drgania nadwozia podczas przyśpieszania ar 159

[Yoshi]

Witam,
Dziś podczas podróży do Niemiec zacząłem odczuwać lekkie wibracje przy przyśpieszaniu, lecz po kilkuset kilometrach zaczęło trząść budą niesamowicie. Po odpuszczeniu gazu objawy ustępują. poduszki silnika i skrzyni dobre ponieważ nie szarpie przy wyłączaniu i włączaniu silnika, biegi wchodzą bardzo dobrze. Mam podejżenia co do przegubu wewnętrznego ale czy to tak nagle mogło dać o sobie znac?. Nie strzela mi gdy ruszam na skręconych kołach. Jedynym objawem są te wibracje nadwoziem .
Macie jakieś pomysły?;/

[semri]

Przegub wewnętrzny do wymiany.
Przy skrecie to przegub zewnętrzny dla informacji.

[alces1]

O jaki samochód konkretnie chodzi, bo w opisie masz model 156, a pytanie zadajesz w dziale 159.
Pozdrawiam.
- Rafał

[jahu]

W każdym przednionapędowym samochodzie może się to zdarzyć. Ja w Xsarze też tak miałem – przegub wewnętrzny miał wyczuwalne luzy i powodował właśnie takie drgania podczas przyspieszania w zakresie 80-100 km/h. U mnie do wymiany była cała półoś (zwykle przegub wewnętrzny nie jest oferowany jako osobna część, sprawa dotyczyła prawej strony – tam półoś jest dłuższa i bardziej narażona na obciążenie).
BTW podobny wątek i dyskusja jest tutaj: http://www.forum.alfaholicy.org/159_...pieszaniu.html

[Yoshi]

Chodzi o Alfę 159, drgania zauważyłem po wyjeździe z dróg pokrytych śniegiem. Jak wiadomo wczoraj na pomorskim były okropne warunki pogodowe no drogi całkowicie pokryte śniegiem. Drgania pojawiły się po wyjeździe na odsnieżoną drogę. Btw u mnie drgania pojawiają się od 30km/h

[jahu]

W takim razie to raczej wina tego, że zmrożony śnieg przykleił się nierównomierni do kół i masz taki efekt jakbyś miał zupełnie niewyważone koła. Oczyść koła z lodu i śniegu to problem powinien zniknąć.

[Yoshi]

W takim razie to chyba biło by cały czas, a nie tylko przy przyśpieszaniu?

[stanleyma]

Śnieg na kołach biłby cały czas,-jest tylko jedna przyczyna opisanego problemu,-nadmierny luz na przegubie wewnerznym.

[criss]

a nie wyważone koła tez bija cały czas? jeśli śnieg jest przylepiony do felgi to koło staję się niewyważone. Miałem przypadek ja była śnieżyca i dosypało mi śniegu w felgi po przekroczeniu jakichś 60 km/h zaczeło telepać samochodem ale kiedy warstwa śniegu odpadła wróciło do normy. Przegubu wew. też nie można wykluczyć, niech autor coś napisze.

[cra3y]

- naleciało Ci śniegu i przymarzło gdzieś i podparło - buda wchodzi w rezonans od diesla (wstaw na noc do ciepłego garażu - najłatwiejsze do zdiagnozowania)
- koniecznie sprawdz poduchy - mogą nie mieć wycieku a być wykończone.
- kończące się przeguby (jeden lub dwa)
- kończąca się dwumasa (tak tak, nieco inne auto, bo Jaguar X-Type 2.5 V6, ale tak właśnie kończyła się dwumasa, drgania budy, ale to bardzo tarmosiło przy przyśpieszaniu między 65-70 a 95-105). zaczęło się w miarę gwałtownie jak u Ciebie (obluzowało się coś na łożysku współosiowym i dwumasa straciła wyważenie)

stawiam na na 1 lub 2 lub 3. 4 to jak 1, 2 i 3 nie pomoże.