SWAP zacisków brembo przedniej osi w Alfie 159 16V

[magil]

Dokładnie, przekładasz sam zacisk i tarcze z przodu. Reszta będzie pasować. Z tyłu do tarcz wentylowanych zacisk też trzeba wymienić.

[nervousman]

Myślałem że różnica jest bardziej kosmetyczna, ale te zaciski są naprawdę dużo bardziej masywne. Będzie to fajnie wyglądać w 18"feldze. [emoji16]

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda

[Pucek-159]

Hej,

Szybkie pytanie - mam do kupienia zaciski brembo ze 166 poszerzone pod tarczę 330mm - czy taki zacisk będzie p&p do zamontowania w 159/Julce (bez adapterów/wymiany zwrotnic) z tarczą 330?

[magil]

To w 166 były tarcze 330 mm? Myślałem że tylko 310.
W dodatku te zaciski, które miałem były montowane poprzecznie do zwrotnicy i pasowały do zwrotnicy żeliwnej przedliftowej z zaciskiem plywającym. Tylko że to rozwiązanie ma pewien feler, jak będziesz zainteresowany drążeniem tematu to opiszę

[Pucek-159]

Generalnie o problemie piszczenia wiem (stąd moje dotychczasowe obiekcje co do takiego swapa) chyba, że jest jeszcze jakaś inna kwestia to chętnie się dowiem

A zacisk to 166 z V6 tylko, że poszerzony pod tarcze 330x32.

W swojej Julce mam niestety biedne hamulce, a wiem że zacisk ze 166 pasuje p&p do zwrotnicy i myślałem o tym właśnie poszerzonym zacisku i ori tarczy 330mm z Giulietty/159


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kasztelan]

A tam jest to samo mocowanie? Bo 166 ma tak jakby w osi tłoczka a 159 chyba już zmienione o 90*.
Na samo piszczenie ponoć podkładki pomagają, sam muszę kupić bo jak taczka jeździ

[magil]

W swojej Julce mam niestety biedne hamulce, a wiem że zacisk ze 166 pasuje p&p do zwrotnicy i myślałem o tym właśnie poszerzonym zacisku i ori tarczy 330mm z Giulietty/159

Zacisk poszerzony adapterem? To może być dobra opcja. Mi na fabrycznej grubości naklejki antywibracyjne nie mieściły się z nowymi klockami Fajnie jeśli pomagają na piszczenie. Problem w przypadku 159 leżał w tym, że zacisk i powierzchnia montażowa zacisku zwrotnicy nie leżą w jednej osi i zacisk finalnie jest względem zwrotnicy przekoszony, co w dłuższej perspektywie dopasuje klocek do tarczy i możliwe że skutki uboczne ustąpią.

[Pucek-159]

Zacisk poszerzony adapterem? To może być dobra opcja. Mi na fabrycznej grubości naklejki antywibracyjne nie mieściły się z nowymi klockami Fajnie jeśli pomagają na piszczenie. Problem w przypadku 159 leżał w tym, że zacisk i powierzchnia montażowa zacisku zwrotnicy nie leżą w jednej osi i zacisk finalnie jest względem zwrotnicy przekoszony, co w dłuższej perspektywie dopasuje klocek do tarczy i możliwe że skutki uboczne ustąpią.

Zgadza się zacisk jest poszerzony adapterem.

No nic chyba kupię w ciemno najwyżej się sprzeda pod inną AR jak nie podejdzie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk