Czyli śruba sworznia pozostaje stara. Dlatego żeby ktoś dokręcał nakrętkę nawet kluczem dynamometrycznym, to i tak może się zerwać, ponieważ nie ma informacji w jaki sposób była traktowana przez poprzednich użytkowników. A że się zdarza - w regenerowanych - to już wiem. Amen.
Każdy sworzeń jest sprawdzany to po pierwsze, po drugie w czasie demontażu sworzeń nie działa taka siła jak przy dokręcaniu po trzecie dokręcać wahacz się powinno kontrując imbusem i nie używać klucza udarowego bo miałem kilka przypadków ludzi którzy sworzeń ukręcili w nowym wahaczu(oczywiście górnym bo w dolnym z racji jego wielkości jest to raczej awykonalne)Napisał magil
Swoja drogą ciekawe czemu miałem prawie tyle samo przypadków ukręconych wahaczy w nowych kupionych w serwisie i regenerowanych. W nowych też był sworzeń uszkodzony? Czy nieumiejętny montaż?
Amen
Ostatnio edytowane przez jasio79 ; 07-10-2019 o 16:26
Możesz kolego odpowiedzieć na pytanie jaki koszt jest u Ciebie tych dolnych i gornych czy to jakaś tajemnica?
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Tajemnica handlowa [emoji16]
Zartuje.
200 gorny i 400 dolny
Plus zwrot orginalu
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Jak niby sprawdzasz te sworznie? Na oko to chłop w szpitalu umarł.
I z tymi nowymi wahaczami z urwanymi śrubami to nie wciskaj kitu, bo jeszcze ktoś w to uwierzy. Takie historyjki można między bajki wkładać. Jaką twardość ma materiał sworznia? Wiesz jakiej siły trzeba użyć, żeby zerwać taką śrubę? Popularne pneumatyczne klucze udarowe nie są w stanie tego zrobić.
Próbujesz reklamować swoje regenerowane wahacze. Sorry... regenerowane - za wyjątkiem wymiany tak ważnego elementu jak sworzeń.
No to wybacz naprawdę wole kupić nowy zamiennik
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Ale się uczepiliście.
Chcecie kupić nowy? To kupcie. Nikt was nie trzyma. A z ciekawości dajcie znać ile wam pochodziły.
Jak ktoś wymieniał już wahacze i próbował różnych firm, to szuka w końcu rozwiązania na dłuższy okres jak te oryginały które są obecnie na rynku.
Ale nikt was nie namawia do tego, aby nie zmieniać wahaczy co roku. Co kto lubi.
Wolny rynek polega na tym, że jeden może kupic fasta, inny trw, a inny regenerowane.
Miejcie odrobinę szacunku do innych i nie krytykuje innych tylko dlatego że mają inne zdanie lub inne doświadczenie. Ok?
Sent from my G8341 using Tapatalk
A dlaczego Ty nie masz szacunku i krytykujesz innych, że mają inne zdanie?
- - - Updated - - -
Człowieku nie masz pojęcia chyba o tym co piszesz bo ja na fastach jeździłem z 6 lat więc sorry������ Nie wymieniałem nigdy wahacza po sezonie
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Rozbawiło mnie te bicie piany. Proszę czytać moje posty ze zrozumieniem. I nie przypisywać mi że twierdzę to czy tamto. Wyraziłem swoją opinię i basta. Elaboraty piszecie a gdzieś wcześniej przeczytałem że komuś to wisi co kupują inni a piana dalej się toczy. Nie jestem znawcą ale widać że paru tu zna się na wszystkim. Ja nikogo nie przekonuje do regenerowanych wahaczy. Ale fasta nie chcę za darmo i nic i nikt mnie nie przekona bo jak sami piszecie może być ok albo 8tyś i do śmieci to jest najgorsze w zamiennikach moim zdaniem. Tak na przyszłość po co tyle jadu. To forum dla pasjonatów marki a nie zawody w doje...ać komuś. A i tak jeszcze jedno na koniec skoro fast jest tak super i ktoś twierdzi że niby na pierwszy montaż gdzieś go montują to tym więcej będzie podróbek z tym brandem jak to się ma z TRW.
I kto tu nie bije piany������������?? Chłopie z gliny sobie ulep nawet albo z dębu wystrugaj. Ja nic nie wiem najlepiej w sumie to mnie to nawet nie interesuje co sobie ktoś robi. Wyrażam tylko swojej zdanie i tyle. Pa
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem