przy każdej wymianie tarcz powinno się również wymienić klocki, gdyż są one dopasowane do poprzednich tarcz.
przy każdej wymianie tarcz powinno się również wymienić klocki, gdyż są one dopasowane do poprzednich tarcz.
Nie miałem na myśli że dam dokładnie te co mam aktualnie do nowych tarcz
Chodziło mi o to że powierzchnia styku klocków z tarczą się nie zwieksza. Myślałem że klocki będę rozmiarowo większe do 330 niż do 305tek
I są większe. Nie sa zamienne te z 305 do 330. Różnica w wysokości jest spora
Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka
Witam, swap hamulców zakończony. W związku z tym mam do zbycia nieprzydatne już części, które mogą komuś jeszcze długo służyć.
1. Tarcze brembo przód zamontowane w marcu 2017 roku + klocki brembo- przejechane na zestawie ok 10 tyś km. Ze względu na styl jazdy (dużo hamuje silnikiem) tarcze nie wykazują praktycznie żadnego zużycia. Do samej wymiany hamowały prawidłowo, zero bicia, pisków itp
2. Koła zimowe 16"- 5x110- stalowe felgi oryginalne 16" + opony 205/55/16 Nokian model i rocznik podam jak sprawdzę bo nie pamiętam. Jeżdżone 2 sezony. Niestety nie mam kołpaków do tych kół
3. Felgi oryginalne 16", 5x110 - komplet 5 sztuk (łącznie z zapasem)
Jak ktoś zainteresowany proszę pisać na priv.
Poniżej zdjęcie z nowymi hamulcami i kołami.
Marek
Jak ktoś zainteresowany będę niedługo sprzedawał zestaw na swap ze swojej rozbitej 9. Zestaw będzie zawierał:
- zwrotnice polift
- zaciski (jeden po regeneracji, nowe tłoczki i uszczelniacze)
- prawie nowe klocki GalferSport i tarcze Rotinger HP nacinane/nawiercane(jeździłem na nich 2,5 tygodnia czyli jakieś max 1000 km zanim rozjebali mi samochód)
- w ostatnim roku wymienione łożyska/piasty na SNR więc w zasadzie też prawie nówki nie mają więcej niż 25 tyś km
Klocki są warte 4 stówy tarcze koło 6
Jak ktoś będzie potrzebował moge dorzucić wahacze ale one akurat mają troche nalatane
Hej, Bardzo dobra robota. Czy Zaciski z 166 pasuja plug & play ?
Nie wiesz moze czy pomieszcze te zaciski w felgach 16" ori z alfy 159 ?
Panowie mam pytanie, co należy zakupić aby zamienić małe Brembo z tarczą 305 w alfie 159 2.0 JTDM z 2011 roku na duże Brembo z tarczą 330? Czy tylne tarcze i zaciski należy również zmienić?
Z góry dziękuję za odpowiedź
- - - Updated - - -
Lepiej kupić komplet z np. 2.4, 3.2 czy TI czy adaptery i zaciski z Giulietty?
Z przodu musisz zmienić zaciski, tarcze, klocki. Nie wiem jak z przewodami hamulcowymi. Zwrotnice będą pasowały do dużych brembo.
Z tyłu nie musisz zmieniać chociaż ja zmieniłem na wentylowane i taki zestaw hamuje o niebo lepiej niż zestaw standardowy w przedlifcie.
Marek
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Jesteś pewien, że zwrotnica i piasta są takie same? Rozstaw śrub pod większe zaciski też jest taki sam?Jeśli tak to bardzo dobra informacjaNapisał Marek_Olsztyn
Z tyłu wystarczy zmienić tarczę czy muszę też cały zacisk zmienić? pytam bo podobno klocki do tarczy 278 i 292 są takie same (tak wyczytałem)
Z tego co wiem były dwa typy zwrotnic- do małego zacisku przedlift oraz pod brembo. Co do tylu zacisk na 99% jest identyczny bo ma takie same oznaczenia jednak różne są jarzma. Samego jarzma raczej nie kupisz wiec lepiej szukać w komplecie z zaciskiem powymienuac gumki i tloczki. Będziesz miał zregenerowane zaciski na lata. Ja tak zrobiłem i nie żałuję.
Marek
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
