[159] silnik 2.4 JTDM

[Yarek]

Nie narzekam. Pali ok 9lON/100km

 

[Zawaś]

Ktoś w ostatnim czasie robił w 2.4 jtdm głowice, sprzęgło, dwumase?
Jakie to aktualnie koszty?
Rozterki mam te same co wielu 2.0 czy 2.4
Pytam o eksploatację w wydaje mi się najbardziej czarnych scenariuszach. Ktoś się wypowiedzieć może z własnych doświadczeń?

 

[Kubasinski]

Półtora roku temu robiłem głowicę, 2 szpilki od kolektora wydechowego były urwane oraz niewielkie pęknięcia między komorami spalania więc nie obyło się bez ostrej ingerencji, czyli wycinania i spawania, kosztowało mnie to 2100 ale myślę, że zrobione jest dobrze bo do dzisiaj jest spokój. Za komplet sprzęgła + dwumas zapłaciłem ponad 3200 z LUKa, robocizna 1000.

 

[leczooo]

2.4 w maju sam kupiłem sprzęgło luka z dwumasą za 2750 + 700 wymiana. Jak pęknie głowica w 2.4 to może być lipa. 2.0 zdecydowanie bezpieczniejszy wybór.

 

[Zawaś]

Półtora roku temu robiłem głowicę, 2 szpilki od kolektora wydechowego były urwane oraz niewielkie pęknięcia między komorami spalania więc nie obyło się bez ostrej ingerencji, czyli wycinania i spawania, kosztowało mnie to 2100 ale myślę, że zrobione jest dobrze bo do dzisiaj jest spokój. Za komplet sprzęgła + dwumas zapłaciłem ponad 3200 z LUKa, robocizna 1000.

Dzięki za informację, o takie rozeznanie cenowe mi chodziło. Głowice z tego co się orientuję w 2.0 rzadziej pękają niż w 2.4 a jak już to ciekawe jakie to wtedy koszty są. Tak samo sprzęgło z dwumasą jak w porównaniu cenowym wypada z 2.0.

2.4 w maju sam kupiłem sprzęgło luka z dwumasą za 2750 + 700 wymiana. Jak pęknie głowica w 2.4 to może być lipa. 2.0 zdecydowanie bezpieczniejszy wybór.

Jeśli chodzi o moc w 2.0 i 170 KM to do tych 200 KM idzie dobić a auto lżejsze niż 2.4 i wydaje mi się z wyczytanych opinii że mniej awaryjne.

 

[klusekb]

Czasy świetności 2.4 już mineły. Nie dość, że ceny z kosmosu to brakuje już niektórych części. Za dwumase płaciłem 2700zł. Proszę zadzwonić do jakiegoś sklepu lub sprawdzić w internecie dostępność (i cenę): chłodnicy oleju (ok. 1800zł), pompy oleju (ok. 3000zł).

 

[leczooo]

A no można oczywiście jak wszystko sprawne, w 2.4 też można dobić do ok 240 jak wszystko sprawne, w zależności od wersji. Też słyszałem że 2.0 mniej awaryjny ale mam tylko 2.4 więc porównać ich bezpośrednio nie mogę Natomiast gdybym miał kupić jeszcze raz to 159 szukałbym faktycznie z 2.0 a brerę lub spidera z 2.4 jednak.

 

[Zawaś]

Czasy świetności 2.4 już mineły. Nie dość, że ceny z kosmosu to brakuje już niektórych części. Za dwumase płaciłem 2700zł. Proszę zadzwonić do jakiegoś sklepu lub sprawdzić w internecie dostępność (i cenę): chłodnicy oleju (ok. 1800zł), pompy oleju (ok. 3000zł).

Faktycznie nie są to "promocyjne" ceny. Gdzieś tez czytałem o tym iż układ chłodzenia bywa w tych silnikach niewydolny. Pewnie masz temat możliwości instalacji jakiś zamienników z innych aut i dostępności zgłębiony. Przyznam że niezbyt ciekawa wizja ewentualnych awarii a co za tym idzie problemów z częściami i wysokimi kosztami.