mocowanie przy linkach skrzyni biegów 1,9 16V

[Tedus]

kupił ktoś tą linkę co podał MaRo kilka postów wyżej, mnie też to dopadło i chciałbym wiedzieć czy pasuje do 159?

[maneck]

Panowie, alleluja. Jak wcześniej pisałem, zakupiłem i zamontowałem zamiennik z Linexa 14.44.22. Efekt był taki, że lewarek wpadał w wibracje przy schodzeniu z obrotów na trójce. Nie chcąc wyrzucać więcej kasy, postanowiłem zrobić małą modyfikacje. Otóż dospawałem do zakupionego jabłuszka nakrętkę o tej samej średnicy (w ten sposób przedłużając gwint jabłuszka) by wykręcając jabłuszko z linki, można było poluzować jej stan naprężenia. Metodą prób i błędów w końcu udało się ustawić jabłuszko w oczekiwanej pozycji.

[AlfaLorenzo]

Panowie, alleluja. Jak wcześniej pisałem, zakupiłem i zamontowałem zamiennik z Linexa 14.44.22. Efekt był taki, że lewarek wpadał w wibracje przy schodzeniu z obrotów na trójce. Nie chcąc wyrzucać więcej kasy, postanowiłem zrobić małą modyfikacje. Otóż dospawałem do zakupionego jabłuszka nakrętkę o tej samej średnicy (w ten sposób przedłużając gwint jabłuszka) by wykręcając jabłuszko z linki, można było poluzować jej stan naprężenia. Metodą prób i błędów w końcu udało się ustawić jabłuszko w oczekiwanej pozycji.

Aż prosi się o zdjęcie tej modyfikacji Ja wymieniłem te jabłuszko na używkę (pozmianową) i od razu lepiej. Mam jeszcze delikatne drżenie właśnie na 3 przy schodzeniu z obrotów i myślę, że trzeba by było jeszcze trochę popuścić, znaczy się poluźnić. Bo rozumiem, że w Twoim przypadku tak właśnie było?

[maneck]

Dokładnie tak. Musisz popuszczać jabłuszko z linki tzn wykręcić o jeden obrót, zakontrować, poskładać wszystko w całość i się przejechać. Jeśli nie pomoże, powtarzasz całą operacje od początku. Przyznam się, że kilka, jeśli nie kilkanaście razy rozbierałem i składałem podstawe aku, żeby w końcu było dobrze. Pamiętaj też, że jeśli przesadzisz z wykręceniem jabłuszka, będziesz miał problem z wbiciem jedynki ale to możesz sobie sprawdzić "na sucho" czyli po zamontowaniu jabłuszka na metalową kulke, wejść do auta i sprawdzić jak wchodzą biegi.

[KrisB]

(...) znalazłem alternatywę aby przywrócić sprawę do porządku w bardziej rozsądnych pieniądzach.

Linka biegów z Grande Punto o numerze OE 55230719 lub 55199874, posiada identyczną końcówkę jak w linkach w naszych alfach a linkę można znaleźć za ok 100zł co jest ceną sporo lepsza jak za kupno linek dedykowanych do alfy. Jest też zamiennik z Linexa o numerze 14.44.22 ale tam po zdjęciach ta końcówka trochę inaczej wygląda i nie wiem jak to się będzie sprawować.


Załącznik 208531Załącznik 208532Załącznik 208533Załącznik 208534

Zamontowane i działa wszystko jak należy, lewarek nie wibruje nie odskakuje no i najważniejsze mamy element fabrycznie nowy a nie jak w przypadku kupna uzywanych linek od alfy nie wiadomo na co się trafi.

Potwierdzam ww. info. Ja linkę zamówiłem tutaj: http://www.aldar-czesci.pl/product-p...IE13-MJTD.html
Wystarczy odkręcić starą końcówkę i wkręcić nową. Zostawiłem starą nakrętkę kontrującą dokładnie tak jak była i po dokręceniu nowej końcówki wszystko śmiga, żadnych drgań, wibracji itp
MaRo, dzięki!

[a.k.]

Ja również potwierdzam info.

Moja linka to: 55219703 (1024 PLN)
Końcówka jest identyczna z linką zamówioną pod fiata z http://www.aldar-czesci.pl/product-p...IE13-MJTD.html

Dostęp do końcówki jest nie najgorszy. Da się wymienić nawet bez wyjmowania aku. Co jest potrzebne do wymiany to dwa płaskie klucze 10. Czas wymiany 15 minut
Panowie, bez forum ani rusz -- MaRo dzięki wielkie za info!

[grzegorz113]

wczoraj skończyły mi się biegi
Idąc za radami poprosiłem mechanika aby kupił mocowanie linki od peugeota
Kupił bez większych problemów podpiąłlinke do skrzynii
Generalnie wszystko działa tylko te wibracje na drążku zmiany bievów podczas hamowania silnikiem na 3
nie wiem czy dobrze kumam. Musze popuścić linke aby zmniejszyć naprężenia?

[MaRo]

Co byś nie robił to na tym mocowaniu od peugeota drążek będzie drgać.

[grzegorz113]

czyli oryginalną linkę kupić?

[Luki78]

Oryginalną od Grande Punto