w0cinu
    Dołączył
    12 2012
    Auto
    ar159 1.9JTD 8V
    Postów
    58

    Domyślnie

    70ah 450A

    - - - Updated - - -

    za pierwszym razem myślałem, że to z powodu luźnej klemy ''-''

  4. #4
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    1. W dwóch ASO słyszałem już śpiewkę, że ten silnik tak ma. Jak napisałeś - różnica w porównaniu do innych diesli jest wyczuwalna, ale da się przyzwyczaić

    2. Wydaje mi się, że możesz mieć zbyt słaby akumulator. Zużył się już trochę, możliwe że zima go rozładowała. Ja mam co prawda silnik 110 kW, ale aku już 100 Ah i (o ile dobrze pamiętam) 550 albo 650 A rozruchu. A gdy akumulator jest rozładowany, komputer wyłącza poszczególne systemy celem ograniczenia zużycia energii, jak np. właśnie VDC. Czy podczas kręcenia rozrusznikiem panel przygasał?

  5. #5
    Użytkownik Pasjonat Avatar misiu7911
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Jarocin
    Auto
    156 19 JTDm byla,159SW JTDm 2007 była:(,147 QV Bianco jest,Passat cc 2011byl. Jest Macan.C5.Berling
    Postów
    3,256

    Domyślnie

    Kontrolkaa od ABS to na bank aku,moze zimy nie bedzie to przepekasz na nim ale jest juz slaby skoro przy takich temperaturach tak sie dzieje

  6. #6
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Czarny_28
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Dębica RDE - podkarpackie
    Auto
    AR 159 SW, Progression, Nero Oceano, 1.9 JTDm 16V, 2006r.
    Postów
    6,824

    Domyślnie

    tez stawiam na aku.Troszke maly prad rozruchowy.Diesel potrzebuje pierdzielniecia no chyba ze masz JTSa??Conajmniej 640 A,a nie zaszkodzi wiecej

  7. #7
    Użytkownik Ogier Avatar Andree
    Dołączył
    10 2012
    Auto
    159 SW 1,9
    Postów
    188

    Domyślnie

    Właśnie pisałem tu przed chwilą odnośnie takiej sytuacji jak u Ciebie, podładuj aku. Sprawdź go, jeżeli lipa to kup nowy. Nie ma co komputera drażnić. Też niedawno kupiłem samochód, teraz mam go z nowym akumulatorem i łagodniej odpala. Link do tematu odnosnie twojej sytuacji, jest tam parę zdjęć: http://www.forum.alfaholicy.org/159_...mulator-8.html

  8. #8
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Węgorz
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Skoczów
    Auto
    Ibiza TDI i AR 159 SW 1.9 16V 2007
    Postów
    426

    Domyślnie

    Cytat Napisał w0cinu Zobacz post
    70ah 450A
    U mnie z uruchamianiem było podobnie a przyczyną była 5-letnia wysłużona już Varta 74 Ah / 680A.Kupiłem nową Vartę Blue Dynamic 74/750 i odpala po nocy na mrozie niemal jak Lexus w benzynie .

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar w0cinu
    Dołączył
    12 2012
    Auto
    ar159 1.9JTD 8V
    Postów
    58

    Domyślnie

    Co do przygasających zegarów to nie zwróciłem uwagi. Zmienię baterie na początek i zobaczymy co się będzie dział. walne taką jak piszecie, żeby miała z 760a rozruchu. Też mi się wydaję że jakaś mała ale kumpel w pasacie 2.0 tdi 170km miał 560A to tez nie za duzo jak na taki motor. A mój akumulator wył wymieniany w serwisie w 2009 roku, mam kwitek. czemu taki mały założyli???? No nic zobaczymy...

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta Avatar w0cinu
    Dołączył
    12 2012
    Auto
    ar159 1.9JTD 8V
    Postów
    58

    Domyślnie

    już prawie kupiłem ale 450A wg normy DIN ( tak mam na akumulatorze) to wg. normy EN równa się 760A. więc jest ok. Dziś było wszystko ok. Poobserwuje ten akumulator, może już jest trochę słaby.

Podobne wątki

  1. [146] problem z uruchamianiem
    Utworzone przez tomas200 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 29-12-2015, 22:39
  2. [Brera] Problem z uruchamianiem (rozrusznik, elektronika?!) BRERA 159
    Utworzone przez RONIN w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 15-08-2015, 20:39
  3. [146] problemy z uruchamianiem i immo
    Utworzone przez tomas200 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 22-03-2013, 20:00
  4. [159] Problem z uruchamianiem ConnectNav+
    Utworzone przez YonasH w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-06-2011, 20:20
  5. Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 17-12-2010, 19:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory